В нашия форум се отопляват дискусии за FJ Cruiser. Написано много аргументи за цената на автомобила, неговите офроуд възможности и сравнявайки го с такива коли като Jeep Wrangler, Hummer H3 и Nissan XTERRA. Карах всички четири коли и FJ Cruiser струва вече обяви, така че аз просто да дадеш мнението си тук:
FJ - това е невероятно изгодна покупка. Цените започват от по-малко от $ 22 000 за версията с две водеща и автоматична скоростна кутия и завършва с $ 23,300 за опция задвижване на всички колела. Ако добавите разнообразие от удобства и съоръжения за оф-роуд, цената може да достигне $ 29 000, но дори и основно задвижване на четирите колела версия е лесно да се преодолее най-трудните терени. Също така той е оборудван по-добре от другите три коли (дори и без допълнителни опции) и, по мое мнение, има погледите най-добрите в класа и обработка на асфалт. Jeep Rubicon може да има леко предимство в настоящия извън пътя, но само заради по-малкия размер на Wrangler, а не най-доброто оборудване или други "способности". Във всичко това не се отнася за оф-роуд, FJ Cruiser усилие превъзходно Wrangler на (между другото, аз съм голям фен на Wrangler, но няма да позволи на този факт, за да наруши реалност).
Въпреки, че FJ, а не BMW 7-серия, тя е много по-приятен за ежедневно шофиране, отколкото всяка друга кола с такива офроуд възможности, ако не се вземат под внимание Land Cruiser и LR3 (макар и вероятно дори тези автомобили ще надмине офроуд ). Така че, както казах в пълното ми тестване преди няколко седмици, ако никога не е оставил да ви хареса по пътищата, но ако постоянно се шофира на пътя, можете да се влюби в него. Разбира се, на задните седалки не са удобни за качване и слизане, но като се има предвид цената, качеството на оборудването и път го предефинира класа на автомобилите и принуждават други производители, за да прегледате текущите им жертви. Toyota няма да бъде в състояние да се справи с търсенето.
За този пост
Свързани статии