Автомобили Toyota Corolla висока надеждност. Въпреки това, дори и тези, без съмнение, надежден автомобил може да се провали. Например, има дрънкалка и шума в местата, където се намират колелата на превозното средство. Не може да бъде небрежен за лечение на неизправност: Ако пренебрегнете на "симптоми" (като причина за шума може да бъде толкова камъни и износени накладки), можете да "бум" на по-сериозен проблем. В допълнение, причината за шума може да бъде лагер на колело, той трябва да бъде заменен.
Трябва да се отбележи, че лагерът на предния център варира точно същата като задната главина, тъй като дизайнът на това устройство на автомобили Toyota Corolla 150, 110, 121, 120 е идентичен както на предната и задната част.
процес подмяна
За да подмените лагер (отзад или отпред), трябва да извършите определен брой действия. Първо трябва да се повиши на автомобила с помощта на крик, а след това развийте колело, а след това извадете челюстите и премахване на гайката, която държи главината.
След, премахване на сферичния шарнир, а след това с помощта на чук нужда да "нокаутира" главината на лагера. Следващата стъпка е неангажираност лагер на две части: вътрешни и външни. След това, трябва внимателно да се запознаят части за пукнатини, ако те не се намират, а след това сте готови да инсталирате новата опция.
Тя е инсталирана на външната част, преди да инсталирате е необходимо да се обработи VD40 вещество. Остава само да се постави с чук. Колекция дизайн се извършва в обратен ред.
Особено внимание следва да се обърне на процеса на разглобяване шублер. То се извършва с помощта на освобождаване на подложки, както и разхлабване на болтовете. Те отвинти ключът към главата, едно и също устройство може да се отвинти и гайката на главината. Освен това, всички детайли трябва да се отвинти от скарата.
Процесът трябва да се извършва внимателно, опитвайки се да не се повреди системата срещу блокиране на колелата на сензора.
Оборудване за смяна
За да смените лагера на колелото, ще ви трябва:
- Ръководителят 30, може да се използва, за да се отслаби хъб гайката, и тук е трудно да се направи, без масивна копче.
- Ключът към 17-те, необходима да се разхлабят скоба шублер.
- Ключ 10, тя може да бъде демонтирано сензор система срещу блокиране на колелата.
- Лост необходимо, за да наруши хъб гайка.
- Чук, за да инсталирате нов лагер.
Плюсове и минуси на детайлите за монтаж в бензиностанцията
По този начин, подмяна на главината на автомобили Toyota Corolla в 120 и 150 тяло - процес, който изисква не само физическа сила, но също и точността. В противен случай, вместо да се налага да отстранявате, можете дори да влоши още щетите. Този процес може да се извърши в специализиран сервизен център, плюс това е сто процента гарантирано резултати, както и способността да не мисля за това как да се замени лагера на колелото на Toyota Corolla.
Недостатъците са високата цена на работата, както и за дълго време (детайлни промени в рамките на няколко часа), кола с разбивка може да остане в експлоатация в продължение на няколко дни. Ако минусите са по-големи плюсове, резервната част трябва да се смени самостоятелно.
заключение
Подмяна на лагерите Kit е от съществено значение за безопасната експлоатация на превозното средство: Трудно е да си представим какво ужасни последици драстично ще задръстени колело с висока скорост. Също така да се с висока степен на отговорност за лечение механизъм хъбове за събиране: nedotyanuty болт, спорна спирачка или неправилно инсталирана част ще доведе до повреда в най-неподходящия момент. И тук също имаше този проблем може да доведе до фатални последици.
Свързани статии