Висока позиция за сядане и отличен обзор веднага започна да ми харесва. Семеен веднага хареса Прадо, всички удобно разположен в кабината, особено децата са щастливи, че сега машината е висока и има много места. В първия манш на пистата показа, че колата е чудесно състояние на пътя, независимо от височината и висок пътен просвет, шофиране по пътя 110-130 км / ч и се чувствах уверен захват.
Колело със скорост от ясно, всяко движение на машината ги изпълнява незабавно. Въздушното окачване е показал своите предимства веднага след пристигането на роднини в Псков, където бях пътували с разклащане и удари в окачването при скорост от 30-40 км / ч, на TLC, аз не чувствам нищо и подкара 60 km / h за счупената пътя ,
Понякога минава покрай месец възлиза на повече от 6000 km. По време на дълги пътувания зад волана не се уморяват, удобни места за сядане. Най-важното е, аз бях уверен в колата, аз знаех, че той няма да се провали на дълъг път, а тя наистина не разочарова. През последните няколко години аз отидох с него най-вече в града за работа и бизнес, но в топлия сезон на града и в страната.
В града на TLC, за да се вози комфортно, с паркинг проблеми там, размерите на неговия идеал, че Land Cruiser 200 вече наистина голям и в него не е необходимо. Над 185 000км от тече магазина ми Прадо държат много добре, кожата на седалките изглежда добре, няма пукнатини, но имаше малки гънки в седалката на водача. Пластмасата на таблото и вратите декоративния все още е като нов.
Като цяло салон хареса от първите дни на собственост, всички произведени най-високо ниво. Красиви ергономични дървени торпедни вложки, удобни места за сядане, голям просторен заден ред седалки, просторен багажника. Електрически люк полезна опция в кабината повече дневна светлина и децата го обичат, когато видите небето над главата си по време на пътуването. Поради спирането на въздуха в интериора тишина и комфорт, това е много лястовици всички нередности.
4 литра V6 двигател е 249 конски сили, точно като става много бързо. Инсталирах 5-степенна автоматична скоростна кутия, то Прадо ускорява от нула до сто в 9.1 секунди. За голям, тежък SUV е добър показател, по-стар модел Land Cruiser, например, 200-та, са зад мен.
Полезни мнения премия SUV Land Cruiser Prado 120
Основният недостатък при сегашните цени на бензина, това гориво, по мое Прадо яде 17-19 литра. Искам да спомена факта, че в продължение на 7 години в двигателя и трансмисията не се изкачи, всичко все още работи добре. Спирачните дискове фабрика служи вярно в продължение на 90 000 km, и са били заменени с този план, задните са живели малко по-дълго, за да 115 000 km.
Приятно изненадани, че тази кола е толкова проведе в цената, но това не е напразно, прави преглед за Land Cruiser Prado 120 - един наистина надежден SUV, той има практически няма конкуренти. Надявам се, че моето мнение ще е от полза.
Свързани статии