satana
За съжаление, господине, така че това, което е там. И аз мога да обясня дори, ако се интересувате. Нека започнем с асансьора и арки. След кабината на асансьора 25-30, малък асансьор, ми задно колело (BFG 215) при пълно натоварване и пътуване в планината Урал и гората е активно напречната арка, а след това, си помислих, че по-скъпи и обещава да не купуват нови дискове (Имах им, които имам колата) с по-широк заминаване, и просто нарязани на задните арки, плащането на цената на един монолитен диск, вместо на четири нови такива.
За poryamotok: инсталирана наскоро в подготовката на автомобила, за да Урал неравности. Forward поток е разработен с участието на най-добрите умове на път факултет PSTU, ако в хода, подаващия поток увеличава капацитета с няколко процента, а често и това е малко не е достатъчно за победа. Е, съжалявам, ние имаме много машини са ангажирани в дупките са samopaly-напред поток, които също са по-силни и по-надежден от конвенционален и дори в конкретния случай не излизам, когато машината скача и се приземява на неравности.
KEROSIN
Уан! Къде е оптимизма? Забрави за ремонт на мащабите на нашата страна neobyatnoy. Във всеки отдалечено село можете да намерите най-малкото нещо! А за "Пхаджу"?
Е, във всички честност, крокодилът не е звезда извън пътя
може би не е звезда, но ще отиде много по-далеч nedoprivoda, дори и с правилната "подложка"
krokodilovody поиска извинение.
Ето как се случиха: Качвам се на лятото в Карелия в планината. И така syak- път върви рязко нагоре по скалата. Bare рок! Гумени пуши, хвърля камъни. Колата дърпа в канавката. Е, нещо подобно zaberayus..Tut наваксва с мен, Дан на площада. Казах му govoryu- шибан готино песен! И при мен и казва: Ха, това, което боклук! Вижте стъпките от скалата? Ето тук лесно се изкачи берачи на класиката! Аз му вярвам, защото всички Карелия nedoprivode вози на лодка на покрива. Боже, къде не съм ги срещал само! Събудете се в глинен съд с калдъръм, vyperayuschim на земята е малко вероятно proehal.Ya Извинявам сто пъти преди krokodilovodami, но когато хората идват при мен за CRIC и не може в една стъпка, се превръщат от портата до гаража, наистина съжалявам за тях, и когато скици висят на корема безвреден парапета просто искам да плача Когато такава дължина и база изчистване на пъна, особено в гората не razvernoshsya :(
Така че ми прости KROKOVODY ЗА, че нищо не може да помогне :( добре, с изключение, че се направи кратко Nyvka крокодил!
О, дискусия последва! Е, добре - много хора - много мнения. Още изгледи - страхотно преживяване. Повече опит - повече от правилното решение.
Струва ми се да има малко разговор ustakanilos необходимост от разширяване на всички "по рафтовете". Ще се опитам.
Първо, нека да се изясни още веднъж:
1. Какви са целите на покупка на кола. случайни разходка по необходимост и 4x4 терен.
Аз не съм напразно в обекта не са трофеи. Туризъм. Да, керосин не е туризъм, и разходки. Но за моя съсед дори ми туризъм това е само част ekstremalschina. Той и съпругата му в Египет със самолет мухи и туризма е прякорите. Така че, ако всички ние сме толкова различен начин разбират тази загадъчна дума, ще се опитам да се дъвче, какво точно означава това, моето разбиране.
