Охладителната система на дизелов двигател YaMZ-236 и неговите части
система за охлаждане на двигателя YaMZ-236 Урал, MAZ, трактор Т-150 - схема течност.
Охладителната система включва водна помпа, вентилатор, термостати, дистанционно термометър и охладител, инсталиран на рамата на машината.
По време на работа на двигателя YaMZ-236 Урал превозни средства, Маз, трактор Т-150 циркулиране на охлаждаща течност в охлаждаща система създава центробежна помпа.
От дюзата за надуване чрез канали в капака на течност разпределителни съоръжения под налягане се подава към водната риза на левия цилиндър банката и полето цилиндровия блок, след това в цилиндровата глава и се събира в дренажни тръби.
якета водата на цилиндрови глави се доставя чрез течните направляващите канали, предимно на най-отопляеми повърхности - изходящите дюзи и дюзи очилата.
Тъй като дренажни тръби загрята течност се подава през термостата към радиатора, където отделя топлина на въздушния поток, генериран от вентилатора, и след това се връща към водната помпа YaMZ-236.
Когато температурата на охлаждащата течност намалява, термостати автоматично да изпращат цялата си поток директно към водна помпа заобикаляйки радиатора. По този начин, от термостати условие оптимална работа на двигателя топлина.
вода помпа от центробежен тип YMZ-236, монтирани в предната част на Урал моторни превозни средства, Маз, трактор T-150 и се задвижва при въртене от ролка с V-образен ремък, монтиран на предния край на коляновия вал.
чугун корпуса на въртящо се колело, притисната до ролката. помпа валяк се монтира на два сачмени лагера с едностранен печат. Като кухина по време на монтажа на помпата е изпълнен с лубрикант Литол целия живот на помпата без допълнително смазване.
уплътнение помпа кухина се извършва на челните повърхности. За да се следи за професионалната етика на механичното уплътнение има дупка за източване в корпуса на помпата.
Монтиран на YaMZ-236 двигатели, водни помпи са взаимосвързани съществени структурни разлики и не са взаимозаменяеми помежду си:
- Водна помпа YaMZ-236N, B (фиг. 21) има маркировка на корпуса 236-1307010-A3.
- Водна помпа YaMZ-236NE, НЕ2, СЕ, BE2 е обозначено на жилища 236-1307010-В1.
Фигура 21. двигател водна помпа YaMZ-236
1 - корпус; 2 - зърното; 3 - ролка; 4 - сачмени лагери; 5 -stopornoe пръстен; 6 - втулка; 7 - ролка; 8.10 - ядки; 9 - заключване шайба; 11 - коригираща шайба; 12 - закрепване; 13 - vodosbrasyvatel; 14 - корпуса на щепсел; 15 - заключващ пръстен; 16 - тяга пръстен; 17 -
О-пръстен; 18 - гайка на закрепване на ротора; 19 - маншет жлеза; 20 - пружина; 21 - работното колело; 22 - капак на корпуса.
поддръжка охладителна система YaMZ-236 дизелово
От правилното функциониране на системата за охлаждане на двигателя 236 YaMZ-Урал, MAZ, трактор Т-150 е до голяма степен зависи от надеждността на ефективност, живот, и други параметри на двигателя.
За да се гарантира нормалната работа на двигателя, за да отговарят на следните изисквания:
Напълнете охлаждане на двигателя на системата за YaMZ-236 препоръчва специални антизамразяващото течности, или в изключителни случаи, за кратко време чиста мека вода.
Излива охладител през фуния с решетка, като се използва чист съдове.
Наблюдаване на температурата на охлаждащата течност, тя се поддържа в рамките на 75-90 ° С
За да се избегне деформация на главите и якета цилиндров блок охладител загрява в охладителната система на двигателя и постепенно зареждане по време на работа се изисква.
Ако охлаждане на двигателя система 236 YMZ-кола Урал, Маз, трактор Т-150, пълен с вода, след това се промива редовно с чиста вода охлаждаща система със специален продухване пистолет, в отсъствието на това - силна струя чиста вода, за предпочитане пулсираща. Систематично отстраняване на котления камък от охлаждащата система.
Когато се използва като антифриз трябва периодично да наблюдава цвета си. Ако антифризът става червено-кафяв цвят, това показва, агресивност си към конструктивни материали от частите на двигателя.
В този случай, антифриза трябва да се сменя чрез изплакване преди тази система за охлаждане.
Монитор на работоспособността на механичното уплътнение на работното колело на водната помпа, като се има предвид, че охлаждащата течност изтича в лагера на водна помпа, да ги премахва от системата.
На провал на механичното уплътнение показва потока на водата от дренажния отвор на корпуса на водна помпа, която не може да запуши. Помпени дефектни уплътнения трябва да бъдат ремонтирани.
В случай на нарушение на температурата се провери изправността на термостата и уплътнението.
Температура на отварянето на главния клапан на термостата трябва да бъде 80 ± 2 ° С (посочено на корпуса на термостата). Вентилът трябва да се отвори напълно, като движите поне 8 мм от седалката. Дефектен термостат заменя.
Двигател водна помпа YaMZ-236 - разглобяване и сглобяване
Свойства на демонтажа на водната помпа и монтирани върху моторно-YaMZ Урал 236, МАЗ, трактор Т-150.
Фигура 22. Водна помпа мотор YaMZ-236
1 корпус; 2-ротор; 3 механично уплътнение; 4 втулка; 5- вал; 6 vodosbrasyvatel; 7 коляно; 8-трансферната тръба; 9 зегерка; 10 ролка; 11, 12-О-пръстени; 13 лагери; 14, 15 ядки и пружинни шайби.
Демонтаж на водната помпа (помпа) YaMZ-236
Чрез разхлабване прикрепването на напрежението на лентовото задвижващо устройство водна помпа (помпа) YaMZ-236, за да се отстрани лентата от ролката на водна помпа.
Отцедете двигателя и охлаждащата течност на радиатора на.
Извадете тръбата за прехвърляне с водната помпа.
Отвиват фиксиране, за да се отстранят от двигател водната помпа, внимателно, без да вредят на уплътнението.
Освободете гайки 14 (фиг. 22) дюза 8.
Леко потупване тръба в издадените части 8 в посока на стрелката В, до екстракт гилзата от корпуса 1 на помпата.
Secure ротор 2 (или ролка 10) се върти с вала 5.
капачка Release 7 от отвора с резба на перката 2.
Превърнете в резбован отвор (M22h1,5) на работното колело 2 и гребец гайка 17 чрез завинтване болт 18, компресиране на работното колело 2 от вала 5.
Бенд "мустаци" А жилищните 19 от механичното уплътнение и премахване на маншета 22 с пружина и монтажни рамки.
Използване на елемента за изтегляне сгъстен ролка 10.
Извлечение от жлеба на корпуса на помпата 1 зегерка 9.
Натиснете навън от корпуса 1 vodosbrasyvatelem вал 5 с лагери 6 и 13.
Ако месинг тялото 23 на механичното уплътнение не я повреди от корпуса 1, не могат да бъдат отстранени и по това демонтаж на помпата може да се смята за завършена.
Монтаж помпа YaMZ-236
Изплакнете всички части на двигателя водната помпа 236 YMZ-Урал, MAZ, трактор Т-150 и се суши с въздух под налягане.
Прес на вал 5 (Фигура 22) и лагерите 13 vodosbrasyvatel 6.
Необходимо е да се:
- предварително смазване на вал 5 е дизелово масло;
- да лагерите 13, така че уплътнителни шайби са от външната страна;
- прес-на сила се прилага върху вътрешния пръстен на лагера.
Фигура 23. Демонтаж на водната помпа YaMZ-236
2-ротор; 9 зегерка; 10 ролка; Гребец гайка 17; 18 болт-стрипинг; Корпус 19 от механичното уплътнение; Щуцер 20 маншет; 21 втулка уплътнение; Маншет 22 с пружина монтаж.
Напълнете цялата кухина между лагерите смазват литол (60. 70 гр).
Задвижващия вал монтаж с лагери и vodosbrasyvatelem в корпуса 1, докато спре.
Необходимо е да се:
- предварително смазване на отвора на корпуса 1 на масло лагери чист двигател;
- сила на натиск се прилага към външния пръстен на лагера.
Задайте бразда YaMZ-236 двигател водна помпа жилища опорен пръстен 9. Валът 5 се притиска върху ролката 10 да спре.
Необходимо е да се:
- предварително смазване масло вал чист двигател;
- да осигурят определен спирка на противоположния край на вала.
Разположен в корпуса на месинг 19 подробности за помпата за механично уплътнение YaMZ-236 (фиг 23.);
- гумен ръкав 22 с монтажа пружина и пролетни рамки;
- усилваща втулка 20 и запечатване втулка 21. Комплект в работното колело 2 и гумената втулка 23 уплътнителни втулка 21.
Необходимо е да се:
- предварително маншет 23 пуснати на уплътнителната втулка 21;
- прилага тънък слой от мазнина в отвора на работното колело 2 и външната повърхност на гумената втулка 23;
- да вземе две ръце маншет пълен с ръкав и прилагане на натиск до края на уплътнителната втулка, поставете тези части в отвора на перката до края, направо.
Прес на работното колело 236 YMZ помпа възел с втулка и запечатване на втулката към вал 5 (Фигура 22).
Необходимо е да се:
- предварително смазване на вала 5 чисто масло двигател;
- да се осигури определена спиране на другия край на вала;
- определяне на работно колело вал 10-0,15 мм по размер (Фигура 22) между края на вала и края на главината на работното колело. За това е необходимо да се постави натискане края на вала диск с диаметър не повече от 13 mm и височина 10-0,15 мм.
Secure ротор 2 (или ролка 10) се върти. Инсталирайте колело в отвора с резба 2, за да заключите капака 7;
Разположен в тяло 1 и втулка 4 гумен пръстен 12.
Разположен в жлеб тръба 3, гумен пръстен 11, предотвратяване на неговото завъртане.
Диск дюза отвор 3 в корпуса 1, докато спре.
Необходимо е да се:
- предварително смазване на отвора в корпуса 1 и пръстенът 11 е тънък слой лубрикант литол;
- шипове на корпуса 1 трябва да са свободни да влизат в дупките за винтове монтаж 8.
Защитена връзка 3 гайки 14 и пружинни пръстени 15.
Проверка на качеството на монтажа въртящ се вал 5 на ролка 10 въртене на вала трябва да са свободни, без засядане.
Свързани статии