Chupa
RSC
Група: Заинтересовани страни
Публикации: 304
Увеличаването на мощността на двигателя се постига чрез увеличаване на таксата за цилиндър. Освен това, можете да увеличите съдържанието на не само на въпроса за резонатор, но и резонатор прием.
входящ резонатор монтиран между карбуратора и цилиндъра.
Когато се движи бутални двигатели к горната мъртва точка, се създава вакуум и при отваряне входящ отвор смес от карбуратора влива в подбуталното пространство в картера.
При затваряне на прозореца на потока смес поради инерция удари стената на буталото при което се образува зоната под високо налягане между буталото и карбуратора. Следователно, налице е създаден метод за вълна, която може да се контролира чрез резонатор.
В резонатора в момента на затваряне на входния отвор, прекомерно вълна налягане навлиза в прясна смес.
По време на отваряне на входящия отвор и сместа от кухината влива в подбуталното prostranstvo.Esli правилно регулиране на обема на резонатор поради регулируемата буталото, е възможно да се увеличи мощността на двигателя. Въз основа на тест, извършен от капацитета на кухината е приблизително равно на обема на цилиндъра.
Сега как работи резонатор.
Той започва да работи, когато педалът на газта се покрива от достатъчно, че ще стане сравнима с устойчивостта на потока на съпротивлението на канала на резонатора. Когато буталото се движи нагоре горивния смес подава към коляно камера, не само от дросела на карбуратора. но също така и от резервоара. Когато намаляване резонатор разреждане започва да се смучат в смес от гориво. Това се отнася и част (и доста голям) обратен изход. Това намалява освобождаването на гориво в въздушния филтър, също намалява колебанията на налягането на струята, което е благоприятно за атомизация на гориво. дизайн ефективност се увеличава, когато понижаването на газта.
Работа резонатор прилича махало пружина където пружини роля горими смес, намираща се в съда, и ролята на натоварване - смес, разположен в канала. Когато естествената честота на трептене на махалото (в нашия случай - смес в канала) се появява и движещата сила (вълнови смущения в канала за прием на двигателя) резонанс - т.е., увеличаване на амплитудата в нашия случай количеството на входящата смес в двигателя.
Ако е необходимо, за да се подобри работата на двигателя в другите групи, които трябва да се има предвид следното:
• Чрез увеличаване на очакваната честота увеличава хидравличното съпротивление на канала (по горими скорост смес поток), време също е намалена на цикъла, с двигател при ниски скорости не се развива достатъчно мощност.
• Стартиране на двигателя при честота под резонанса-ефективно, отколкото над нея.
• канал трябва да бъде възможно най-кратък (ниско омично съпротивление), контейнер - евентуално обемен (резорбира повече от сместа при същата вакуум в пътя на прием).
• Всички елементи на резонатор трябва да са достатъчно твърди, за да запази формата си под въздействието на вакуум.
tol82
За почти си.
Група: Заинтересовани страни
Публикации: 213
STIM
Опитен онлайн скутер.
Група: Заинтересовани страни
Публикации: 331
Интересно е, че такъв тласък битка: Това съотношение се нарича също като инженери Lambda 1. В действителност, сместа преминава през движения карбуратор колебания. Като следствие от увеличаване на скоростта се увеличава, както и разхода на гориво. Макар и промяната на състава на сместа, а тя не винаги да заема стойност Lambda 1. При ниски скорости може да се случи, че част от недовършената гориво от картера през входа се връща обратно към карбуратора. Въпреки това, карбуратора е безразличен. Той продължава да се изпрати на сместа в цилиндъра. Връщайки се обратно към сместа обогатява новото, което не е много добре се отрази на работата на двигателя, защото внезапното отваряне на газа с ниска скорост на мотора може да се задуши. Трябва внимателно да взриви мотора отново. Това често се случва, когато стои пред светофар. Карбуратор гориво запълва цилиндъра и когато оборотите, двигателя започва да се задуши.
В такава ситуация идва на помощ "повиши Botley". Това не е нищо друго, освен смукателен резервоар, свързан към входа на средствата на тръбата. Връщането на сместа е в състояние да остане в резервоара, така че да не се свърже със сместа за карбуратор. Много директории пренебрегват въпроса за какъв размер трябва да бъде капацитет и колко дълго трябва да бъде свързващата тръба. Колкото по-дълго на тръбата, на повече време, докато токът обратно към сместа ще следващия цикъл прием да се използва. Голям капацитет притежава повече смес от малък.
Теорията предполага: всяка празнота има своя собствена дължина резонанс. Ако всичко върви добре с двигателя, е възможно да се прехвърли печалба резонанса в желаната област от оборота, който, както вече бе споменато, зависи от параметрите за "повишаване Botley". Следователно, "засили Botley" също трябва да се грижи за постоянното състояние на смес. По този начин, би било толкова маловажна подробност може значително да повлияе на работата на двигателя, особено в преходни условия, както и намаляване на разхода на гориво на вашия скутер. Най-реалното изграждане на компонента в комбинация с голям карбуратор. Преработено газ се подобрява значително.
Именно поради тази причина, че такива видни производители на тунинг компоненти като Доплер, Polini и Malossi, винаги да държат в арсенала си като.
ygolec
Минах.
Група: Заинтересовани страни
Публикации: 1
Хвърли формула, което искам да направя! Ако е възможно за по-подробно
хилене
Започвам да разбирам какво скутер!
Група: Заинтересовани страни
Публикации: 58
Нещо нито дума за това лотос клапа, защото тя е, както разбирам, ще възпрепятства връщането на сместа в всмукателния колектор и респективно кухината. Или същото това (клапан) трябва да бъде поставен между резонатор и въглехидрат или дори изхвърлят. Просто се чудех кой сложи знае.
Malyar
Аз седя вече в интернет от скутер.
Група: Заинтересовани страни
Публикации: 707
Това bochenok- Bass Battle nazyvaetsya.rabotaet само голям карбо-.
глупости! 12 самоличност голяма част от влиянието си и освен това осезаем
М X
Започвам да разбирам какво скутер!
Група: Заинтересовани страни
Публикации: 99
Опитах го себе си? По принцип, когато сложих malosevy 17karb.rezultata не kakogo.tak в перука и се намира в гараж събиране на прахта.
TolikA
Започвам да разбирам какво скутер!
Група: Заинтересовани страни
Публикации: 59
Питайте ме Съжалявам за това, или да се коригира за барел Йеше в съветско време е знаел и с появата на възвратен клапан
необходимостта изчезна от само себе си, той се захранва от възвратно-постъпателно движение на въздуха (смес) с възвратен клапан само да "дали ponimaesh".
"" "Всички на новия отдавна забравено старо" ""
хилене
Започвам да разбирам какво скутер!
Група: Заинтересовани страни
Публикации: 58
и в съветско време са знаели и с появата на възвратен клапан
необходимостта от това изчезна от само себе си ..
On-и аз говоря за неща,-, че в действителност са взаимно изключващи се. А необходимо да се използва този резонатор е по същество равна на компресор, който е известно, че почти безполезен за 2 двигатели ще изпомпва смес от изпускателната тръба, проект през отвори 2 ..
По принцип, когато сложих malosevy 17karb.rezultata нито
- ето доказателство. може би има смисъл да се съберат с саксофона.
Свързани статии