Купих камионът беше щастлива случайност с нулев пробег на 650 собственици tys.rub.Otzyvov почти няма къде не. Дълго мислех да купуват, и изоставяне на китайското производство се сближили на мнение, че е по-добре да не се намери Tata. Бих искала да отбележа, че за един милион долара, не бих го купил, и тъй като имам нов и много по-евтино, реших да взема без колебание. След покупката веднага заменен от нов Bychkovskaya гума на нов внесен и е нито повече, нито по-малко от 50 хиляди. Разтрийте. Седалката на водача е точно под замяна, направени с Ford, за да се прибера у дома не е възможно, като стол с porolonom.Ne регулатори печка работи, трябваше да се разглоби панела напълно, и в продължение на една progerlenit и сложи звукоизолация. Кабели нагревателни регулатори просто не са завинтени и свързани, без монтаж. И това е в колата, която дилърите продават за million.Postavili немски avtonomku, след пускането на всички маслото се променя по-скъпи марки. На мотора, моста и кутията няма проблем, след като стана лошо съединител, проблемът е липсата на грес върху корпуса на първичния вал, където отива на съединителя освобождаване. Най-приятното не е проблем и трябва да остане в системата връзка чистачката, те може да не искат да дръпнете двете четки наведнъж - заклещи след няколко прегради и преработи, правилното функциониране на чистачките и не беше. Друга изненада е зимата, когато коли или като не е завод, се оказа, че рамката е обичайната volgovskih помпа електрическа гориво и окото в него покрив под бензина е много плитко и дизелово гориво с podmorzshim парафин или не искат да тече през него, е необходимо да се пробие дупка по-голям. според окачването да се каже, че за извършване на 5 тона на много нежен, имаше един момент, когато под товар, на практика при 5-6 км в час се удари в дупката, жезъла е огъната, не са визуално очевидна, но волана значително, трябва да се възстановява петите. Ето какво се сблъсках в работата на колата. Мисля, че това е дреболия в сравнение с цената на покупката. Но ако си купите най-дилър цена, много по-може да разочарова. По време на пробег от около 70 000 километра. Повече никакви проблеми. Те взеха 5 - 5,5 тона, без никакви проблеми. Потока в рамките на 18 литра. Животът е поставил свои собствени корекции и автомобили трябваше да бъдат продадени.
Комбиниран стрък превключвател 1 300,00
Цилиндрова глава уплътнение 1 100,00
О-пръстен 50.00
вентилатора 4 500,00
скоростомер 700,00
Вилките-фланец задвижващ вал 1 100.00
Ляв Пролет преден монтаж 7 700,00
Forward Lighting фар ляв 2 400,00
ниво на курсора topliva350,00
Двигателят на чистачката 17 W 4000.00
5 100,00 Радиатор нагревател
Разбира се, ние продаваме автомобили TATA индийски производство, се обадете на: (812) 466 66 45
Тел. услуга: (812) 952 62 81; отдел части продажби: (812) 952 63 81; Продажбите на автомобили: (812) 947 26 55
Те всички са може да се очаква за себе си след това отидете на Мърси, и ни харесва нещо, не е по-добре.
Да! След това той прочете, че писмено? Поради факта. че постави грешна предпазител изгорял двигател. По дяволите, ездачи! Всичко машина лошо! Аз по някаква причина всичко това работи в Тейт. Аз не знам какви са предпазителите.
Отлична машина за пари, такава машина. horoshoya достатъчно!
по принцип е добър кон не е сглобен на ръка. печка точно в кошчето. ние primastyrili от 2105. Ако Novi на ум dovesti- Либо добро за парите
Накратко, тази кола не си струва да приемате. Аз също я гледаше, привлечени от цената. Но по мое мнение е много скъпи резервни части. Съветва собственик на тази кола
Разбира се, ние продаваме автомобили TATA индийски производство, се обадете на: (812) 466 66 45
Тел. услуга: (812) 952 62 81; отдел части продажби: (812) 952 63 81; Продажбите на автомобили: (812) 947 26 55
посетят вашия център, можете, но аз не препоръчвам ремонт твърде слаб kvalifikatsyya от вашия персонал.
По време на работа не са необходими части, така че цената не знам. Кабинковият АМУР за горивната помпа, като в противен случай, ремонт на 50 и новият 200 хиляди. Разтрийте. Филтър за гориво с Mercy Corps 814-то и неговото индийски масло около 1000 рубли.
Разбира се, ние продаваме автомобили TATA индийски производство, се обадете на: (812) 466 66 45
Тел. услуга: (812) 952 62 81; отдел части продажби: (812) 952 63 81; Продажбите на автомобили: (812) 947 26 55
M114 винаги твърдят, че Tata е добра машина. Можете да го продаде, ако не сте сигурни за ComTrans. Ако можех да променя стила си.
Свързани статии