Линейното корабоплаване (линейното корабоплаване) - форма на организация на флота, която се характеризира с наличието на постоянен поток от по-малките партии, предимно генерални товари, инсталирани за постоянно пристанища, в обявения график съдилища, осигуряване на специализиран за тази флота линия, наличието на един линеен тарифа за превоз на товари ,
Линейното корабоплаване
1. обявения график между отделните пристанища.
2. Като отбелязва основните пристанища и допълнителни портове.
3. неотложни линии, редовни.
5. Аналогично име тонаж.
База порт - към този порт акостирали корабите, без да се провали, дори и ако няма товар.
Допълнителни пристанищни - акостирали корабите да се разтоварят или натоварване на товари (сезонен, еднократно).
Спешна линия - линията с товарни и пътнически кораби, да знаят потребителите, не само в деня, но и часът на залез слънце.
Редовна линия - да насрочи повтарящ обаждането до определено пристанище (2 пъти в месеца, три пъти седмично, и др.). В този случай, е необходимо да се вземат предвид редовността на покана за изготвянето на договора.
В допълнение към тонажа на компанията публикува техническите и експлоатационни характеристики на плавателния съд (присъствието на хладилници, обработка на товари оборудване).
Всяка компания публикува тарифите и не променя ставките без предизвестие.
Има само две промени с промени в тарифите:
Caf- корекция за валута
BAF- корекция за гориво.
1. Едностранно - тарифа в една посока.
2. двустранно - билет назад и напред, все повече едностранни, двустранни линии
3. Конференцията (многостранен) - картел, подобни на договора - с единна ставка за цялата асоциацията. Тези линии са най-скъпите.
Работете последователни полети - масов транспорт на товари в насипно състояние. Създава линия за превоз на определени стоки за дадена компания (транспорт доставка).
Основни характеристики на навигация скитник
Случайните морски превози - форма на организация на транспорта, което не е свързано с място на стопанска зона за навигация, както и предварително определените пристанища на заминаване и местоназначението.
В случайните морски превози морски съдове действа без график и режисиран корабособствениците в тези области, където има от страна на наематели на търсенето на тонаж. Скоростта на товарния превоз на товари цена, определена от съгласие на страните.
Документи случайните морски превози са: чартърни (няколко вида:. Voyage харта Trip харта, кръгъл чартърен Кръгла харта, харта за срок от тайм-чартър, беърбоут експерт Bare- Boat Charter, чартиране на фиксирана цена, независимо от броя на товари глобалната сума харта) и чартърни товарителница ,
Видове Tramp чартърни тонаж.
1. пътуване чартиране:
а. Товарен на един полет,
б. Харта на определен брой последователни полети,
инча Товарен за определен период от време,
Чартиране на кръгла полет (задвижван там и обратно)
г. договор харта (собственик трябва да извърши определено количество стоки).
Плащането се извършва в размер на.
Чартиране от време (договора за наем)
Корабособственикът плаща за наемане на наемател е напълно оборудвана лодка, вместо получаване на определена сума. Плащането се извършва за превоз на товари.
Свързани статии