Spetstrebovaniya безопасност при работа в workover единици.
Общи изисквания за безопасност при работа spetsagregatov в производството на петрол и сондажи.
Практически уроци на 4 часа.
Особено внимание трябва да се отделя на изучаването на нормативни и законови актове, регламентиращи функционирането на новите правоприлагащите институции - полиция. Слушатели, курсанти, студенти се предлагат заедно с данъчните закони да разгледа внимателно:
[3] LIBOR - скоростта на краткосрочни кредити поставя Лондон банки (обикновено за период от 3-6 месеца.) Във формата на депозити с други първокласни банки.
1. Общи принципи на проектиране и експлоатация на асансьори за ремонт и развитие на кладенци.
2. Характеристики на асансьори за едър рогат добитък и ORS.
1. Общи принципи на проектиране и експлоатация на асансьори за ремонт и развитие на кладенци.
В момента, петролната индустрия се използват главно два вида наземни единици за подземни, workover и сондажни кладенци. Стационарна за извършване на спускане и вдигане на операциите, суспензията се справи система, поддържане на теглото на въжето на тръбата по време на ремонтни дейности, проведени на кладенеца.
На свой ред, мостови кранове единици въз основа на робота или шасито на камион.
Нека разгледаме основните принципи на устройството и на устройствата за повдигане за RNC и ORS. Основни компоненти и параметри на подемни устройства и функция на RNC в Закона и ORS.
През последните години индустрията произвежда самоходни верижни машини и пневматични Разбира се, във връзка с разработването на петролни находища в Западен Сибир и северните Урал.
Агрегати използвани при ремонта на кладенци разделени по предназначение и дизайн на шасито.
Единици с капацитет до 40 тона са използвани в PRS; Единици с капацитет над 40 тона се използват при едрия рогат добитък;
А гъсеница шаси Bakunian-ZM, AzINMASh-43, DCA-32, DCA-50, А-50, колела коли шаси AzINMASh-37, А-50, ACRO-80; А-50M.
Идеен проект и функционални звена по закон:
Има асансьори сондиране и ремонт на кладенци, използващи навита тръба (CT технологии).
Ø въже на лебедката от 19.5 на двадесет и пет милиметър
Индикатор за тегло, монтиран на мъртъв края на въжето.
Наклонът на ски лифта, в монтирано състояние, не повече от 3-5
Втората част на мачтата се повдига с лебедка
Лебедка 1В A-15 се използва за монтиране на мачтата във вертикално положение. Този лифт се използва за пробиване на артезиански
Да блокира пътуване не се води в горния край на мачтата прилага специалното оборудване за безопасност - protivozataskivatel.
Принцип: При повдигане на блока за пътуване до "опасно високо" protivozataskivatel включва спирачка лебедка мотор.
Лифтовете до 40 тона tolschinakanata 19-22,5mm
асансьори 40 тона дебелина 25 мм въже на
Рисуване напречно срежете въжето:
Основната (влакното да абсорбира масло)
Зависимостта на нарастване скорост тръби на тяхната маса:
По-голямата теглото на тръбите, тръбите се повиши скоростта на по-малко
Шофиране лебедка оборудване:
Април (подземен workover единица)
Хидро-ротор - се използва да се върти въжето на тръбата.
2. Характеристики на асансьори за едър рогат добитък и ORS.
Описание на подемни устройства за едър рогат добитък.
Когато подземен ремонт дълбок кладенец прилага оперативната
кули и опори, фиксирани или подвижни, предназначени да суспензия справяне система, поддържане на теглото на колоната на тръби или пръти по време на ремонтни работи, извършени на кладенеца.
Стационарни кули и опори се използват нерационално, защото ремонтни работи на всяка добре проведе само няколко дни в годината, всички останали от времето на тези съоръжения не са активни. Поради това е препоръчително да се използва в подземни ремонт асансьори, носещ собственото си мачта. Транспортна база служат трактори и автомобили.
