Здравейте enotovody не tolko☺☺☺
Не толкова отдавна, след смяна на гуми за лятото, аз забелязах, че прашници счупени предни амортисьори. Аз не знам за дълго време те са били счупени или не, но като видях, беше решено да се промени! Случаят със сигурност не е на пет минути, но всички инструменти, които трябва да се отстранят багажник и издърпайте пролетта ... Така че, след като говори на диска, са закупени от прашници на предни амортисьори (Struts) Монро PK 153 от размера на 688 рубли на чифт. Въпреки, че на снимачната площадка и от предните-басейни, но ТКЗС не правеха ... Първоначална цена 1400 на ухапване от един!
Тази масивна приличен бокс
Това са нов красив, гума гъвкав и устойчив на външен вид
Демонтаж и монтаж ☭
Веднага реши за себе си, тъй като стойка под наем, ще го направя за един и разглобяване и почистване на лагерите са, както те се натрупват пясък и те започват да "схруска", когато въртите волана.
Така че ние започваме! Между другото, помощ по този въпрос не боли! Аз ангажирани с korefanom замяна.
За да започнете, опитайте се да се разхлабят гайката на амортисьор прът, така че по-късно в ръцете по-лесно да се разглоби багажник (премахнете извори). Според център прът има хекс че гайката не се върти заедно с пръчката. Аз не се чувстват ограбени колата си, не е лесно да държат на шестоъгълника ☠
Гайка беше литоложки, така че да не ръждясал)
След жак миеща мечка пречисти болт връзки 2 и болт приемане на мръсотия, процес WD-shkoy. пие kvas☺
За да помогне на WD-shka шестоъгълник вътре
Често се оплакват, че гайката в предната част на стабилизатора (LINC) ръжди и няма да развийте, но аз не се развълнува. Вмъкнати вътре шестоъгълник на превъртането на пръст и развийте гайката. За да дръпнете връзките с пръсти, вие крик лост за повдигане и разтоварване на окачването ...
След това трябва да развийте стойка от кокалчето.
Развийте двете гайки, силата не е реално!
Уверете се, това не е така доста лесно! 2 гайки са затегнати много не е лошо. Конвенционалният ключ, тип balonnika е да не успее. Изпуснах теглото ми, за да им попречи. Необходимо е да се търсят в гаража като електромера тръба (хареса с чук кух отвътре копчето ☠). След като свали ада гайката отзад трябва да се държат на болта от книгата и нормално тресчотката ги развийте до края. Това беше най-трудният етап от изключването на скарата от тялото миещата мечка!
най-сериозната зад!
Само не забравяйте да изключите маркуч спирачка и сензора скорост колело от подпора.
Сега трябва да развийте 3 скрепителни болтове към тялото на окачване осанка. Отвинти много лесно от bonneted пространство. Не е необходимо да се демонтира пластмасата под чистачките да пълзи към трети болт! Там има един прозорец с гумена капачка, която е безплатна за да премине удължител с глава!
развийте болта 3, се вижда от по-горе, като разширение на главата отвива трети болт, който е скрит по пластмасата
Всичко стои в нашите ръце ✌ Сега той е малък! Издърпайте пролетта и разхлабете закрепваща гайка на подкрепа на скарата. За да я разхлабят, аз трябваше да се захванете целия багажник в менгеме, защото на ръка, за да го направи наистина не ☠
жартиера пружина, видял разкъсана чистач
Жартиера пролетта много лесно се вижда японски наистина е по-мек и по-тънък от европейците!
Всички подкрепа е в нашите ръце! Не е виждал големи сълзи за него, но това не е от съществено значение! Общата целостта на нормалното, не е разрушен, и ще живее дори и с десетки хиляди километри за сигурен)
Има сълзи в кръг от подкрепа, а не от решаващо значение!
След демонтаж на лагера подкрепата на стойка. За да помогне на otvertochka и кръг просто otscholkivaem пластмаса, тя се състои от 5 части. Изперат всичко в керосин (бензин и т.н.).
Измиване на пясък и мръсотия в керосин
Подсушете ги и след това да смажете обилно смазани. Закупени само като LITHIUM ГРЕС ЕР-2 за 300 рубли. Син на външен вид, дебелина, красива ☺☺☺ Neutral Литол заминава за Жигули))) Тъй като Един от недостатъците на литоложки, че той е против лоша вода. А грес този запис работи в условия на висока влажност.
разглобен на лагера
смазочни материали не съжаляват ненужни когато събрание ще изтръгне и като защитен слой
В okontsovke събира всичко в обратен ред. За закрепване на втория багажник на орган на 3-те винта трябва да помогне на някой, в началото nazhivulil болтове до подаване на тезгяха под крилото.
Втората страна вече е запознат с 2 пъти по-бързо))) Все повече и е по-лесно, защото преди зимата променило лагера на колелото. очевидно болтове и гайки са имали не кисели!
Някои снимки серийните номера на родния detalek ...
лявата подкрепа подпора на
Видим оригинален японски Nissan подпора на цена от 1600 рубли!
Свързани статии