Здравейте на всички. Наскоро започнах да протекат в колата радиатор нагревател (печка), 5 литра антифриз изтекоха в кабината.
След като научил, цената маркер да го замени, реших да го промените себе си.
В същото време, реших да се промени основният двигател и радиатора.
И двете фирми взеха Luzar радиатор (Печат украинците).
Освен това, с цел да се промени матрицата нагревател, е необходимо да се стреля торпедо този процес ... Аз ще ви кажа, gemorno, но това е реално!
Ние трябва да започнем с премахването на централната конзола. Как да направя аз няма да се опише, защото най-вероятно всички вече го е направил повече от веднъж.
След това трябва да се отстранят от торпедото всички прикачени файлове, а именно: bardachok, поставете пластмасови черно, хвърлят въжета от демпфер печка и извадете център тапицерия, премахване на жабката и премахване на блока за управление на нивото на осветеност и светлинен диапазон на регулиране, часовник ...
Не забравяйте да подписва всички подложки с жици, така че, когато събранието не е имал проблеми.
За да премахнете копчето нужда от дълги, големи и малки "тресчотка", главата до 10.12, добри Филипс отвертка.
За да се сглоби, все още трябва да закупите резба за един! Имам нужда!
Взех Abro за 80r!
Като цяло по-долу са снимки. обиколиха почти всички гайки, болтове и гайки, които трябва да се отвинти. Sfotkatsya не само тези, които са в процес на торпедото в района на жабката (I грубо очертани в снимките къде са те).
Следваща! Важно! По мое торпедо беше много зверски се монтира от завода! Снимката е място, обиколи и 4 стрели го показват обратното. А sosyak лежеше във факта, че торпедото на това място е бил прикован към една греда вътре! Прекарах 30 минути, за да развийте винт чукането!
Като цяло в снимката показва много и трябва да откачите и където торпедо прикрепен към гредата.
Torpedo прострелян наведнъж. , Е необходимо да се повиши симпатичен, за да го премахнете, и след това плъзнете нагоре.
След това трябва да се монтира на всички otscholknut чипове, които е ангажирана в окабеляването на лъча.
След това е необходимо да развийте вдясно и вляво от 3-те винта осигуряване на лъча към тялото, 6 болтове в района монтаж на кормилната колона на тялото.
След отстраняване на светлина и може да се пристъпи към премахването на пещ управление.
Блокът се отстранява много просто. Кабината развийте болта 2 са свързани един с друг нагревателя единица и където изпарителя е kondeya филтър. Под капака се зареже тръбата 2, които са подходящи за радиатора на нагревателя и развийте четири болтове към тялото на предпазителя.
След като извадите нагревателя, както и по-нататъшното промените радиатор нагревател ... Има само една дузина samorozev трябва да развийте за разбиване на самото устройство.
Показва снимка, където течеше радиатор. Взех моторно фурна, го почистите добре и се намазва. Мръсотия имаше много!
Докато изсушаване фабрика Shumka proshumil торпедо. Аз го донесохте у дома си, да разбере, лепило щедро bitoplastom скелет и донесе всичко обратно. Нищо сложно.
всичко Поставянето в обратна последователност.
Свързани статии