Powered supermahovik

Има ли вече машини, които се изпълняват supermahovika? Да, има. Нека тези машини и не се издава, докато серия като "Жигули" и "Фолксваген", но те не съществуват. Работа, пътуване, всички изненадан.

Най-характерните за автомобили, задвижвани от енергийното supermahovika е, може би, с малко двойно "mahomobil" американски учен Дейвид Rabenhorsta. Опитайте се да разберете неговия пример mahomobiley устройство.

Supermahovik mahomobilya бустер свързан с вала на двигателя, при което двигателят се поставя във въздуха, така че да е по-добре охлажда и supermahovik - под вакуум, за да се избегнат ненужни загуби на енергия. В изходящия вал на вакуумната камера е запечатана чрез магнитна уплътнение. По принцип, можете дори да намали вала и донесе въртенето на вакуумни специални магнитни свързванията.

Маховик кола (mahomobil) Дейвид Rabenhorsta

Другият край на вала е свързан към хидравличната помпа supermahovika обратим тип, който може да работи в режим на хидравличен двигател; на тези хидравлични машини, аз вече казах. Fluid - масло от хидравличната помпа чрез дистрибутор или че едно и също нещо с помощта на механизъм за контрол mahomobilem се доставя на малки ВЕЦ машината четири, монтирани в mahomobilya на колелото. По този начин, mahomobilya на всички колела водещ, и това е много добра - mahomobil бързо разпръснати, движейки се постоянно, без да се носи.

В mahomobile не конвенционални автомобилни части, като съединител, предаване, задвижващия вал, диференциална, полу-ос електрически акумулатори, стартер и генератор; офлайн резервоар и цялата система гориво, охлаждаща система с вентилатор, изпускателни тръби, и най-накрая се двигателя с вътрешно горене. Mahomobil мълчи, той не замърсяват околната среда с изгорели газове, се задвижва почти мигновено. Известно е, че може да се развива supermahovik огромна власт, така че необходимите средства за бързо ускорение.

Зареждането на енергия или ускорение supermahovika, включете бустер мотора в мрежата. Време за зареждане - 20-25 минути, което е десет пъти по-бързо, отколкото по време на зареждане на електрически акумулатори. За да се приведе в движение mahomobilya повиши ефективността наклон шайба помпа и маслото започва да се влива в хидравличните двигатели на колелата, шофиране на автомобила. Повече люлеещи се шайби - по-висока скорост.

Mahomobil предназначени за плаване, т.е. постоянна скорост от 90 km / h, скоростта може кратко бъде значително увеличен, например за извършване на изпреварване.

Way mahomobilya работи с едно зареждане, а на около 60 км, но това се очаква да нарасне три пъти. Това supermahovika на маса от 100 кг, скорост на въртене от 23 700-11 900 оборота в минута и енергийния резерв 24 MJ. Специфична енергия supermahovika е 240 килоджаул / кг. Въпреки това, вече изпитан supermahovika с специфична енергия на 650 и дори 700 кДж / кг, а това означава, че се увеличава разстоянието по пътя до почти 500 km!

В mahomobilya рекордно ниско ниво в сравнение с разходите за електроенергия и колата пробег - около един долар на 100 километра. Мисля, че е малко вероятно, че всеки шофьор ще откаже такава машина!

А сега нека видим какви са характеристиките на агрегати mahomobilya Rabenhorsta мощност и тегло. Горна мощност на двигателя 30-40 кВт - 18.4 кг, 37.5 кВт хидравлична помпа капацитет - 11,4 грама на четири колела хидравличен същата обща мощност - до 10 г, устройствата за контрол - 9 кг шаси - 175 килограма телесно - 270 кг. Supermahovik заедно с неговия корпус, спиране и дори пътник оставя малко повече от 600 кг.

не Mahomobil страхува от дълго паркинг - маховика може да се върти без да спира почти шест седмици. И това не е границата, защото така наречения пръстен supermahovika, които ще бъдат обсъдени по-долу са предназначени за повече от една година са превишили и САЩ на 45-килограмова маховик магнитно окачване е толкова малки загуби, която е в състояние да се върти нон-стоп в продължение на над 10 години!

Окачване supermahovika в mahomobile твърде магнитен, но е по-практично от "абсолютна" магнитно окачване: има лагери, които могат не само да вземат усилията в разклащане, но също така да отслабят жироскопичния натоварване при завиване supermahovika ос.

