Дмитрий, 36 години
Аз карам Hyundai Accent MT3 aKsyuha
Санкт Петербург, Русия
Най-накрая събрах смелост да се опише това, което трябва да се прави всеки Aktsentovod най-малко 1 пъти! Тя дори може да се нарече един вид посвещение!
Всичко започна с това, че престана да изгори половината от осветлението, а след известно време и като цяло ... "Beats брада" от страна на жабката няколко пъти помогнаха да възроди някои от крушките, но скоро този метод, също престана да дават резултати. И сега дойде моят ред да се извърши тази процедура ... Опитах се да намеря повече информация прочетете форумите, да зададете в клуба чата някъде намерите различна информация малко по малко, и най-накрая разбра, че е време да се направи, и то може да бъде събрана за дълго време. И там, ако не друго, сайтът ще разберете какво се случва директно онлайн, така да се каже ...
Да се каже, че не е трудно - да лъже. Но също така значително да усложни процедурата не се нарича. За да Нека, надявам се някой да улесни процеса на тяхното описание и снимки. Те са, макар и малък (добре, аз не мисля, че в тази оргия от снимките, тя не се смята, ...), но, въпреки това, те се опитаха да идентифицират важни моменти.
Ето това е една и съща "брадата", без изгаряне на регулаторите
След което трябва да вземе решение за Гре настроен патрона с крушки
за тук
Определяне на светлините: Снимката показва размерите. Крушки W1,2W. Можете да поставите и диод. Аз веднага взе такъв и такъв, за всеки случай. В процеса на анализ, реших да се сложи на редовните крушките защото в случай на повреда на диода (което е много често се случва), за да се изкачи отново да ги заменят няма да бъде доста добре, няма желание! Наистина ли виждаш себе си
Искате ли - Diode искате - повече от обикновените крушки
Така че ние започваме. Ние се изкачи под волана и погледнете в страничната стена на конзолата, виж картинката
Ние правим това, което е написано на снимките. Първо зелено, след това червено, въпреки че не е от съществено значение
Оказва се, по този начин:
Ние сгънати сега голяма жабка и наблюдавайте следната картина:
Замяна на електрически крушки и внимателно се съберат всички в обратен ред. Когато вдявате конзолата на негово място, не забравяйте да се коригира сцепление. Самата конзола да бъдат вмъкнати гладко (без изкривяване), в противен случай можете да се прекалява и се счупи нещо (скоби, притежателите на права, или може би дори пръстите си, има дръжка от вашето ниво ще зависи Огюст *).
Когато се инсталира на коноп и определяне на по-добри управляващи пръти, монтирани във всяка екстремна ситуация. Виж, че металната плъзгача в бяло предавка също беше в много, много екстремно положение. Регулирайте скоба прът, застане на тогава, когато плъзгачът е в крайно положение. Ако има разминаване, то ще се отрази на изпълнението печка, капаци са напълно отворени или затворени.
Тези, за виновен в това всички ужаса в такъв размер:
Благодаря на всички, които усвоили много писма и късмет на тези, които ще извършва тази процедура!
Цената на издаване: 40 ₽ Пробег: 86000 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии