1. Когато използвате препоръчания тип охладителна течност и правилното функциониране на модерна система за охлаждане двигатели не изисква допълнителна поддръжка.
2. Ако поради обстоятелства, да разполага с излее антифриз в системата за вода, кратковременен режим на работа на системата на водата (в продължение на няколко дни) няма да доведе до големи промени в нейното функциониране. На първа възможност зареждане на системата с пресен антифриз - тя ще се разтвори малките останки от утайките и лесен измет, направете следната промяна на антифриз по-кратко време, отколкото обикновено.
3. По време на продължителна работа на системата за охлаждане на вода, по-специално твърди, стените и вътрешната риза радиатор канали охлаждане неизбежно образува слой от мащаба, което ще попречи на течност кръвообращението и намалява топлообменните свойства на радиатора. За отстраняването му е необходимо да се използва високо активни химични разтворители, като има значителен риск от увреждане на радиатора и цилиндровата глава и промиването не дава 100% резултат. За да се спести използването му парични средства в системата за охлаждане само одобрени течност (вж. Спецификации).
4. Пералня има смисъл да се произвеждат в някои случаи след продължителна употреба без смяна на охлаждащата течност, когато значително променя цвета си, и то значително натрупване на частици прах или след употреба и в края на движението на специални уплътнения, които са били добавени към охладителната система за локализиране на малки течове в радиатора ,
Забележка: Задължително е да се консултира с експерти SRT Opel с възможността за използване на конкретния двигател уплътнители! При добавяне на лепило стриктно следвайте инструкциите, приложени към него!
5. Радиатор промива отделно от системата, за да се предотврати рискът от блокиране на неговите фини вътрешни канали на топлообменника в резултат на запушване депозити елуират от кожуха на двигателя вода.
Забележка: Би било разумно също така отделно изплакнете нагревател топлообменника.
6. Махни от горния и долния радиатор маркуч и поставете първия маркуч тръба градина. Включване на водата и да продължи измиване, докато долната част на тръбата ще излезе чист ясно поток.
7. В случай на особено тежки замърсяване или радиатор кръстосано нарушение премахнете последния (виж раздел 7) и да го направи obratnopotochnuyu измиване, пъхна един градински маркуч към долната входа - ако положителен резултат не е възможно, да вземе радиатора в магазина за автосервиз за необходимо регенеративната ремонта.
8. Продуктите на корозия и плътни депозити са отстранени от пътя охлаждане чрез химическа обработка, - следвайте инструкциите на производителя, придобити от препарат за търсене.
9. За да се измие двигателя водна риза премахване термостат и прекъсване на долната радиаторна маркуча.
10. Напълнете градинския маркуч в отвора под настройката на термостата в цилиндровата глава, изключете подаването на вода, за да продължите измиване, докато долната част на маркуча започва vytekat прозрачна струя.
Извадете резервоара скока 11 и почистете го почистите с вода (ако е необходимо - със сапун). Почистете марки на ниво по стените на резервоара.
12 Съгласно промиването е завършен, всички действащи в филмовите компоненти на място.
Свързани статии