подреждане клапан
В модела ВАЗ-2109 дизайнери променили познатото към тази система с верига задвижване на разпределителния вал. Въпреки простотата на стария дизайн, той имаше висок шум и изисква допълнителна конфигурация за кратко време. Деветки променили формата на горната част на буталото, добавят специален вдлъбнатина за вентилите. Важна цел при регулиране също се прояви една разпределителен вал и оста на коляновия вал, така че те да се въртят заедно.
клапани всмукателните и изпускателните са подредени в определен ред, трябва да се вземат под внимание при определяне на
Когато е необходимо коригиране
Регулиране на клапаните, необходими, когато се появи проблем в работата на двигателя или след преминаването на технически преглед. Опитни шофьори може съвсем точно да се определи причината за спирането на тока единица, основните характеристики са следните:
- характерния облик на чука, когато двигателят;
- рязко увеличение на разхода на гориво;
- нестабилна работа на празен ход.
Също така е необходимо коригиране на поведение клапан след всеки 25-30 хиляди километра. През това време някои от детайлите на износване и структурни пропуски се увеличават. Диагнозата може да бъде направено в центъра за услуги, услугата е евтин.
подготвителна работа
От инструмент за регулиране на необходимостта от:
- набор от ключове;
- специален инструмент, за да се коригира;
- сонда;
- няколко шайби;
- отвертка;
- пинсета;
- уплътнението на капака на клапана.
Преди да започнете ремонт на машината определя ръчната спирачка и включете всеки трансфер. Един от най-предните колела трябва да е във въздуха, така че на коляновия вал може да се върти лесно.
Продължете, както следва:
- Повдигнете капака.
- Изключете всички връзки от капака.
- Премахване на тялото на чистачката.
- Развийте запалителната свещ.
- Премахване на предния капак на ремъка времето.
Съвет: За да следи за текущата позиция на буталото е необходимо да се използва стъкло инспекция.
Как да се коригира: технологията и как да слагам масата +
Много модели технология регулиране ВАЗ не е много по-различно. Тези, които вече са имали опит на такава работа с предишните версии, че ще бъде лесно да се разбере. Пропуски, изложени от цилиндрите работят поръчка. изпускателни клапани - е 1, 4, 5 и 8, като се брои от устройството с разпределителен вал колан. Ние използваме следната таблица:
Използвайте таблицата за да се определи точният брой на цилиндри за позицията на коляновия вал
Съвет: За това е необходимо да се постави допълнително марка на ролката на всеки 90 градуса преди началото на корекцията.
- Преди да е необходимо коригиране да изложи на първия цилиндър. За да направите това, включете на коляновия вал, така че белезите на ролката и задната част на колана са изравнени.
Рисковете на макарата и капака на времето колан назад трябва да са изравнени
Инсталиране на разпределителния вал, така че юмруците далеч от pushrods
Използване на сондата се определи големината на разликата в първия цилиндър
Когато се увеличи или намали пропуските, изпълнете следните стъпки:
- Настройте устройството за регулиране на корпуса на лагера.
Настройте инструмента за настройка
Преси чрез ръката тласкач и да го коригираме в тази позиция
Използването на пинсети Gat старата шайба
Следващата задача е да изберете нова шайба оптимална дебелина. Изчисляване на този параметър е проста, като се използва следната формула:
Н - дебелина на нова машина,
А - дебелината на отстранения шайбата,
Б - размер на клирънс,
C - необходимото разрешение.
Инсталирайте нова шайба и извличане на фиксатора. Проверете клирънс сонда и изберете друга шайба желаната дебелина, ако е необходимо. В последната част на цели има продукти със стъпка от 0.05 мм. Тази процедура се извършва за всеки двигател.
Характеристики на модификации на инжектора или карбуратора
Голяма част от собствениците на ВАЗ-2109 модели имат пълен комплект с инжектор. Когато е необходимо да се помисли за един важен факт регулиране - това е топлинното разширение. Когато двигателят работи малко метал части увеличават размера си, което намалява луфтовете. Поради това, корекцията трябва да се извършва само на студен двигател. Така че вие ще бъдете в състояние правилно измерване на различията и вземете шайба.
Какъв по-добър, за да изберете за регулиране
Общата инструмент не е подходящ за точна и бърза корекция. Те използват специални инструменти, с които можете да заключите буталото и задържат други работни места. Днес в продажба има специални комплекти за регулиране на тяхната ниска цена. Купи този комплект ще бъде по-изгодно, отколкото се опитва да направи импровизирани устройства. Не всеки ще бъде в състояние да се намерят подходящите материали и правото да прави сондата или клип, и, в случай на лошо качество ремонт на двигателя работа може да бъде още по-лошо.
Проверка на качеството на работата
Регулиране на самия клапан на модела ВАЗ-2109 е лесно. Тази работа може да се направи независимо, най-важното - да се разполага със специален комплект и след няколко часа от свободното си време. С помощта на инструкции стъпка по стъпка и схема за управление, трябва да свърши работата ефективно и запишете на екскурзия до автомивката.
Свързани статии