Този пост по време на www.drive2.ru/l/6102303/ достигна рекордни .Rasskazhu етапи на ремонта по време на въздушните възглавници, или по-скоро на тяхната пълна реконструкция.
Използвайте старите сгъваеми скоби се провалили поради различни причини, така че трябваше да направи нови. Всичко това отне две седмици, машината падна извънредна ваканция, карах, докато сестра Goetze.
предната горна скоба
Мате предната горна скоба
Бутала отпред духало
Отговорът на задната скоба
Следните представляват плитчините ме намерени:
бутален кухина не се пробива най-малко 8 мм в диаметър (обяснението е елементарно за хора, които просто инструмент не е достатъчно! А фактът, че тази сума може да се използва за възглавница, подобряване на характеристиките му, не ме интересува. В този случай, файлът вече не е таксита)
И вместо 4 отвора, посочени в рисунката, за да 6 дупки, обикновено парче от тортата (макар и не намалят качеството в някои случаи, но все пак, който му дава право да прави такива промени?)
Седалки за болтовете на ОСП. извършено в противоречие с рисунката под главите на винтовете. (Очевидно, твърде, инструментът не е достатъчно. Глупости, аз също имам натиснете тренировка, той dosverlyu до желаната дълбочина)
Външният диаметър на 130 мм части показани на чертежа, в F128mm подробности. Обяснението е логично продължение на производителя, това е вече не е изненадан. Факт е, че за производството на машинно диаметър част от сто и тридесет милиона милиметра, тя трябва да бъде изработен от масивен фрезован F140mm, а това преведено на метални стружки, така че никой не твърди, моя размер F130mm не ipet, най-важното е, че икономиката.
Ползата от основните размери за отглеждане клип са повече или по-малко доволни, възглавници, събрани.
Буфер поставили на лепилото 88
Свързани статии