ПредишенСледващото

Е, ако не сте специален, нека Gyzmi58 obisnit.
1. Защо работна Pxx плуване обороти vazovskoy фърмуера.
2. Защо да плува, когато инерция reflash - спре. Firmware третира IAC ??
3.А pchimu на сегашното mja 5000 tyschah започна провали едва ли някой obisnit. New - това е ново. Tembolee, те са просто не до zaglyhaniya. И ако само ezdun - нали знаеш, без значение колко сте били в нещо сигурно - не на факта, че това е истината. Може би знанието въз основа на които са сключили - погрешна.

Тъй като проблемът се крие не само в структурата за вътрешен одит, но и в събранието на газта като цяло. И за да дава съвети като "reflash" не е сложен - проблем, който не е отстранен - ​​премахване на симптомите - и както знаете, рано или късно причина за тези симптоми ще се усети. А 5000 - колата - все още е нова - тя отива на нормално захранване на хиляди 10-12.

1) Не е необходимо да се съборят системата.
2) За да бъдем по-точни, за да се каже не, защото на този клапан, и заради провала си. Имам вече слезе - признаци здраво Д'Троит на XX и сергии, поради изтичане на въздух заобикаляйки БДМР. Чупене е, че клиновете и започва отваряне на вентила през него незаписани гадно въздух. Ти просто трябва да се промени на клапана, но може ли някой да ми каже метода на почистване, защото Аз заклещи втория старт - до Д'Троит, но грешката 0441 има zadolbala. Поставете филтъра, но клапанът трябва да се промени в кампания или в нещо, за да се почисти.

Изчистих вентила просто го потупа добър изстрел на изходите zhelezku- разлети прави парчета от въглища.
I постави филтър на тръба, водеща до адсорбер (стои до радиатора) чрез nededyu вече във филтърния въглища. С толкова много падания на въглища не разбирам как може да има някой, който да се работи.
Благодаря ви много за практическо sovet- така че можете да отидете и да променят вентила просто безкраен.

Re: Проблеми с абсорбатора

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!