"Novye Известия" продължи публикуването на субективно мнение на фотографите на вестника на "обективна история" на страната ни. В следващия си fotovospominanii Владимир MASHATIN той разказва за мистериозен летящ "руски ястие", което в елегантен 90-те могат да се променят всички наши идеи на аеронавтиката, ако от
Саратов авиация на растенията (SAZ) през 90-те години е впечатляващ конгломерат от заводи за сглобяване на самолети, неговото собствено летище, комунални услуги, фабрично болницата дворец на културата, пионерски лагери, а дори и голяма ферма. SAZ започна да функционира през 1931 г. като производител на селскостопански машини и точно преди Великата отечествена война е бил преустроен в завод самолети. След известно време, хората там са вицове и хумористични стихове за мирен съветски трактор, оборудван с оръжия ядрени реактори и ракети. Можем да припомним шеги съчетава вертикално излитане, но това не променя факта, че фабриката за самолети със земеделския миналото се премества в масово производство щурмови самолети палубната Як-38, както и за създаването на най-горния съветски "vertikalok" - Як-141. Към края на Съветския съюз растението се фокусира върху въпроса за граждански Як-40 и Як-42. Военна продукция компонент е намалена до монтирането на крилати ракети.
Довършителни историята за историята на завода за самолети, младият изпълнителен директор на случайно се изпусна, че запасите в тайна разходите за магазин 9-т "летяща чиния", готов да покори небето.
Разбрах, че летях в Саратов не напразно. Моето убеждение и отхвърляне на бюфета е трик! В крайна сметка, Александър Ermichine ме попита за един час време, за да се подготвят за снимките на "Руска ястие," - трябваше да бъде обвита крилати ракети, рамо до рамо със земен произход НЛО.
При влизане в просторната зала, видях огромен изпъкнал обектив светложълта, като гигантска метална "шапка" с къси крила. Това бе 9-т "ЕКИП" - плод на въображението на Лев Николаевич Shchukin, таен Съветски инженер, авиация и ракети Kulibina. Инженерът по устройство Shchukin е проектиран като се вземат предвид всички възможни и невъобразими дори законите на аеронавтиката, той сякаш се въплъщават в себе си най-смелите желанията на създателя.
Името "ЕКИП" застана за "екология и прогрес". Официално "ЕКИП" - високоскоростна многофункционален автомобил с вертикално излитане и кацане, изградена въз основа на принципа на "летящо крило" и се отнася към класа на WIG. Общото тегло на устройството варира от 9 до 600 тона! височина на полета - от 3 метра до 12 км. Range - всички, дори и за няколко пътувания по целия свят със скорост от 700 километра в час!
Свалете руските изследвания на НЛО идентификация трябва да има скромна скорост от 95 км в час. За излитане и кацане, той не се нуждаеше от шасито - корабът е бил на въздушна възглавница. "ЕКИП" не са необходими в много километри писти, самолетни писти - максималната серия "чиния" е на 500 метра. В самолет дизайн използва уникален двигател, способен да работи на керосин, и водород. Когато изключвате всички (!) Основните двигатели "летяща чиния" е в състояние да се извърши безопасно кацане на всякаква основа, блато вода или само с един работещ спомагателен двигател. Фантастично!
Вдигане сила "ЕКИП", създадена от всички кабинета поради профила на фюзелажа крило форма. И толкова по-голяма площ на крилото-фюзелажа, толкова по-голям лифт условие летящи чинии "". Construct е с формата на диск "дебел крило" Лев Shchukin успя да реши основния проблем на аеродинамиката на самолети, в които над изпъкнала отгоре "леща" въздушни течения пометоха няколко пъти по-бързо, отколкото при плоска основата му. В този случай, е имало нередовни върти на границата на въздушни течения различна скорост, която преобърна самолети. Гениална конструктор Shchukin въведен граничен система за контрол слой и апарати за неутрализиране напречни вихри от "всмукване" във вътрешността на крилото на специалните им фенове.
Руската летяща чиния готова за голямо бъдеще. Shchukin далеч нея гражданските и военните специалност. Лео се надява за финансова подкрепа на руския бизнес, следователно, разработил проект «VIP-ЕКИП", което ни показа в Саратов. Това aeromarshrutka за 20 богат "Cymbalist" може да започне директно от повърхността на река Москва на някои икономически форум в Санкт Петербург и внимателно плисна в центъра на града на Нева. Лично "ЕКИП" бизнес не би да струва повече "Мерцедес". Шайба на голям Shchukin превърна в летящ град с хиляди жители на пътници.
Като замислен от интерес Толстой в необичайна самолети бяхме на първо място да се покаже на военни, пожарникари и медици, точно такова "нещо" ви позволява да се движите в пространството със скоростта на самолет обемисти товари от 100 тона практически неограничени разстояния.
В крайна сметка, всичко се свежда до, както винаги, във финансирането. И президента Елцин с горящи очи възложи на правителството да се напише отделен ред струва "ЕКИП" в бюджета на Русия, както и кмета на Москва Лужков обеща сериозно дизайнера за решаване на проблема на задръствания на столицата от летящи чинии. Въпреки това, всички посветени на парите "ЕКИП" изядени от инфлацията, и може би някой друг ...
В началото на 90-те години "Руска ястие" инженер Shchukin пред развитието на световната авиация в продължение на двадесет години. Американските експерти самолетни потвърдиха, че "ЕКИП" технология загриженост позволява да се създаде клас самолет, че човечеството не може дори да си представим! Бъдещият пазарен клас "руски ястия" "ЕКИП" се оценява на $ 3 млрд. В Съединените щати.
Таша Александър: "След като вратата," Спартак "не е в състояние да спи, докато пет сутринта"
"Такива като Шарапова, никога не трябва да играе!" Реакция на Запада за завръщане на Мария
Прочетете Последни новини в официалната група
Следете най-важните новини в Приятели на региона
Свързани статии