Преди известно време, аз започнах да забелязвам, че при повторното задаване на газа и на една машина някак си не работи. Podtraivaet и се опитва да се бавят.
Указания съм до точката, когато тя е нулира всеки път, газ (на светофар) машина просто glohla. Работата на празен ход изчезна напълно.
Първата стъпка е да се опита да замени на регулатора на празен ход (IAC)
Това не помогна. За да подмените сензора за позиция на газта (TPS), машината също не отговори. Имаше само един вариант - някъде има изтичане на входящия въздух тракт. Колкото повече, че няколко пъти бордовия компютър грешка даваха твърде крехко. Определяне на наличието на дросела не е трудно, но да се намери мястото си - това е по-трудна задача.
На теория, за определяне наличието на засмукване е необходимо, за да затворите работещ двигател и дефектен ръка DMRV двигателят трябва да се забави силно притискане на гумения маркуч след DMRV. Аз това не се случи и се чува ясно съскане. Pipe и не мисля, че дори се свие.
Choke точно там, той остава да се намери мястото си. За да направите това, да вземе по-чисти карбуратора и пръска по всички точки на свързване във всмукателния тракт. На тази процедура моя двигател обороти реагира. И аз мислех, че съм намерил място засмукване - гумени съединения, свързващи приемника и всмукателния колектор (работещи с нетърпение да се каже, че бях прав).
Така че първото нещо, което реших да направя - да замени съединителя.
Свързани статии