ПредишенСледващото

Проверка Simple контрол на налягането може да се направи по следния начин. Спирачка на превозно средство на равен терен с твърдо покритие. В този случай, на предните колела трябва да бъдат заключени назад малко по-рано. Трябва да се провери на интервали от 30,000 км.

Преди да започнете. задаване на превозното средство на асансьор, прелитане или гледане канавка, почистване на регулатора на налягането от калта.

1. Уверете се, че регулаторът на налягането на течове спирачна течност.

2. Проверете щепсела трябва да бъде прекъсната до 1-2 мм.

3. Разклатете обицата. В съединенията с еластичните пръстени с лостовото рамо и задната ос не трябва да бъде реакция.

4. Попитайте асистентът да натиснете педала на спирачката. В този случай буталото на регулатора да се отделят от корпуса до 1.6-2.4 мм, компресиране на листа пролетта да го заключите в лоста.

5. Ако поне едно от тези условия не е изпълнено, регулаторът е повреден.


Замяна регулатор на налягането
За да регулирате изпълнителния механизъм на регулатор на налягането се нуждаят от специални инструменти. Поради това се препоръчва да се направи в сервиз.

1. Извадете еластичен рамо на регулатора на налягането на задната ос. За да направите това, извадете модула пръстен и шайбата. След това махнете обицата със задно окачване палеца на ръката.

2. Извадете спирачка тръбата на регулатора на налягането чрез развинтване гайките на свързване. Стоп дупки спирачни тръби.

3. Премахване на две монтажна скоба гайките на тялото и отстраняване на блока на регулатор на налягането от скобата.

4. Поставете регулатора в обратен ред. Когато диска, за да коригира своята кола и да кървят спирачна система ( "помпена система"

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!