Към днешна дата, различните страни са изградили много supermahovichnyh леки автомобили и автобуси. Някои от тях, като швейцарски gyrobus, оборудвана с пръчки и може да се премества като количка. Но това е развит и supermahovik, която след това доставя настоящите тягови двигатели. Тези машини се наричат girotrolleybusami, не губете време, като gyrobus на промоция supermahovika като "зареждане" е в движение. После, след разпадането на supermahovika, girotrolleybusy отидете на акумулираната енергия за последната спирка из града. За разлика от швейцарската gyrobus маховик по такъв girotrolleybuse тежи 1,5 тона и около 300 кг.

Girotrolleybus фирма "Локхийд" (САЩ) (а) и лети задвижване на четирите колела (б)

supermahovika Има използвате проекти в областта на авиацията. В един от тях за излитане свръхзвуков самолет препоръчваме да използвате маховик катапулт. Ако се разпръсне голям маховик двигател, и след това го свържете към лебедката, кабела, свързан към самолета, маховика за няколко секунди ще се развие огромния Силата е десет пъти по-голям от капацитета на двигателя. В рамките на секунди самолет ускорява до 400 км / ч, се свали. В този случай, пътят на ускорение е не повече от 100-150 м. Тази стъпка е много надежден и икономичен.

маховик катапулт

Двойна полза може да бъде получена от supermahovika за инсталация в светлината на бавни самолети, чиито собствени двигател развива максимална мощност от 90-120 кВт. Supermahovik тегло от 13 кг, е в състояние да достави мощност от 115 кВт в продължение на 20 секунди, и тегло 57 кг - 225 кВт за 60 секунди - време, достатъчно е да излитане. В допълнение, повишен supermahovik се гарантира безопасността на екипажа в случай на прекъсване на двигателя на самолета. Енергийна съхранява в supermahovika, достатъчно за три-минутен полет на самолет без мотор. Пилотите ще имат време да се избере подходящо място за кацане и земя.

Шотландски маховик хеликоптер, по прякор "скача Giro"

Обратно в 30-те години на маховик хеликоптера на миналия век е била построена в Шотландия. Разпръснати маховик на земята с лопатките, които зададен нулев ъгъл на атака на ускорението е по-лесно. След разпадането на маховик острие на прав ъгъл, и колата се до небето. Когато енергията в маховика вече е било ниско, хеликоптерът се спусна плавно. Това не е ли много подобен на хеликоптер играчка, в която ускорение-маховик острие, изработено въже на стартера?

Половин век по-късно, САЩ създаде разузнаване безпилотен хеликоптер с supermahovika. Две светлина supermahovika кръгъл диаметър 1.4 m, въртящи се в противоположни посоки, размотавам витла поставят в пръстени supermahovik. Пръстени разпръсне до 4 хиляди души. RPM на специална превозно средство, от която започва хеликоптера. Хеликоптерът бързо се издига на висок 100 метра, и виси там, носейки фотографски и телевизионна техника, изследвания или телевизията. Такава хеликоптер е удобен за използване и работи за пожарникарите - двигател му спира от дима и от гориво са осветени резервоари, тъй като това хеликоптер, без двигател, без танкове.

Безпилотни разузнаване хеликоптер маховик

Ако искате да получите на борда на хеликоптера кръжи високо над земята, или на всеки сайт, на надморска височина от 100 метра или повече, най-добре е да използвате за този маховик лифт, който ви позволява да вземете девет в един ред, и пет пъти по-бързо в сравнение с конвенционалните моторни асансьори. Маховикът се ускорява малък асансьор мощност на двигателя от 1,5 кВт до 28 хиляди души. Оборота в минута.

Направете аварийно снижение от същия хеликоптер или от прозореца на горяща сграда ЕПК ще помогне на маховик асансьор, в развитието на които имаше възможност да участва и на мен. Когато огън често е необходимо да се евакуират хората от горните етажи на къщата, но по това време на сегашните сгради, като правило, отсече и няма механизми за повдигане не работят. Това се излезе със специално устройство за случая.

Човекът носи специален колан с прикрепен колан и скача надолу. Лентата се навива на малък вал или маховик supermahovika като вариатор колан, който беше обсъдено по-горе. Навиване от вала, той ускорява маховика, бавно в началото, след това все по-трудно. Човекът обаче \ ръкав противоречие, по-близо до земята, все повече и повече губи скорост. И най-накрая леко - Корпус земя. Колан с панделка се увеличи вследствие на енергия маховик свръх-рано слезе човек. Така маховик асансьор може да достави на земята, един по един, най-много хора.

маховик асансьор

Безкрайни възможности отворени за supermahovika в пространството.

В космическия вакуум при supermahovika абсолютно никакво триене загуба на въздуха и безтегловността премахва натоварването на лагерите. В този случай, лагерите могат да бъдат прости "suhosmazyvayuschimisya" ръкави.

