1. Поставете зегерката лагер на притискащи щекери, което води до един филм на уплътнителя, и на предните лагери стабилизатор на вала в цилиндъра за лагер седалка. Пресова сглобка лагери чрез дорника (Dnar. = 50 mm Din. = 30 mm, L = 100 mm) чрез прилагане на налягане към външните пръстени. Лагери формовани с вътрешната страна на цилиндровия блок.
2. Инсталиране на валовете на баланс.
3. Място задните носещи балансиращи валове и пресова им с подходящ дорник, като се прилага сила към външния пръстен на лагера.
4. Монтирайте фиксиращите пръстени на задните лагери балансиращи вала с помощта на специални клещи.
5. Прилагане на тънък слой от маслата вложки колянов вал лагер и ги инсталира в цилиндъра за легло (заключващи вложки мустаци място в отвора легла). средна вложка врата още няма надлъжни канали.
6. Определете коляновия вал на леглото на двигателя в цилиндровия блок, предварително смазани списание вал (основна и мотовилка), тънък слой на маслото на двигателя. Определете пръстени тягата на средната коляновия вал след покриване с тънък слой от моторно масло (оребрена вал в посока на вратовете, с бял пръстен алуминий покритие комплект с предната страна на леглото на коляновия вал, и металокерамика - от друга страна леглото). Включете половин пръстен, така че краищата са наравно с края на леглото.
7. Почистете кориците на радикални лагери с чиста кърпа.
8. Мазнините вмъква тънък слой на маслото на двигателя и да ги инсталира в основните носещи капачки (фиксиращи втулки мустаци разположен в жлеб обхваща).
9. Поставете колянов вал лагер капачка според маркировките върху тях (един етикет - първият капака от предния край на коляновия вал, два етикета - две, три - три). Етикети върху капаците трябва да се поставят от страната на генератор.
10. Затегнете основните лагери капачка болтовете 68,31-84,38 пМ (6,97-8,61 KGF · М). На първо място е необходимо да се затегне болтовете средно покритие.
12. Определете опорен лагер плоча задните баланс шахти, и болтовете се затягат тях свързани (с два винта за всяка плака).
13. Завъртете коляновия вал, така че етикетът на задвижващото зъбно колело в противовес вал съвпада с прилива на цилиндровия блок. Задайте ключа в слотовете задните краища на балансиране валове и зъбни балансиращи валове. Wide етикет на зъбното колело на вала на баланс следва да съвпадне с двойна маркировка на колянов вал зъбно колело и тесен етикета се готви друг стабилизатор вал - единичен знак на коляновия механизъм.
14. Затегнете болтовете на зъбни колела 45,82-56,60 Nm (4,68-5,78 KGF · т). За тази цел заключването на коляновия вал срещу въртене чрез вмъкване на метален прът в отвора за балансиране.
Свързани статии