Асансьори и подемни единици
Асансьор - механична лебедка е монтирано на трактора, кола, или отделен кадър. В първия случай, лебедката се задвижва от тяга моторни превозни средства на трактора, независимо от останалата част на двигателя с вътрешно горене или електрически двигател.
Монтаж - за разлика от кулата е оборудвана с асансьор и средство за вдигане и спускане.
Широко използвани трактор повдига "AzINMASh-43P" PLA-8 агрегати "AzINMASh-43А" Bakunian-ZM "A50U, DCA" AzINMASh-37 "и др.
Чрез повдигане инсталации тип TF включва TF-32, TF 1-50, UPT1-50B предназначени за операции на изключване по време на ремонт и ремонт на нефтени и газови кладенци.
Технически характеристики на подемни съоръжения като УПТ
Инсталирайте самоходни, монтирана на верижен трактор. Тя се състои от следните звена: един барабан лебедка е инсталиран на конкретни случаи от оборудване платформи с полиспаст система, задната и предната поддържа платформи, кабината на водача.
Инсталации, снабдени с механизми за завинтване и развинтване тръби; protivozataskivaniya оборудвана устройство
кука блок и осветление работа сайта на взривозащитени в колонната глава, и по пътя на движение на кука блок.
За разлика от TF-32, 1-50 определяне DCA DCA-50В и снабден с механизъм за задвижване на ротора, и също е снабден с хидравлично разбиване.
Диск лебедка и други механизми DCA-32 - от двигател на трактора; повиши кули и механизъм за завинтване и развинтване тръби - хидравлично; включване съединители - пневматични.
Комплектите задвижващи и изпълнителни механизми UPT1-50 механизми (Фигура 2) UPT1-50B и -от двигателя трактор. лебедка и ротор - след предаване; подемни платформи, и хидравличен механизъм прекъсвач устройство за завинтване и развинтване на хидравлични тръби; включване съединители - пневматични.
Фиг. монтаж UPT1-50 2. Повдигнете:
1 - кутия; 2 - валяк лебедка; 3 - въздушен компресор; 4, кулата пред подкрепа; 5 - лампа; 6 - кула с полиспаст система; 7 -Контрол; кабината на водача - 8; 9 - хидравличен крик 10 - подкрепа назад
тип Асансьор инсталация AzINMASh-37 (фиг. 3) са предназначени за спускане и вдигане на операции с полагане на тръби и пръти за проходи с ремонт и ремонт на нефтени и газови кладенци, които не са оборудвани Дерик структури.
Вдигане на инсталиране на този тип са разделени - на AzINMASh-37А,
AzINMASh-37A1, AzINMASh-37B, монтиран на база терена КрАЗ-255, КрАЗ-260 коли.
Оборудване за повдигане AzINMASh-37А и AzINmash1-37A1 завършена
пистолети ГПР в завинтване и развинтване тръби и автоматичен ключ тип електрически KSHE за завинтване помпени пръчки.
Фиг. инсталация 3. Асансьор AzINMASh-37:
1 - пътуване система; 2 - кран; 3 - предавателна мощност; 4 - първа помощ; 5 - оператор на кабината; 6 - лебедка; 7 - цилиндър за повдигане кула; 8 - Back
Вдигане помещения са оборудвани с подемни ограничител кука блок, озвучителна система и монтаж кула светлинен сигнал, апаратура на двигателя и пневматични системи, както и други блокиращи системи осигуряване на безопасността на провеждането на операции по монтаж монтаж в близост до кладенеца и спъване операции.
Управление на всички определяне механизъм при спускане и вдигане на операциите, извършвани тройна нагрява кабина, разположен между лебедката и кабината на превозното средство. монтаж на управление кула в работно и транспортно положение се извършва от разстояние - от ръчното дистанционно панел.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ вид инсталация AzINMASh-37
Асансьор монтаж AzINMASh-37B разлика AzINMASh-37А и
AzINMASh-37A1 оборудвана паяк-IG 32 и манипулатор МТ-3 с хидравличен дистанционно управление за подхранване и пробив тръби.