изследователски центрове, установени supermahovichnaya система на САЩ за Международната космическа станция, надминава параметрите, използвани преди това никел-водородни батерии. Supermahovik магазините повече енергия, и експлоатационния й живот два пъти по-дълго, колкото тази на химическите батерии.

Очевидно е, че не може да разчита на supermahovika и космически станции, които ще отидат в далечни планети, където има малко слънчева светлина, като енергия за електронни уреди за електроцентрала. Според учените, включвания на къси squibs биха били достатъчни, с помощта на газовата турбина, така разпръсне supermahovik, че неговата власт достатъчно дълго, за нормалното функциониране на всички устройства.

В пространството supermahovika необходимост от по-светски случаи - например за ремонтни бази, шофиране щепсела от контакта.

Да предположим, че един астронавт нужда да пробия дупка и затегнете гайката. Ако тя се прилага обикновената свършената, реакционен момент действа върху тялото на ръчен инструмент, въртят се на първо място на астронавта. На Земята, това не се случи, тъй като неутрализира силата на тежестта и триене, и в условия на безтегловност - често срещано явление.

Сега направете следния експеримент. Вземете най-лесният дете дрейдъл - Yulu засилва своя връх бормашина, ускорение Yulu и след това го пуснете. На пръв поглед това изглежда изненадващо - въртележка стои в тренировка и тренировка се устои. Но с всяка от обикновените тренировки подобен опит никога не се случва. Дори корпуса на електрическа бормашина веднага zavertitsya в обратна посока и да прекъсне всички кабели.

Фактът, че маховиците и supermahovika са собственост на "нереактивни", това е, когато се върти, те не разполагат с реактивен ефект върху тялото и други части на устройството. Маховикът е свързан с жилищата само лагери, но те се обръщат свободно, без предаване на усилията на въртене.

Маховик "нереактивни" тренировка

Направих маховик тренировка успешно пробиват всяка дъска. В този случай, това е перфектно издържат на вертикална посока се дължи на друго имущество на маховика, което вече беше споменато - способността да се поддържа стабилна позиция в оста на свободното пространство.

За да изпробвате тази функция себе си, най-добре е да се премахне колелото на велосипеда от разклонението, хванете краищата на оста, дръжте волана на една ръка разстояние, помолете приятел да го разгърнете. Ако колелото се развива както трябва, не се опита да отвърне ос до нищо олово, макар и по-големи усилия. Колелото ще се противопоставим само като жив, опитвайки се да избяга от ръцете. Същността на това, което се случва, е, че оста на въртене на маховика всеки път, когато има тенденция да се върти не къде да направи усилие, и под прав ъгъл спрямо тази посока.

Има много начини, за да разберете къде маховика ще се завърти оста, но те са трудни и са предназначени за професионалисти. Така че аз измислих метод за по-лесно, което се нарича "върховенството на колелото." Не забравяйте, че не струва нищо, това е достатъчно, за да се запази в джоба си най-малко една монета или колело. Нека ролката монета на масата. Скоро тя започва да пада на една страна, но това е особено важно за нас - тя ще се срине, а в същата посока. Сега си представете, че монета - въртящ се маховик. Да кажем, че ние се опитваме да се обърне на оста на маховика в същата посока като монетата пада. посока на въртене монета ще ни позволи да се определи кой всъщност ще се изключи вал маховик. Това е всички правила.

Опитът с монетата, показващ жироскопичен ефект

Ако нищо не се работи по оста на маховика, тя перфектно запазва позицията си в пространството. И го прави незаменим в маховик навигационни устройства, които сега са инсталирани на всички кораби, самолети и ракети. Обадете такива жироскопичен инструменти. От тези интересни устройства много е написано, и аз няма да се спирам тук на тях. Но за колата, която е била използвана само жироскопичен ефект на ротационното маховик, според мен, трябва да кажа. Построен това "gyrocar" през 1914 г., руски инженер П. Shilovsky. Gyrocar демонстрирано в Лондон, който предизвика голям интерес. И все пак, колата Shilovsky имаше само две колела, като на велосипед, но той поддържа, без да спира опора, дори и ако всички пътници седяха от едната страна. "HOLD" автомобил насърчава маховика благодарение на жироскопичен ефект. В gyrocar примитивен използва с автоматичен сензор за наклон под формата на топки в тръбата и сервомотор качеството на маховика 300-лира.

Gyrocar PP Shilovsky (а) и неговия принцип на работа (б)

Тези превозни средства са били построени по-късно. Възможно е в бъдеще mahomobil с supermahovichnoy "енергия капсула" ще изработи две колела, също да се използват и двете забележителни свойства supermahovika - възможност за съхраняване на енергия и да се поддържа фиксирано положение в пространството.