ПредишенСледващото

ATP Oil - е специална течност за автоматичната скоростна кутия, функцията за носител и смазване и предаването на въртящия момент и охлаждане автоматична трансмисия. ATP течност постепенно губи своите свойства и ако дълго време да смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия, тя може или да доведе до много скъпи ремонти или подмяна на автоматичната скоростна кутия на Forester. При смяна се изисква ATF в автоматична трансмисия е необходимо да се замени филтър АТР, което изпълнява функция почистване масло и привлича фини метални частици, генерирани в кутиите на процеса.

Ние трябва да се работи;
- osmotrovyh яма или хидравличен крик с фиктивни кози, както и, в най-лошия просто жак и мат с шезлонги)))) кой, какво се отличава :). Имахме късмет да се сдобият с subushkoy на хидравличен крик)))));
- набор от сменяеми глави за отстраняване на филтъра за масло и пробката масло;
- maslosobiratel)))) с капацитет от най-малко 8 литра масло, или по-просто-картер басейн за източване на отработеното масло))));
- капацитет за изпълнение и определяне на количеството на масло отцежда;
- фуния през цялата тази каша се излива))) (това problemki появи, но всички в добро време :));
- Всъщност масления филтър;
- алуминий или мед уплътнителен пръстен за изпускане на маслото тапа, в нашия случай, тя все още е алуминий;
- 12 литра за измиване ATP и ATP за 4-5litrov залив;
- Е, един куп парцали, за да бъде чист)))).

Мазна филтър пръстен и

Развийте филтъра, изсипете в новата АТР

Ние поставяме новия филтър на мястото

Освен това развийте щепсела (пречисти магнит) и в специален контейнер, за да се определи размерът на връщане на масло. Оставяме около 20-30 минути.


Чрез 25 минути в резервоара е около старата масло 4litrov спокойно можем излива във скрап ... и това е колко много се нуждаем за нашето бъдеще не веднъж залят с масло в автоматичната скоростна кутия. Нищо радикално в автоматичната скоростна кутия не се случва в същото време - ново масло се смесва със старото.

За смяна на маслото (методът е избрана за "частична замяна"), а именно да се измие, отне ни 12litrov ATP :)


Защо толкова много? ))) За да се отървете от стария маслото и е 30-40% масло добре, или с други думи, всичко, маслото е напълно частична процедура препоръчителна смяна на масло повтори няколко пъти, че е някъде около 35 пъти, съответно, след като се сля 4litra (но както показва практиката, за трети път на маслото е изцяло старите листа), метода на изчисление, ние получихме 12litrov :) ние просто разлив в кофата))))) и се напълва е просто ATP и се радват на живота ))). Е, сега всичко за него :)

Сблъсквайки се с факта, че на врата на масло, използвано в автоматичната скоростна кутия не е достатъчно, на удобно място и хлътнали и фуния с дълга хобот не беше ... започнахме да идва, как да изляза от ситуацията и да излезе с :)).
Имаше две кратери, синьо и жълто, от жълти нарязани хобот, намерил маркуч дълъг :), сложи маркуча на хобота и поклати им син фуния с тиксо, а на другия край на маркуча изведе хоботче на жълта фуния, само поклати тяхната лента, и ние имаме добър устройство :)

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!