Знаете ли, предполагам, че от начина, по който се седи в колата, безопасността при шофиране зависи? Разбира се, това не е всичко! Повечето хора прекарват времето си за управление на моторни превозни средства се дължи на тяхната работа, както и да продължат да се избегнат проблеми с гръбначния стълб, от които се нуждаете, за да седне.
Няколко препоръки, за да изберете позиция на шофиране дясно
Много от нас поне веднъж в живота си, но пътува далеч от дома. След дълго пътуване често започва да боли гърба, подуване на краката и трудно да се оправям. В тази статия ще опишем основните съвети, които могат да бъдат полезни за автомобилистите.
Правилно поставени седалка
Почти всеки производител на автомобилни седалки твърди, че стол дизайн не е вредно. В крайна сметка, това е така. Поставянето на дясната седалка, можете да забравите и не се тревожи за гърба си, защото мускулите ви са винаги спокойни и лесно могат да пътуват на дълги разстояния. Това увеличава бдителността на шофьор, и е по-добре да се съсредоточи върху пътя.
Правилният контакт се счита, ако собственикът на колата обратно здраво за седалката. Повечето шофьори правят грешка, когато виси на волана, или когато лифт висок стол, който ви позволява да се запази само един гол. Поради това, на гръбнака е голямо натоварване, което е вредно за здравето. Ако времето не отговори и не се коригира грешка, а след това след известно време можете да получите ишиас или болки в кръста. С подходящо Филдинг стол обратно шофьор трябва да влизат в контакт с него на три места. Следните части на тялото трябва да прилепва плътно към облегалката на стола:
· В долната част на шията;
Тази ситуация е много необходима за гърба си, но не само, благодарение на него, ще бъде в състояние да остане в седалището на шофиране при всякакви завои, и няма да се плъзга. Ще се почувстваш по-добре пътно платно. Не забравяйте, че и краката трябва да бъдат поставени правилните. Седалището не трябва да бъде близо до волана, защото в това положение тя ще докосне краката. Поради това, че трябва да се запази краката си свити. Но ако сте лесно и напълно може да се провира на съединителя, такава позиция на седалката, се смята за идеален.
Какво е мястото на водача е правилен
Струва си да припомним и за ръце, те трябва да имат правилната позиция. Някои автомобили имат Персонализиране на кормилната уредба. Дори има машини, чиито приливи и отливи на ръба се дължат на тях не може да държи волана по-удобно.
Намерете точното място за ръцете - не е трудно. Да не забравяме, че настоящите превозни средства имат въздушни възглавници. Нека да разгледаме тях. главината на кормилното намира една възглавница, и често се дължи на извънредни ситуации се появи силен откат. Този вид ефективност опасен, колкото време удари ръцете си може да ви удари в лицето. Поради тази причина, не поставяйте ръцете си в мястото, където се случва разкриването на възглавници. Форматиран приливи позволяват да се сложи ръцете си, както би трябвало. Те вече много преди това е зададен правилно се разбере.
Сега нека да поговорим за пространство. Как да го изчислява и колко трябва да бъде? Няма нищо сложно. Китката на ръцете си, трябва да стигнем до върха на джантата и главината трябва да се изпраща на лицето.
Тук, в старата кола, волана стана неудобно, и пречат на движението, за да се запази ръцете си в правилната позиция, не може да се каже и за модерно. Те всички са различни, и кръстосани ръце, не е необходимо, дори и да направите стръмните завои.
Как да се намери опорна точка
Трябва да знаете, че когато започва шофьор при спешни случаи да се действа несъзнателно. Преди да стачкуват, водачът е вече на подсъзнателно ниво започва да се опира венеца на кормилното колело. Краката му се опират на пода, също понякога в педала, поради това, той се опитва да намали резултата на инцидент. В действителност, това е много по-лошо, отколкото е в нормална поза. Например, ако ръцете, краката са изправени до края, а след това по време на сблъсък може да нарани вашите стави.
Обратното е вярно. Когато ставите на колената и лактите, те са много по-добре се пребори с един удар. Ето защо, когато седалката се регулира, за да се направи така, че ръцете и краката не бяха прави.
Така че, ние продължаваме. Шофиране органи, не може да се направи за вас опора. Нека просто кажем, в момента на задвижване е забранено въз основа на волана, както и други детайли на арматурното табло. За това не означава задължително дръжте за ръце, просто стартирате. Има един прост метод, чрез който можете да определите дали сте седнали правилно в стола. Трябва да се вземат ръцете си от волана и краката си от пода, и ако в този момент тялото ви не се облегне напред или назад, позицията е правилна. В този случай, ако тялото е нестабилна, е необходимо да се определи позицията на седалката на водача. Достатъчно често просто да се промени наклона на възглавниците.
подглавник
Неразделна част от правилната поза е облегалката за глава. Повечето шофьори в - влакът се опират на главата върху него. Това е много удобно. Както при всички елементи на превозното средство, облегалката за глава, също така трябва да бъдат коригирани.
Грешен счита мнение, че облегалката за глава трябва да бъде монтиран на нивото на врата. Тази поза е много опасно, тъй като на врата може лесно да се прекъсне по време на инцидент, особено ако катастрофата отзад. Достатъчно малък въздействие сериозно увредени.
Правилното положение е, когато облегалката за глава се намира в задната част на главата, а наклонът е настроен така, че задната част на врата, гърба, раменете създават една линия и са под ъгъл.
Не забравяйте да използвате колана
предпазен колан, както и всичко, което споменах по-горе, трябва да конфигурирате. Той трябва да е с дължина, така че може напълно да прегърне гърдите. Не можем да позволим каишката около раздвижване на шията. Вероятно всеки знае как ще свърши. Той е също така знаем, за да дръпнем предпазният колан не е достатъчно, за да премине ръка между нея и гърдите е задължително. В този случай, на колана не е компресиране на гръдния кош и помага при различни аварийни ситуации.
До края обобщим всичко, което ние вече сме обсъждали по-рано. Така, че водачът е седнал зад волана на автомобила си, и беше с гръб проблеми в бъдеще, трябва да:
1. Подравняване огледало за задно виждане. В - по време на шофиране, шофьорът трябва да се контролира цялата ситуация с помощта на огледала, и ако не е инсталирано, че ще бъде неудобно.
2. Подравняване на предпазния колан. Тя не трябва да се поклонят в близост гърдите, но не се нуждаят от просторна, това беше.
3. Правилно регулиране на облегалката за глава.
4. Винаги помнете, че краката на краката си, и това беше точно на педала на газта. Ако трябва да се промени на спирачния педал.
5. Регулиране на седалката и волана. В крайна сметка, в ръцете на местоположението на волана зависи от правилната целева шофьор.
Така че ние сме дошли да се сложи край. Надяваме се, че всички препоръки ще ви помогнат по време на езда, за да се чувстват уверени и удобно. И най-важното, че в дългото пътуване обратно шофьор, няма да бъдат подложени на натиск.
Може би се чудите:
Свързани статии