Запалителна бобина - с високо напрежение част, което ни дава искра в цилиндъра. Така че, аз имам модул за запалване от Daewoo Lanos. Нека да разгледаме как да се провери устройството за неговото предназначение.

1. Модулът за запалване се състои от две части.
2. Това високо напрежение част. От друга страна има специален конектор.
3. Той има букви. Четири щифтове А, В, С, D. прецени тяхната цел.
4. Терминал А - доставка минус не е първичната намотка на втория и третия цилиндрите.
5. Терминал Б - е първият и четвъртият.
6. Следваща Клем C - минус върху тялото.
7. И последното Клем D - постоянна мощност.
8. Тест ще започне със страната за ниско напрежение.
9. Ние трябва да се измери съпротивлението.
10. Тя трябва да варира от 250 до 300 ома.
11. Expose на мултицет за измерване на 1 ом и мярка.
12. Измерванията са показали очакваните резултати. Това означава, че на първи контур е напълно функциониращ.
13. Продължавай. В средното съпротивление на намотката трябва да е между 5 и 6 ома.
14. Според измерванията можем спокойно да заключим, че модул за запалване на Daewoo Lanos е напълно функционален и може да бъде инсталиран на колата.

В противен случай, щяхме да поръча нов с Zaz-Shop. Но понякога те се случват нюанси. Ето телесната кухина е запълнена с съединение. И под алуминиев субстрат са транзистори. Понякога, когато се нагрее, те бавно се отлепи. Ако това се случи, се оказва, отворена верига. Тогава просто трябва да смените модула. Аз препоръчвам на всеки да гледате новия онлайн Zaz-Shop.

Свързани статии

• Навиване статорните намотки и ги полагане в жлеб - ремонт на електрически машини - ремонт

• Ремонтни запалването Toyota

• Мога ли ка, който проверява на бобината