Подценяване на колата, бяхме разбира се много развълнуван, но моста наляво по отношение на тялото наляво (и силно).
На снимката лявата и дясната страна на:
Причината за това е стандартната ръка-ролка. След това тя не може да се промени дължината му.
Решението е просто и е известно, че много хора - да се направи регулируем Panhard пръчка.
производството нужда от него:
-2 втулка настройка 08 от палеца на колелото на вътрешната резба една ръка наляво от друга правото
- елемент за регулиране от 2110, но той е играл с болт с двустранен лица до ключ среден
-две гайки на лявата и дясна резба върху механизъм, саморегулира
-песен прът (може да се използва и стари, но ние положи нов)
Преценявайки, че мостът отиде наляво - следва да бъде съкратен на апетита, т.е. обрат в бъдеще. След това те се пръта и се измерва дължината на това, в съответствие с размерите. Въоръжени с една картечница, и намаляване на сцеплението + отрязаното парче от него (в този случай 150 mm).
След това, за регулиране на ръкава с файл леко да се смила от ръба и да ги победи в тяга, оставяйки около 2-3мм.
Тогава заварка някои халс и провери всички размери. Съгласен съм! Така че не се колебайте да се запари повече.
След obvarki отстранява шлака и излишък заваряване лина. Подготвихме и боядисани запечатаните части.
Всички продуктът е готов!
В сравнение със стария конвенционален сцепление
А това е как изглежда на полагащото й се място
Ами, всъщност резултата. Това беше твърде късно. Снимките не са наистина се оказа. Но те могат да видят, че всичко normalizovalos.oba арки на калниците.
Свързани статии