система Dual-запалване с датчик и видео съвети

Предишен ◈ Следващото

Има допълнителни части, без които е съществувала система за създаване на:

Добър окабеляване, съответстваща на новия запалването.
Различни видове ключалки.
Свещи със съответните характеристики.

В такава система има своя собствена страна, и двете отрицателни и положителни.

Увеличаване на максималната честота на двигателя с вътрешно горене HF.
Липсата на резонансната верига.
Увеличаването на напрежението на искрата до 22 кV.
Подобряване на искри.
Липсата на центробежната разпределител тип напрежение.
Увеличаването на честотата на оборотите.

Такива обезщетения, получени от всички, които решат да установят два верига на запалването на WHA.

Инсталиране на две верига запалване

система Dual-запалване с датчик и видео съвети

Това изображение ще ви помогне да настроите TDC. Снимка: avtodvizhok.ru

Първата стъпка - номинацията TDC. Тези данни трябва да бъде най-малко 4 цилиндъра. Лесно е да се види на особеното положение на плъзгача. Когато това е направено, след това манивелата тресчотка обръща към марката на макарата.
Старите свещи и бобини Чаша демонтирани напълно. Основното нещо - не забравяйте цвета на проводниците, които се свързват устройствата, както и творби на процедурата.
След това се пристъпи към инсталиране на нови кабели.
Първо постави нов високо напрежение намотка.
След това идва Чаша. Тя трябва да е точно същото като стария. Между различни модели на малки разлики по този показател. Само височината на цилиндъра може да бъде различна в различните системи. В зависимост от това, той избира подходяща дължина, които трябва да имат задвижващ вал.
На следващия етап - монтиране на ключа. отделение щит двигател - идеалното място да се монтира това устройство.
Отделно завинтва свещи. Облечете проводниците, които поддържат високо напрежение.
Connected окабеляване.

Как да се замени датчика за скоростта и положението, в което се изисква - вижте нашия материал.

Как да изберем кола амортисьори и по този начин се повежда - разберете тук.

За характеристиките на тапа байпас

Обикновено този тип двигатели, монтирани на тази работа и се продава заедно с карбуратори. По този начин успява да сведат до минимум недостатъците, притежавани от съответния сорт двигателя.

Смята се, че за преход от 1 до приставки верига 2-контура счита сериозен напредък. В съвременните условия на първата версия на една архаична система отдавна е остаряла.

Промените могат да се усещат веднага след инсталирането на системата. Но има ли смисъл да се инсталира нова версия? За да отговорим на този въпрос, е необходимо да се разбере всичко малко по-дълбоко.

Някои ключове първоначално поставени устройства и системи, които проследяват пиковите моменти. И внимавай за устройството, когато властта е вече престава да бъде ефективна. Режим на прехода изглежда автоматично превключване на бобината не се загрява твърде много. Така например, в нормален режим се издава около 10 А. Когато работата е ограничен, в резултат се намалява с около половина.

В тази позиция, че устройството е толкова дълго, колкото ще бъде предоставена на специфичния сигнал. Има и други правила, които не са по-малко важни.

време натрупване на енергия определя от количеството на тока, подаван през бобината.
В близост до напрежение не са на стойност време. Зависи от това какво работно напрежение на системата на борда.

Например, когато двигателят работи, на борда на мрежата дава средно напрежение при 14 волта.

Средната максимална напрежение намотка се натрупва около три милисекунди. Снимка: aliexpressin.ru

Всичко се случва, когато веригата е затворена и бобината е напълно заредена. Тя идва време, за да сигнализират за производство на искри. Ние получаваме следните резултати след изчисляването на стандарта на математиката:

Когато оборотите на двигателя от 1000 единици ще превишаване 33 искри в секунда.
30 милисекунди в тази ситуация - интервал от време от образуването на единична искра в друга.
Три милисекунди, необходимо за макара таксуват. Искрата в процеса на горене - само един.
Ние получи общия цикъл на 4 милисекунди. Което дава възможност да се прилагат допълнителни такси бързо до бобината.

Най-добре е да се чувствате на намотките, когато нивото на скоростта се поддържа до 6000 единици. В такъв случай, устройството се задейства около 200 пъти в секунда. Следователно, цикълът е 5 милисекунди. достатъчно, за да устройството Време бързо запали и продължи да работи възможно най-ефективно.

Но трудности могат да се срещнат, когато се работи при 7500 оборота в минута и повече.

Проверени верига запалване

Главна по време на работа - да се провери със стандартните схеми. Или с опцията, че потребителят избран в конкретен случай. Едва след цялостна проверка може да продължи, за да стартирате двигателя. Необходимо е да се уверите, че позициите и работни части са в пълно съответствие със схемата.

За по-голяма яснота, можете да се възползвате от тази схема. Снимка: h-a.d-cd.net

По-голямата част от работата в тази насока е свързана с елементите на електрическата мрежа. Това означава, че като цяло е по-добре да не се започва, без да е минимум знания в процеса на чл.

Друг вариант на схема 2 контурно запалването.

Някой поддържа система двукръгова, и някой ги оценява много критично. Системата може да работи като среден път между другите устройства на пазара. В по-голямата си част, тя се използва за подобряване на съществуващата двигателя. И като алтернатива на двигатели, които работят на инжекторите. С течение на времето, това е двойно верига устройства стават все по-надеждни и с добро качество. С повишена степен на сгъстяване, те също да се превърне в добър вариант, който може да осигури висока производителност при всякакви условия.