а) Отбележете уикенд влакове. По този начин основната цел на колата, защото такива пътувания в годината много, но в дългосрочен план, толкова по-голям 1-2-3'll никога не работят. Уикенд екскурзии наблизо, в километри 50-300 от
град (който всъщност е 100-500 двупосочен), понякога с една нощувка!), понякога не. Те преминават най-малко 2 души, максимум 4 човека. Малко неща. Понякога mashlyk барбекю-пикник, понякога някои атракция "otgeokeshit". Понякога се сплави
каяк влак / конкурират. Обикновено всичко е просто - който е разбит на тротоара, колкото е възможно и след това като нещо по селски пътища, докато не може да отиде. Не в смисъл zasyadu време, но в смисъл като главата ни счита, че е уместно да се направи това. Това е изключителна като такава не е по принцип. След това (ако сте с кола до края на същия се провали) - ходят пеша, а в същото време изправете гърба, поразтъпчем. Ако nedoehali повече от 2-3 км. както и необходимостта да се откъснат краката - означава лошо пътуване! И това е само от неуспеха на такива пътувания аз Niva и застраховане. И аз няма да подпечата допълнително 2-3 км. пеша, а аз трябва да достигне до "като бял човек."
б) пътувания на дълги разстояния. Обикновено тази седмица с опашка. От "Петък вечер" на "следващия понеделник сутрин." За две. Пробег както аз
Той каза, че в областта на 3000 km общо. И не jiving "едно на всички, докато колата не е толкова разбиране, че една седмица 3000 километра
шофиране, дори и ако има добри пътища е галоп през Европа "(керосин). Машини адекватни такива проблеми сега и наистина не го правят. Но това не означава, че тя никога не е съществувал, или поради липсата на подходящи за тази кола, аз не ходя никъде. Аз отивам ,
Просто трябва да се завинаги "с издигната ръка" да се заемат за една седмица на Outback другата, старата imprezu или Isuzu Rodeo познат, и дори на тяхното (на пътници!) Honda нарязан (не до края, разбира се, но само в 2400 асфалтовия отиване и връщане + Radialka на базовия лагер за 100-200 километра напред и назад само на тротоара или твърдо земята).
Ето и още един: 3tys / седмица НЕ е галоп в цяла Европа. Това е (приблизително) 1200 и 1200 обратно към асфалта, който отиде при шофиране бавно в продължение на 2 дни. И все още има 600 km, което трябва да продължи в продължение на 5-6 дни. 100 км / ден е много. За определен процент не е за нищо, аз им (вече след приспадане на асфалт в 2400), напуснал асфалта на 100 км повтаря. пътища грунд / страни 400 км. гора 100км. Ето и ден почивка и релаксация корема нагоре се счита. То гласи: "Селски експлоатация".
Надяваме се сега дъвчат, за който имам нужда от автомобил. И няма нужда да се дръпне ушите, нито необходимостта да отиде в лайна непроходима цялата почивка или възможност да се вози тихо навсякъде по nedoprivode (където мога, и така нататък nedoprivode и си отиват).
Танцувайте да попитам на тази печка.
От това постепенно се обръщат към въпроса
2. Нива / алтернатива, включително капацитет и полезен товар. и че този път аз гледам много много притеснен.
Както казах по-горе, две дълги пътувания отиват. Само две. Може би, когато ми дреболия капчица порасна, ще извърши към нея, също. Но ако тя тогава и си помислих, тясно (дори 5 години няма да се затварят). И какво искаш да ми кажеш, shmurdyak седмично за двама, включително части, които не се вписват в Niva. Е, не ми казвай! Нещата за двама с храна, прибори и така нататък. 2 перфектно се вписват в една раница, когато отидем пеша! Хвърли във факта, че необходимостта от комфорт, а не за
важното (по повод на факта, че ние ще и не ще, така че ние може да си позволи и да се отпуснете) - и получи трета раницата (условно). Вие не Pack 3 място в кабината Nivas? След това са глупави или некомпетентен, или прости. Добави части. Резервна гума - в багажника. Има също така и крикове / лопати и други извънгабаритни. Toolbox с инструменти. Някой предлага компактен под капака (великата идея между другото - показване на опциите). За да получите всички подробности. Друга кутия с по-тежки жлези в багажника, в същите петролни / кутии. Това, което не се изкачи - в горната част на багажника има много празно пространство. All.
