Известно е, че няма сериозни инсталация не е пълна без подиум в предната midbass. И в почти всеки модел автомобил. Ето защо, пред мен не е ставало въпрос "да - правя" и трябваше само да взема решения относно дизайна.
Няколко думи за изграждането на системата. Ahead съм планира да използва тройната диаграма:
- midbass 16 см - на подиума на вратата
- midrenzh 13 см - в редовните места (висок бар)
- Пищялките - предни амортисьори.
Ориентация midbass. На правите ъгли на говорителя трябва да бъде избран дълго и упорито, експериментален начин. Но правя бонус инсталация не възнамерявах, и "биче" сцена, предназначени за по-нататъшно чрез midrenzha и пищялки, което е доста приемливо. Следователно, ъгълът на наклон форма и са избрани от око.
Шперплат 8 тМ, около 0.8 кв.м. рязане фазер и картон.
Фибростъкло плат с дебелина 0,25 mm, закупени в магазина за модел самолети, около 2 кв.м. Също така купих плата и 0,06 uglelentu, но някак си не дойде по-удобно.
EHP епоксидно лепило, използвани за опаковки 150 грама. много удобно - селектирани веднъж цялата бутилка. Дебит е 6-7 опаковки. производство Воронеж
Полиестер с фибростъкло шпакловка "тяло", един буркан от 250 грама, струва около 100 рубли.
Шкурка, каучук дръжка за кожи (достъпно на всички строителни пазари, много удобни!), Кътър, PVA лепило, глина, Makrofleks (една бутилка е достатъчно), винтове, малки шипове.
Започнах с монтиране: след две подредби на хартията станаха много ясни, че подходящата форма на долната част може да бъде само един. Така че на 8 mm шперплат намаляване на дъното на подиума, високоговорителя пръстен и странична подпора. Между другото, аз се отбележи, че всички детайли съм режат веднага в два екземпляра - така че много по-лесно да ги персонализирате, и по-лесно да се съобрази с прав ъгъл при смилане.
Събраните надстройки използват PVA и шипове 20 милиметра. Това само по себе си е доста силен.
Картина 1 Вътрешен диаметър на пръстена нарязани с разлика, външните избран почти наравно с главата - 175 мм.
Свързани статии