След демонтаж отстраняване на предната и задната част на енергийния блок и инсталиране на двигателя на unstacker ВАЗ 11113 щанда.
- Премахване на главата на двигателя, маховика, балансиращи валове масления картер, помпа на охладителната течност, маслен филтър и маслената помпа.
- Началник "10" отвърне на долния болт на смукателната тръба на горивната помпа на охладителната течност, както и два тръба фланец болтовете закрепващи цилиндровия блок.
- Премахване на тръбата и уплътнението.
- Head "14 '' развийте гайките на мотовилката (буталото по този начин трябва да бъде в ДМТ).
- Махнете капачката, свързващ прът.
- поставете Подвижна долния съединителен прът лагер от капака.
- Преместване на пръта за списанието на коляновия вал.
- Дървен чук дръжката се опира на съединителя и долния свързващ прът избутва свързващ прът на цилиндъра на буталото.
- Извадете саята, лагерите на мотовилката.
- По същия начин, екстрактът с втората буталния прът на цилиндъра.
- Дръжте прът в менгеме плочи с гъби, направени от мек метал.
- пръстите леко (без да се налага) се размножават брави на бутални пръстени и последователно снимане с два бутални пръстени и компресия едно масло стъргалка.
- Премахване удължител контрол масло пръстен
- щифт бутало е разположен на горната част на главата на прът с намеса
- Finger се екструдира над чук дорник, държейки прът във въздуха, или след поставянето на буталото в дървена подкрепа с цилиндрична вдлъбнатина за полата на буталото и щифт дупката.
- Премахване на буталния прът
- Началник "17" Разхлабете двата винта на корицата на коренното канавки лайнери Crankshaft носещи лагера,
- Премахване на капака
- Ние извадете капака на радикален лагер лайнера
- По същия начин се премахне още две кавъри на радикални лагери на колянов вал
- Извадете от опорите на колянов вал блокови
- Извадете от каналите на основния лагер поддържа средни устойчиви пръстени половина.
- Вземаме от стълбовете на цилиндров блок на основния лагер черупки
- А стрипинг е компресиран диск предавка балансиращи валове от коляновия вал.
- Нокаут мек метал чукам лазаркиня ключ слот на коляновия вал.
Поставянето на двигателя в обратен ред
- Чрез задаване на ключови жлеба на коляновия вал, дорника (можете да използвате хъб Сваляч на лагери чаша отпред) натиснат върху вала на пиньон. За да се избегне деформация на коляновия вал, асистентът държи по време на полета, така че шахтата се поддържа в бузата на дървен блок.
- основните носещи шапки определени вложки без канали на вътрешната повърхност.
- В първия и третия сет подкрепа цилиндрови втулки с вдлъбнатини, а вторият - на вложката без вдлъбнатини (като в капака).
- Смазва ухото с масло и се слага в лагерите на коляновия вал.
- Ние поставяме в средата жлеба основния лагер поддържа устойчиви пръстени половина, смазват с машинно масло.
- Semirings повърхност с нисък коефициент на триене покритие (канал, оформен на тях) трябва да бъдат превърнати в бузите на коляновия вал.
- Инсталиране на коляновия вал лагер капачка, в съответствие с етикетите, поставени върху външната повърхност (капаци профила проведени в устройството времето колан).
- Така горните и долните облицовките всеки манивела носещ брави трябва да се намира от едната страна
- Здраво капачките болтове определен въртящ момент (вж. Приложението).
- Пистънс за бутилки, избрани класове.
- Клас цилиндър, обозначени с буквите А, B, C, D, E, е с марката на долния равнината на цилиндровия блок.
- класове диаметър на буталото пола и бутални ПИН отвори, както и групи от бутало маса маркирани на дъното си.
Натискането на пръст на горната глава на прът: 1 - щанци; 2 - регулиращо гайка; 3 - бутало; 4 - бутален щифт; 5 - водещата втулка; 6 - мотовилка; 7 - винт; А - изчислява размер (виж формула на страница 67 ..); D - диаметър на буталото, B - дължината на пръст, C - разстояние между издатъците, Е - ширината на мотовилката.
При монтажа на биела с бутало групата е необходимо буталния болт, смазана, включени в отвор бутало с палеца притискащата сила на ръцете и не изпаднат от вертикално положение на буталото. За натискане на пръст в горната глава на прът монтиране пръст на универсален шпиндел (вж. Фиг.).
Измерение се изчислява по формулата:
А = 0.5 х (D - B - C + E), мм
където D - диаметър на буталото, B - дължината на пръст, C - разстояние между издатъците, Е - ширината на мотовилката.
Винтът 7 не се забави, тъй като отопление от пръта пръст се удължава и винта може да заседне.
За да се сглоби на буталния прът с мотовилката за загряване на плочата или в муфелна пещ (240 ° С).
Нагретият прът се затяга в менгеме. комплект бутала с пръст, и отопляем прът е бърз, тъй като след охлаждане на пръта, за да промените позицията на буталния болт няма да успее.
Ние събрахме на буталния прът, като се гарантира съвпадение на дупки в горната част на главата на буталния прът и носачите. Въвеждане на шпиндел с пръст в дупката на шефа и буталото се избутва в главата на пръчка. Когато буталото трябва да се натисне към главата влача мотовилката в посока на натискане с пръст.
Разположен на буталата на пръстена и да ги подредите, както следва:
- заключване на горната компресираща пръстен 45д Ориента под ъгъл към оста на щифта на буталото;
- заключване на ниска компресия пръстен - 180: от оста на горния заключващ пръстен:
- maslosemnogo заключващ пръстен -под 90 ° ъгъл спрямо оста на горния заключването на компресия пръстен.
Долната компресия пръстен жлеба избран ( "скрепер") надолу. Ако пръстенът е отбелязана като "TOP" или "ТОП" - надценка пръстен е разположен.
При инсталиране масло пръстен разширител имат съвместно от противоположната страна на застопоряващия пръстен.
Преди смяната на грес цилиндри, бутала с пръстени и мотовилков лагери с моторно масло.
При инсталиране на буталата в цилиндрите стрелка върху челото на буталото трябва да се върти в посока на времето.
Определете бутала в цилиндъра с пръти, пресоване пръстени дорник бутални
Почивайки срещу дървената дръжка на чук в долната част на буталото го избутва в цилиндъра.
При инсталиране на капачки за броя на пръти пръчки и капаци трябва да бъдат поставени от едната страна.
Затегнете гайките определени болтове прът на въртящия момент (вж. Приложението).
Освен монтаж се извършва в обратен ред на демонтаж.
Свързани статии