ПредишенСледващото

Добър ден, другари.
Аз продължавам да пиша доклад за манипулациите през уикенда.
Loganovody Всички знаем, че приемът на въздуха от дъното е за камъни, мръсотията и насекоми нещо като магистрала, която води директно в радиатора на климатик. Съответно, радиатор такива наплив неочаквани гости щастливи да малко по-малко, отколкото не.
Крайният резултат е изненадан да намери собственик на починалия радиатора в следствие пристигане особено коварен или камъче да е нещо друго.
Аз също не беше изключение. Дори миналата година, при попълване Conder, забелязах една мазна каша в долната част на радиатора на тръбата. Което ясно посочи факта, че целостта е счупен. В това реших да напълно да премине през цялата система.
Самият процес е свързан с малко: това е източване на фреон (в моя случай от системата, той остана сам :)), отстраняването на бронята, извадете радиаторите пластмасовите панели, подмяна на радиатора на климатик.
След отстраняване очите броня появиха мрачна картина

Zamaslyanaya балсам резервоар линия

Broken радиатор клетка

Пюре клетка на върха

Изключете тръба по главата 10. Тази глава развийте закрепване на скобата радиатори. В горния ляв и десен ъгъл. Така че можем да безопасно премахване на жертвата.
След демонтаж стар климатик Намерени запушени охлаждане радиатор. Решено бе да се мият заедно с мотора. Благословението е в магазин за измиване Fillinn двигател. Двигател загрее до работна температура, пяната се разпръсква върху двигателя и радиатора и изчакайте 10-15 минути. След това на водна струя, за да се измие. Пускам двигателя да достигне пълно изсъхване. След операцията, извършена от радиатора започва да изглежда по-добре. Как да всъщност шофиране.
Докато двигателят изсъхва, открих в мрежата в бронята. Фото операция направих.
Една маслена тръба, както и всички такива части почистват с чист карбуратор. Той е много ефективен нещо.
Балсам дюзи заменят старите уплътнения с нови.

система печати с климатик

И сложих нов радиатор Luzar компания. В становището не изглежда зле.

Когато центрофугират trasportirovochnye тапи свирка звучи. Оказа се, че фабриката радиатора е под натиск, така че да не може веднага да поставят под въпрос почтеността.
След проверка на инсталация отново цялата система за nedotyazhek и nedopodklyucheny и сглоби всичко в обратен ред.
След всичко, което се излива само 475 +/- 5 гр. Фреон и 30 унция. масло, както е препоръчано от производителя.
Сега mordaha Logan изглежда така

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!