Защо Krok. Ами не сериозно, аз вече не се нуждаете от кола на къси полета. Мисля, че за Jimny, а вие ми кажете чероки
съветвам. къде, защо? Когато двамата на Honda и да отидем, всичко, което трябва да се побере в багажника на гърба (въпреки че е доста
просторен). В задната седалка раница само с документи, снек / вода на пътя и якета. Аз греда пътнически Honda
Не мога да се рестартира в цялата царевичната нива, както и с Exp. горнище на ботуш. Дори и като се има предвид, че хондата, аз почти не карам всякакви части, различни от свещи / колан / масло / резервна гума / жак, и ще бъде в царевичната нива. И аз няма да изпълнява няколко екстра razdatok само в случай, и 8 полуоси "в резерв". За не планирам да отиде там, където трактор седнал. Критерият на моя маршрут е полагането Между другото, кръстовището на местните жители. Ако Боб лесовъд зимни почивки там UAZka колхоз, и Питър на игра през лятото на сушата в ръцете на трансферите заключване му - аз трябва да отида там! Но ако нито Боб нито Пийт под страх от смъртно наказание, за да не отиде там, дори и в Беларус - това не е за мен. Просто не съм там SOCA. Това е патримониума на тези смели мъже като керосин. Този трофей.
Червената линия - в преследване на капацитет (на място с него и товароносимост) губим основното качество на полетата - и тегло
компактност!
И ако аз (тъй като вече имаме Viasna) не е необходим капацитет, би било прекалено да ми - защо трябва да тегло на колата? Не, ще държи козове са в дупката! Все още пресни спомени от това колко близо Тамбов две от нас за една седмица на относителните avtonomki бяха принудени УАЗ е асфалтова база "с тласкател" (поради счупване на ПП и последвалото дъха с акумулаторна батерия). Вие никога не УАЗ ликвидация заедно в природата? Нямам нужда, нали херния не е най-неприятното нещо, което се чака зад ъгъла.
И ако ние не забравяйте, че не всички от нашето селско население одобрително гледа хора като мен московчани, с оригинала
засяга лицето, което може да си позволи повече, отколкото са, всички тези vseda Deal "на zhipah патрули тук, Иш deneh те нямат къде да отидат." Е, като цяло. Аз не виждам алтернатива на обичайните Nivki.
Общо, ние имаме това, което имаме. Желанието да си купи Niva.
Това е колко хора са гласували, че се предполага, че "Поле не е за вас", "полето, което не е нужно." И това, което правите, защо тя все още не е на Cherokee и Mitsubishi Pajero? "Ако Wie толкова умен, защо Wie толкова бедни?" (C)
да не говорим едва след това можем да говорим
3. подходящи изменения / опции и да се оцени бюджета.
Благодаря den78rus за изчисление. Нещо вече стана ясно, въпреки че аз не съм съгласен с лопати за 80 кинта. За парите ми
приятелю тек гребла въглероден купува))) И мост за 1000 - "отказват грубо" (с). Попарен в 100, и ако може да не за сто, но само за 300, той също ще откаже, просто учтиво. Защото има неща, разумни, там не е много. Ние не се вписват в 10K? Добре, нека да се увеличи до 12K! Отново, не стана? И защо? Тъй като новата Garmin 1250 излиза? Ние можем да направим, докато, Hand 600 там. Възможности за възможности и към тях е било възможно да се откажат безопасно да продължат да купуват и безболезнено, когато се появи възможност.
Бензин тръба - означаваше едновременно, за да се справят с глупости, че боли kazhny трета - миризмата на бензин в купето. Тръби, сепаратор и така нататък.
Кой е вашият Нива "по поръчка" варени - отговори, ай.
Послепис Благодаря ви за тези, които имат сила достатъчно, за да прочете до края)))
P.P.S. За да бъда честен, дори и десет хора ще кажат Niva за моите цели е разумно - да говоря за suzukovodov форум. Те обичат колите си и да ги изгони от отчаяние.
Пътят се радваше, само брат скоростомер
И никой не е седнал на опашката.
Свързани статии