Не всеки знае как да се извърши подмяна на въздушното окачване на пролетта. Но много шофьори имат такъв опит. Днес, въздушното окачване е парче, което е доста разпространена на автомобилния пазар. От това зависи от много неща - работа, комфорт и бързо. Автомобили, включително бизнес клас обикновено е оборудвана с въздушно окачване, тръгващ от всяко колело. Заслужава да се отбележи, че такова спиране не е отделен вид окачване за автомобили.
Смяна на пневматичното окачване на пролетта се проведе в продължение на няколко причини. Когато лошото състояние на пътя въздушно окачване бързо се износва или почивки. В този случай, на автомобилистите се опитват да го замени с пролетта. Друга причина за евентуална подмяна - високата цена на ремонта. Тази процедура ще струва на собственика на колата е около двеста хиляди.
Какво е въздушното окачване?
Въздушно окачване е проектирана да намали теглото на машината. Той допринася за развитието на високи скорости с големи натоварвания върху една и съща ос.
Разлики от пневматичната пружина:- минимално разстояние от земята;
- лумен променя пропорционално, в зависимост от колата натоварване;
- Коли уверен в завой;
- превърне вода превозно средство;
- колата е по-стабилна.
Пневматика е оборудвана с голям набор от различни настройки. Тази опция помага за подобряване на динамиката на каране и превозно средство. В допълнение, той прави колата по-стабилна и прави пътуването в тъмното сейфа, защото тя осигурява правилно позициониране на светлините, независимо от натоварването на автомобила.
Когато се налага да поправи въздушно окачване?- Колата сви.
- По време на шофиране на превозното средство се опира на една от страните.
- Тя не се изключва компресора.
- недостатъчност;
- pnevmomagistrali проникване;
- Тя не работи в резервоара на въздуха;
- клапи не работят правилно.
Пневматичното окачване, ако се сравнява с пружина, има повече предимства. Но тя също така недостатъци са. Главен сред тях е фактът, че в лоши условия, тя бързо се износва, а често и просто счупена.
Естествено автомобилистите размишлявам над това как да се реши проблема бързо и най-вече да не се харчат пари. Решението тук е проста: за закупуване на ново въздушно окачване ще бъде скъпо, ремонт твърде скъпо удоволствие, е да го промените на пролетта, а не да страдат.
Огледайте колата и да намерят за необходимостта от смяна, трябва да се подготвят за тази процедура. Разбира се, можете да се свържете с оператора на бензиностанцията и да наемат услугите на професионални механика. Все пак, ако имате намерение да проведе процедурата, в гаража си, а след това ни съвет е да не се намесва с всеки ентусиаст кола, особено ако той не разполага с много опит.
Плаващ Заместването се извършва чрез определяне на комплекта за реализация. Така че нека да започнем описанието на процеса:- Колите трябва да се вдигат на лифта.
- Сега отивам да се отстранят от волана.
- Pnevmaballona на необходимостта да се освободи целия въздух.
- Сега, премахване на обтегачите.
- Изключете могилите, които държат на пневматичен цилиндър.
- И сега се отстрани само последният.
- Разделянето на горната част на цилиндъра, който държи болтове 6.
- След това преместете на амортисьора и се прикрепя към мястото, като се използват за "местните" 6 болтовете.
- Сложи бутилката на място. Основната част от работата е завършена, тя остава правилно се поберат в долната част на ресори. Той се свързва с едно и също място, където имаше пневматика. Прикрепете го към болта.
- Машината се понижава обратно на земята.
- С крика бавно и внимателно повдигнете волана.
- Сега, в началото на еластични елементи 3 въртят болтове.
- Сега трябва да се притеснявам обтегача, а след това сложи волана на място.
Както можете да видите - процедурата е доста проста. В сравнение с въздушно окачване пролетта, това е като да се сравняват с "Мерцедес" с "Лада Калина". Spring е лесно за производство и използване, така че частично печели трудно пружина. Въпреки че последните също има голям списък от неговите предимства. Осъществяване на промяната, на собственика на превозното средство за дълго време, за да забравите за проблемите в сайта на своя "железен кон".
Променете въздушно окачване - прекарват доста голяма сума пари. Поради това е по-лесно да се установи нормална, напълно подходящ както за вътрешния път. В крайна сметка, основната му предимство - простота в ремонт и поддръжка. Смяна на пневматичното окачване на пролетта - това е отлично решение на проблема, ако първият е в ред. Събитието няма да отнеме много време и ще запазите съдържанието портфейла си. Важно е, че замяната може да изпълнява самостоятелно, без да се прибягва до услугите на автомонтьор.
- Защо подценява колата? Плюсове и минуси на подценяване на автомобил
- Как въздушно окачване? Какви са нейните компоненти?
- SUV до 600 000 рубли. Преглед на най-добрите модели
- Какво е по-добре да се избере SUV до 800,000 рубли? Съвети за шофьори