Монтаж AzINMASh-37A1 ги AzINMASh-37B, монтирани върху шасито
КрАЗ-260 с относително по-високо натоварване товароносимост и капацитета на двигателя и е с кука за повдигане висока скорост.
Лебедка задвижва от двигателя на превозното средство е оборудвано с единичен диск
Агрегати подемни APRS-32 (фиг.4) (APRS-32-01. APRS-32-02)
Фиг. 4. ГПР-32 лифта единични
- за производство на операции двупосочен време и ремонт, а не
оборудвани Дерик структури;
- за завиване и отвиване на тръби и
- за производство на спасяването произведения;
- за почистване пясък свещи Bailer;
- за стимулиране производството porshnevaniem (svabirozaniem)
Технически характеристики ГПР-32 APRS-32-01
Монтаж база шаси KrAZ-255 шаси KrAZ-260
Зареждане на куката, т 32
височина Hook, 14 m
Ефективността на устройството е в умерените зони
и студен климат при околна температура от минус 45 ° С до plyus40 ° С
А помпена система за ремонт ямкови APRS-40 (Фиг. 5) за получаване на спъване операции по време на ремонт и неподготвени vyshechnyh съоръжения за производство балиране работа за почистване пясък свещи Bailer и за стимулиране на производството porshnevaniem (тампоните). Освен това, с помощта на машина за измиване и ротор с отделен диск може да се изплаква добре и razburibanie пясък тапи.
Фиг. 5. ремонт APRS-40 на устройство за повдигане ямкови
Устройството е самоходна машина за нефтени находища,
монтиран на три ос на шасито на превозното средство високо напречно Урал КРАЗ-4320 или-260, и се състои от един барабан лебедка и две сечение телескопичен кула с полиспаст система.
Възелът на кулата е с висока здравина, произведени от
нисколегирана студено устойчива стомана
кабината на водача има подобрена топлинна изолация.
Основни технически данни
Монтаж шаси база превозно средство Урал-4320 или
височина Hook, 14 m
Единична барабан лебедка задвижва от кутията
Duplex с телескопична кула
отворена предна част
(. Фигура 6) звено за развитие и ремонт ямки А-50M е предназначена да:
- пробиване щепсел цимент в тръби с диаметър 5-6 см и свързаните операции на процеса (понижаване и повишаване на сондажна тръба, и измиване ямки, и т.н.);
- спускане и вдигане на тръбата;
- монтаж на оперативно оборудване на извор;
- ремонт и работата по ликвидиране на аварията;
- сондажни операции.
Фиг. 6. единица A-50М:
1 - предна опора 2 - средно подкрепа; 3 - електрическа лебедка; 4 - компресор; 5 - хидравличната система; 6 - лебедка; 7 - жак; 8 - лек; 9 - пробиване ред 10 - пътуване блок; 11 - ключове суспензия; 12 - Спиране на втулката за пробиване: 13 - Въртящ; 14 - мачта; 75 - крик прът; 16 - сгъстен въздух контрол; 17 - gidrorotor: 18 - жак; 19 - предавателно свързване; 20 -
редуктор; 21 - задвижващия вал; 22 - Рамка: 23 - мощност на излитане; 24 - Мощност бавене; 25 - Колектор 26 - промиване на помпата; 27, 28 - полуоси; 29 - мощност на излъчване; 30 - верижна предавка; 31 - хидравличен прекъсвач; 32 - корпус; 33 - междинен вал; 34 - електрически; 35 - платформа за оператора; 36 - блок за управление и осветление предавка
Техническите характеристики на единица A-50М
Товароносимост, кН 600
Задвижваща мощност, кВт 132.4
Максимална тяга
на входящия край на въже 112 кН
Производителността, м / мин 0,6
Освобождаване натиск, МРа 10
Свързани статии