Аз лично не изгасне поради страх да не започне на колата в студено време, както и поради факта, че на сутринта и веднага запали колата и се обърна на печката духа топло. тази година настроите имейл. помпа от газели, искам да го захранва чрез захранването на сутринта включен двигател и отоплението работи помпа за равномерно нагряване на антифриз
_________________
Moggucci
. образуват правилните умения на задните колела на нивото на рефлексите.
vitmar
Всъщност, да, в разреза, който е последователно една от маркуча за кабина печка, обаче, има много адаптери идват в комплект Аз ще гледам вече на място, за да не се намалят местните маркучи.
mdiman21043
Изглежда така и направило масло горещ двигател е по-важно от нагрятата кабина (това е "zhopogreyki")))
Сайтът е работил всички съвети "от уреда във фурната", въпреки че и двете опции са дадени инструкции.
Между другото, така че мисля, че не се стигне до приток на горещ въздух от фурната на предното стъкло - на dvenashke. Представям си в минус тридесет и стъкло предното стъкло е напукан - дълго затопля охлаждащата течност след това започна прорезът и механично издухване вятъра при пълна Серво управление - в резултат на хоризонтална пукнатина в долната част, малко нещо, но досадно.
Може спокойно на първия вентилатора да се започне, но ще бъде на батерията, преди да започне да се растение (благодаря за напомняйки ми напомни, ние трябва да изглежда много, тъй като отнема първата скорост)
tim1202
Да, точно така.
На завоите, докато само повърхностно оценени - погледна за един термос - място, където да се постави е, обаче, изглежда, щеше да добави своята перпендикулярна "пещ" маркуч и дълъг маркуч да се размножават, а не като първоначално мислех, поради простата правото да се намалят.
Тя идва от горещата струя на истинската продукция и засмуква през долната и те са толкова късмет, така отидете в една посока. (((
За устойчивостта на охлаждащата течност - тя духна - въздухът там е по принцип свободно, колкото в един празен маркуч. Течност, разбира се ще има някои допълнителни съпротива, но не изглежда на толкова значими.
И печката има три сезона картофки отлично (честно казано 3-4 скорост, само в скреж поставеният на участника, когато той е под 35 на борда).
В миналото неактивния сезон (края на есента и зимата) беше прозореца малко podzatyagivat, а дори и през лятото, когато много силен студен дъжд, въпреки че е само в скоростта първата секунда на вентилатора - греха на филтър кабина въздух, но все пак не гледам, когато той и неговият да се промени.
Схема Petpovich за самата общия принцип е съвсем ясно. Но основният въпрос по-специално, реалната система.
А именно, ако потокът на отопляем охлаждащата течност не върви, колкото е необходимо (чрез фурната в задната багажника, и след това в помпения агрегат и чрез термостата отново паралелно парче назад линия във фурната) и тръгна веднага, по пътя на най-малкото съпротивление (от фурната на много кратка част от задната багажника, но в замяна на потока - директно в термостата и отново във фурната интериор радиатора), а след това в тази ситуация на блока ще остане студено и, по дяволите, ако се нуждаете от нагревател)))
PS. Между другото, ако някой реши да вземе най-много "скъсва +" Не ви съветвам закупуване на комплект с жак броня за външна връзка (пуснати на радиатора или броня). Конектор, така че същите като "мама" на захранването на компютъра, само с по закриването, пружина, капак. Така тя направи много лошо - когато отворите ушите предотвратява привързаност към края на външен конектор. Погледнато да живее, не бих пощади триста рубли да похарчите за недовършен парче.
Добавен след 22 минути 38 секунди:
Това е най-топлия въздух и студа - 20 стяга прозореца. ако pogazovat, въздухът е много по-горещо. Затова сложих допълнително тази година. помпа.
Те казват, цветен прашец филтър е си струва да гледам, това е нещо като бране на влага и влажен въздух след това кара в кабината. Но това по себе си не е проверена. Между другото, все още помни вентилационните отвори персонала на кабината (на вратата в частност), се препоръчва редовно да се почиства. Това, което изглежда да е истина, podzatyagivat бях, когато миналата есен около три седмици на глина изкачване и заседна няколко пъти страшно, най-много врати. Но все пак няма време да се занимава с вентилация, докато закован правилно. )))
А вътр. помпа, с плаващ ротор? Това без жлеза?
През лятото повече, по случайност, докато търсите помпа за топла вода в къщата, се запознах с линк към този звяр, като допълнително. помпа на печката да се сложи Mercedes номинално стойност около две рубли, но Mlyn, забравих как точно да се обади и припомняйки poheril, загуби не могат да намерят никъде другаде. )))
Свързани статии