ПредишенСледващото

Дефектен фаза детектор (DF) може да се определи само от инструмента за диагностика. Когато сензорът не успее, характеристиките на двигателя не се променя, но малко по-големи размери на разхода на гориво (0.5 L), който лесно се крие зад стила на шофиране. Друг симптом - забавяне при стартиране на двигателя 2 секунди поради режим на сигнал от сензора. След като компютърът влиза в двойки паралелни инжекция.

Ако тази грешка машина Д'Троит и нестабилна работа на празен ход, както и да се превърне в "глупав" по време на ускорение, трябва да проверите, за да видите дали коляновия назъбена ролка на коляновия вал (с кола е на генератора и други системи). За да проверите, е необходимо да се изложи на първия цилиндър до горната мъртва точка (ГМТ). сензор за позицията на коляновия вал трябва да изглежда в началото на 20-ти вълна от двете липсва.

Ако работите с ролка и всичко е в ред, е необходимо, за да изчистите съобщение за грешка на компютъра и да я видите отново при никакви обстоятелства. Ако грешката е с режим на празен ход на двигателя не се поставя, е необходимо да се провери всички връзки и кабели. Това се извършва чрез смущение на терминали и окабеляване. Ако се появи по вина по време на тази операция, е необходимо да се търси по-лошо сензор и.

Ако възникне грешка от 15 секунди, след като нивото на нулиране на работното място - след това можете спокойно да се промени на сензора. За надеждност, че е възможно да се провери (проверка схема е в интернет), но на новия сензор е цената за 200 рубли - за парите по-лесно да си купи известно-добро, а дори и ако делото не би го, за да имате резервно копие.

Видяхме, че делото и сензора ще го промени.

За да подмените детектора фаза на превозни средства семейство Преди Калина и Грант с 16-клапанов двигател, ние трябва:

  • Ключът "10" (най-добър ръководител "10")
  • Hexagon "5"
  • Ключовата "17"
  • сензор за Фаза двигател ВАЗ с 16 клапана

1. Сензорът е монтирана на предната страна на двигателя (радиатор страна) на разстояние от ролката входящия вал. Това не се вижда от по-горе. Определете най-подходящата позиция в този момент колан.

Смяна фаза сензор за превозни средства се мрънка калина, Преди и безвъзмездна помощ (16) клапани, авто ремонт

2. Извадете терминала. Ключът "до 10" Изключете болт. Развийте внимателно, тъй като те са склонни да "избяга" от кола и генератор заедно с шайбите.

3. Премахване на сондата и проверете. В този случай, се установи, механични повреди от ролката на разпределителния вал. Необходимо е да се премахне пластмасов капак на защитно и провери състоянието на целия механизъм. Ако ПБ не докосва следи с ролка, а след това просто да промените сензора, за да се съберат един нов и в обратен ред.

Смяна фаза сензор за превозни средства се мрънка калина, Преди и безвъзмездна помощ (16) клапани, авто ремонт

4. Веднага се каже, че в този случай е имало проблем с генератор шайбата (зъбци извит датчик колянов вал). колянов вал сензор открива позицията на ГМТ с грешка, двигателят да вибрира силно, което доведе до повреда на фазовия детектор. И едва след това се запали бъг на арматурното табло.

5. Изключете монтаж винтове Алън "5" на корпуса. Те са разположени в горната част и по краищата, този, в центъра на билото и един от левия ръб на капака на дъното. Ние извадете винтовете заедно с корпуса. Ние проучва състоянието на лентата на синхронизация (снимката долу, за яснота, капакът е отстранен).

Смяна фаза сензор за превозни средства се мрънка калина, Преди и безвъзмездна помощ (16) клапани, авто ремонт

6. Expose първия цилиндър до горната мъртва точка. Можете да се сложи колата на четвъртия предавка и пътуването, или завъртането на коляновия вал ключът за болт на коляновия вал или разпределителен вал. Marks на зъбно колело на разпределителен вал трябва да попадат в слот на пластмаса обувка (показана със стрелки).

Смяна фаза сензор за превозни средства се мрънка калина, Преди и безвъзмездна помощ (16) клапани, авто ремонт

7. И двете марки трябва да са най-отгоре. За да проверите коректността на коляновия вал има един прозорец в скоростната кутия, но това се прави под двигател 8-вентил, и двигателят е 2112, за да се съсредоточи върху това много трудно. Просто проверете зъбния венец на ролка аксесоара. датчик колянов вал (DHQ), за да погледнем в началото на 20 зъба преминава след (дясна стрелка показва едно подаване, стрелката в ляво показва DHQ):

Смяна фаза сензор за превозни средства се мрънка калина, Преди и безвъзмездна помощ (16) клапани, авто ремонт

8. Ако всичко съвпада, а след това през прорезите в разпределителен вал шайбата за прием определи състояние на затвора. Той не трябва да има някакви дефекти. Gear не трябва да бъде свободен да се движи или люлка. В случай на откриване фаза на несъответствия или увреждане на елементи от данни трябва да се разглобява времето диск. Как да го направя, е описано в момента, статията замяна на автомобили Lada Priora, Kalina и Granta (16 клапана).

Смяна фаза сензор за превозни средства се мрънка калина, Преди и безвъзмездна помощ (16) клапани, авто ремонт

9. Ако всички възли в реда, а след това постави нов сензор. Завъртането на манивелата се уверите, че затворът не е в контакт със сензора.

10. Поставянето в обратен ред.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!