газови двигатели 51, VMS 2, т-20 и газ 69
Основният дефект на разпределителния вал са елиминирани ремонти са износване на лагери списания, в резултат на което (както и износване на лагери храсти) да увеличат клирънса в своите лагери, да се носят и изземване на гърбицата, механизъм клапан кинематика счупване и огъване на вал. Всички тези дефекти причини разпределителния вал удари в механизма на клапана, и увеличаването на враждебни реакции в лагери, в допълнение, е спад в налягането на маслото в системата за смазване.
Възстановяване на подходящи хлабини в лагерите на разпределителния вал (вж. Таблица. 18), получена от закръгляване лагерни шийки размери реконструкция или хром им смилане със стандартен размер и форма на полу-блок ръкави, последвано от тяхното лечение в желаните размери.
Когато се закръглява вратовете да се има предвид следното:
1), за да се даде възможност на събранието на разпределителния вал, за да се диаметърът на трета подкрепа интернет и следователно третия лагер е по-малко от 49 mm не може, тъй като по-малкия диаметър на изпускателната камера третия лагер пети цилиндър няма да позволи на дневника на опорна шийка в гнездото (когато камерите, не са подложени на repolishing) ;
2) чрез намаляване на първия диаметър лагер врата намалява дълбочината и дължината на каналите за това, осигуряване на захранване на смазка съоръжения за дистрибуция.
Ето защо, след repolishing шийки размери на споменатите жлебове трябва да бъде възстановен до първоначалната стойност (вж. Фиг. 27).
Преди смилане на вратовете на разпределителния вал, трябва да:
1) да провери състоянието на центровете и, ако е необходимо, за да ги поправи;
2) да се провери кривината на вала (в средата) и, ако е необходимо, за да я изправите, така че вратовете на носителя на побой не превишава 0,02 мм.
След полиране на врата трябва да се полира. Толеранс за диаметрите на вратовете са изброени в таблица. 18. При ниско износване и изземване на гърбиците се дестилира първо груби и след фина шкурка zapolirovyvayutsya. Както по време на почистването и полирането на хартия трябва да покрива около половината от профила на гърбицата и имат леко напрежение: тя осигурява най-малко нарушения на профила на гърбицата.
При износване, причинено от намаляване на асансьора клапан повече от 0.5 mm (ако разликата между височината и ширината на профила е по-малка от 8.8 mm), гърбиците трябва pereshlifovyvat целия профил или да заменят нов вал, тъй като пълненето на цилиндрите и следователно ефективността на двигател, като износването е значително намалена. Ръчно довършване на гърбиците на шаблоните, не може да се гарантира правилното камера профил и да доведе до сериозни проблеми в работата на цялото табло дюза: клапан пролетта счупване на чупене, легла на клапани, шумна работа.
Grind камери трябва да бъдат в специален kopiroshlifovalnom машина (например, тип 3433 производство на машиностроенето пречиствателната Харков кръстен Молотов), или, при липса на него, за шлифовъчни машини с помощта на специални копирни устройства.
Таблица. 32 показва стойностите на плоския палецът асансьори за прием и изпускателната гърбиците на двигатели ГАЗ-51 Зим-12, М-20 и ГАЗ-69 при 1 ° завъртане на разпределителния вал. Тази таблица трябва да се използва в производството на копирни машини. Размерът на повдигане на плоски ексцентрик гърбиците да контролира профила на разпределителния вал, след закръгляне са дадени в Таблица. 33.
Профилът на прием и изпускателната гърбиците на идентични и симетрично по отношение на неговата ос. Размерите на масите са свързани с двете страни на профила (увеличаване или намаляване).
Отклонения от количествата асансьорните, описани в таблицата. (. Фигура 124) 33 в различни части на профила не трябва да надвишава следните размери: за сечение BC (включително точките В и С) - ± 0025 мм и областта SD-± 0,1 mm; където стойностите на съседните разлика повдигане отклонения не трябва да надвишава площ АС на 0.013 mm и площта CD-8% разлика между две съседни стойности се увеличава.
Фиг. 125 и 126, показва разположението на веригата на гърбиците с ъглово предния край край на вала. Отклонения от тези им взаимна договореност ъгли на гърбиците и Каналът за шпонката не трябва да превишават ± 30 ° 0. ексцентричен диск ос на горивната помпа и от двете шахти съвпада с оста на прием камера на първия цилиндър.
Намаляване на ширината на профила на гърбицата може да е в резултат на закръгляване до 28 мм.
Преди шлифовъчни камери, както и преди шлифовъчни лагерните, е необходимо да се оправям вала и сложи в ред своите центрове. За минимални изключващи камери относителните цапфи за лагеруване за едновременно камери pereshlifovyvat също подкрепа на шията. В този случай, диаметърът на третия врата може да бъде по-малко от 49 мм (см. По-горе), количеството на ширина намаляване на профила на гърбицата (в сравнение с тяхната номинална ширина 29.992 mm). Съответно, може да се намали и диаметрите на останалите вратовете.
Heartbeat вратовете камери след цикленето не трябва да надвишава 0.03 mm и 0.02 mm средните вратовете си; вал, когато този тест се поставя на екстремни опашки призма.
На повърхността на гърбицата след закръгляване трябва да се фасетиран. промяна на цвета, както и резки промени от един профил на друга порция. Фасетиран и резки преходи профил секции причина чука клапани и повдигачи, и цветове на pobezhalosti- diry камера и последовател плочи.
В задната част на гърбиците, след закръгляване. в рамките на ъгъл 120 ° в отсъствието на втвърдения слой разрешава.
Смилането трябва да поддържа нормално elektrokorundovymi Встъклени колела, песъчинки и твърдост от 46-60 см до С обилно с охлаждане.
Когато смилане камери срещу средата носещи шийки са определени lunettes; когато смилане среда цапфи за лагеруване люнет е разположен срещу един от тях (не шлифоване). Място люнет свържете с врата гъби намазва с масло преди това.
разпределителен вал Нормално аксиална хлабина (0,10- 0,20 мм) възстановено чрез замяна на износено нов опорната шайба. Ако аксиален разликата ще още по-голямо от нормалното, трябва да се намали до необходимата стойност на височината на Дистанционен пръстен, поставен между задния край лицето на главината на разпределение предавка и списание предния Tertz първа подкрепа вал (вж. Фиг. 24).
Чрез намаляване на височината на дистанционния пръстен са успоредни се осигурява -z Орцево в 0.05 mm. Проверка на аксиалната хлабина направи индикатор крак, който се основава на челната страна на болт главата на осигуряване на механизъм разпределение.
Свързани статии