Реших да почистите дросела. Напълно го отстранили, почистени от почистване всмукателните колектори течност. Когато тя свали клемите на батерията не се съсипва. Сложих всичко обратно. Започнах яздеше. Когато спря пред къщата разбра, че скоростта е много малък ... около 400 В крайна сметка, и машината се опитва да се забави. Започната парк - в застой. Трябва да играем педала на газта.
Опитах се да науча педала на газта на такава схема:
1. Изключете всички консуматори (лампи, Kondeye, радио и т.н.)
2. Включете запалването за 5 секунди - изключете от контакт
3. Чакаме момент започва колата, ние не пипай нищо.
4. Дайте на машината да работи в продължение на 10 минути, в този момент да бъде по-добре, автомобили, които нямат нищо случайно натискане.
5. изключване на двигателя в продължение на 10 секунди.
6. Включете запалването за 10 секунди.
7. Изключете запалването, чакай малко, стартиране на двигателя.
Нищо не се е случило. Машината е като се опитва да умре и продължава.
Какво ще посъветвате? които се сблъскват?
Подобно на 20 Сподели:
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
хвърлей терминал
чакам
рокля
Аз започне в 10 без потребителите
Муфелни, включително на запалването за 5 секунди, изключен за 5 секунди, вие сте готови ...
Ниска скорост вероятната причина на IAC - IAC след промиване трябва да се смазва със силикон спрей. И ако в края на краищата се оказва, педала на газта и да си пишеш. Там са възстановени от 4g63 на реактора от Тит, моля PM
Аз не се мият сензора IAC ... просто една дупка, където е поставена го ...
Може да изглежда като сапуни, може да бъде заобиколена запушена, опитайте да премахнете и чиста, може да бъде ефектът.
Премахване на терминала няма да помогне! На този двигател е вградена клапа фиксиране ос за разлика 4G18.Poetomu-малко 100 пъти изплакнете нищо не трябва да се случи! Проблемът според мен трябва да IAC. Опитайте се да се въведе някакъв на донора, както и проверка на контактите на датчика конектор за окисление. Влак не е достатъчно, непременно да се вози на пътната 30-40 км в различни режими и да се учат на самия мозък!
преди просмукват проблеми IAC не беше. той не може да се обиди и kryaknut (
I заснет на терминал пушени затворен плюс минус терминали един към друг (естествено терминали отстранени), пуснати на терминалите и подкара Accum.
Защо възпитанието? просто ги докосва заедно на ехо? Защо?
и, между тях, за да заглушите (терминали BATT отстраняват внимателно). обичайния процес с отстраняване на крайните 10 минути, след което терминалите са свързани един с друг, и след това се поберат над батерията. Не мога да обясня. пиян приятел имайте предвид, че аз mudohalsya с регистрация на газта. теоретично може да се предположи, че процесът на освобождаване на кондензатор поддържа захранващия кабел.
ако не друго, аз не го препоръчвам, голяма опасност. кой знае какво. но аз помогнах.
Свързани статии