Замяна на бордовия компютър
електронния блок за управление (ECU) - доказан, надеждна система, която осигурява последователен опит почти всички системи на съвременните двигатели. Електрическият ток от колата, той е един от основните компоненти. Освен конвенционалната система за запалване и впръскване на горивото, той управлява работата на:
Причините за необходимостта от смяна на блока
Подмяна на устройството за управление - това е доста рядко. Ако е необходимо, незначителни промени в работни параметри на двигателя обикновено изпълняват модул повторното флаш памет. Всички настройки на ECU в този случай остават в паметта и винаги можете да се върнете към тях по искане на собственика. Въпреки това, по време на дълбока настройка инжектора понякога става невъзможно да се продължи намеса в определянето на параметрите на двигателя, посочени в модул е инсталиран. Доста често, като например, ако възникне необходимост в настройките за настройване на предаването. Тя е в такива случаи, за да се постигне по-голям ефект, напреднали експерти препоръчват внимателно стандарт за управление на двигателя единица се заменя.
Особено в търсенето подмяна на блокове за управление на двигателя е при инсталиране на турбокомпресора, защото тя често е сериен тласък работа на компютъра не възприема. Произведени в този случай замени пълноценно да се използва потенциала, присъщи на двигателя, така че половин час работа значително върху увеличаване на капацитета се постига чрез замяна на процесора.
Демонтаж и монтаж на екюто
Премахване ECU обикновено не причинява много затруднения. За да извършите тази дейност, на първо място, трябва да имате под ръка няколко крайни глави на подходящ размер, копче, отвертка, клещи и поне минимални умения при изпълнение на ВиК работа. Замяна след ремонт на управление на двигателя единици големи проблеми, не предизвиква. Всичко се поставя на негово място. Конекторите са проектирани така, че връзката не може да бъде объркан. Въпреки това, при извършване на инсталацията ясно трябва да се помни, че запалването трябва да е в положение изключено. Монтаж на някои ECU дори изисква отстраняване на отрицателния полюс на батерията. Също така не е позволено да се коригира Kolodochka тел система за контрол на колани за работещ двигател. И за да се гарантира, за да се изключат всички възможни проблеми, по-добре е да се намери доказана и надеждна станции и да забравите за проблемите.
Свързани статии