Случило се така, че през 90-те години на миналия век на нови руско производство хеликоптери е почти не е бил, и всичко за развитието на края на 80-те години на етапа на търсене glohli средства за стартиране на проекта, както и най-много, че има сили, това е малко по модернизация. Ситуацията започна да се подобри само в средата на нулевите години, когато индустрията постепенно започна да получава финансиране, както и адаптирани към нуждите на пазара и да започнете да печелите. Ето защо през последните десет години, имаме забележима уклон към търговските модели, както и че дизайн бюро Камов, че BC Mile разчита предимно на създаването на търговски превозни средства, което ще бъде в търсенето в целия свят. Същото важи и за военната дълбока модернизация на по-старите модели, защото, за да се направи нещо съвсем ново, то е необходимо да се направи пробив, до която повече от една година може да отиде. В същото време, на старата платформа на Ми-28 и Ка-52 постави най-модерното оборудване и руската армия получава модерни оръжия сега.
Нашият преглед ще започнем традицията с най-малките проби и завърши военни превозни средства и прототипи.
Двойна афала хеликоптер
Процесът на създаване на достъпна свръхлеки хеликоптер отдавна заети умовете на повече от един дузина дизайнери, светът е виждал много модели, но в Русия този хеликоптер в почуда, защото дори и това, което преди това, че на 30 години, личния хеликоптер в нашата страна може да се твърди, че може би луд човек. Но времената са се променили и тези машини е налице търсене, а търсенето е известно, че винаги създава предлагане.
Light ANSAT хеликоптер
Ка-62
Този хеликоптер е малко повече от ANSAT и може да вдигне във въздуха и половина пъти повече пътници или товари. Тези два модела, въпреки външните прилика и подобни размери, не са преки конкуренти. ANSAT е преди всичко лек и икономичен хеликоптер. Ка-62 - има висока крайсерска скорост и висока лифт, и това е основните предимства. Но докато Ка-62 е доста тежък, той има по-малко маневреност и скорост на набор, който е много важен фактор в определени условия на работа.
ИН-38
В момента масово производство все още не е започнало и тя е направена само 4 полет инстанция, обаче, е ясно, че това не е толкова далечно бъдеще. Основните предимства на Ми-38, както и предшественика си, е с голям капацитет и голяма тренировъчна зона и обслужване таван. Въпреки това, има и значителни подобрения, като например до 30% процента по-голяма скорост на скоростта и висока скорост на набор.
Сравнителна таблица на граждански хеликоптери
Mi-28N Night Hunter
В момента, Ка-52 атака хеликоптер е най-добрият по много начини, не само в Русия, но и в света. Определено най-доброто, то не може да бъде назован, защото всеки модел има както предимства, така и недостатъци, но някои от неговите бойни способности са впечатляващи. Например Ca-52 има по-добра борба натоварване в клас, който може да достигне до 2800 кг. Също така впечатляващ и неговите възможности скорост, например изкачи - 16 м / сек, и по-високо крайсерска скорост от 310 km / h.
Свързани статии