Немски роудстър твърд покрив има габарити на тялото, сравними с представителите на Европейската компактен B-Class. Но за разлика от тях - на интериора на автомобила с един ред седалки за водача и неговия спътник. Малка макара на SLK, и то не само скъпи (цената на 2290000. Рубли), но също така красива, темпераментен и харизматичен.
В зависимост от версията на роудстъра, и за тях има три руски автомобилистите, се приема, монтаж на гуми и джанти с различни размери:
- за Mercedes SLK 250 гуми 205/55 R16 на радиус сплав диск 16 може да нареди на гумени дискове 17 и 18 или размера;
- CLA за Mercedes 350 е инсталирана на гумите на предната ос 225/45 R17, а на задната ос 245/40 R17 и джанти 17 естествено само размер сплав, като опция на големия колело 18 инча;
- ураган версия Meares SLK 55 AMG обути в каучуковата 235/40 R18 за предната ос, и 255/35 R18 отзад, колела 18 размер на АМН три вида база с пет спици за избор mnogospitsevye - титан сиви почти 35 хиляди или черни мат за 69 хиляди рубли.
Един бърз поглед в посока на роудстър Mercedes-Benz SLK, за да се хване модел прилика с техните по-стари и по-скъпи братя Mercedes-Benz SL и SLS AMG. Семеен стил автомобили с три лъча звезда на декоративния радиаторната решетка са налични във всеки ред и край vyshtampovki тялото двойно компактен роудстър.
Чист биксенонови адаптивни (Intelligent Light System) фарове, дълъг преден капак, който формира стилен преход към изпъкнали носа решетка е визуално проста броня с огромна част от по-нисък прием на въздуха и стилни LED дневни светлини лъчи - така можем да видим колата отпред.
Меки линии и балансирани пропорции на тялото, когато се гледа от страничната повърхност създават гладък преход аспиратор в предното стъкло на рамка, перфектно покрива купол, който протича към компактен кърмата с изящно уголемени крила. Смесете добре в предните калници канали, излъчващи енергия бягство струя въздух върху страничните стени на вратата, оставяйки характерен инсулти се на повърхността едва доловими завишени и короновани външни огледала на краката. Без значение, вдига и сваля Hardtop спортен двуместен, всеки детайл екстериора демонстрира самодисциплина и всеотдайност към високоскоростната работа. Динамика, скорост, вълнение и в същото време не агресия, колата изглежда много сигурен на неговия потенциал и не иска отново да облече показва мускулите му.
Задна с напълно развити повърхности понтонни калници, сферична капака на багажника, оригинални осветителни елементи на общото осветление с LED пълнене, броня вписан в повърхността си трапецовидни отвори на изпускателните тръби изглежда като мощен ураган проби всички излишъкът, оставяйки перфектна повърхност с минимална аеродинамичен чипове. Тази част от тялото и да видим най-вече шофьорите, когато SLK спира на червен светофар или бързо отстранен, изпреварвайки друг автомобил в потока.
Когато правите пътешествие из компактен тялото на немските автомобили не са възникнали случайно три характеристики: стилни, светли и прохладни. Mercedes-Benz SLK 3-то поколение наистина изглежда страхотно.
- Допълват светъл екстериора на колата дванадесет различни емайлови цветове: три база не металик - бял калцит, пожар опал и черно, защото металик - сребро диамант сребро иридий сребърен паладий сребро галенит, сиво индий сив тенор, синьо kavansit или черно обсидиан трябва да плати около 43 000 рубли, елегантен цвят бял диамант на стойност 85,500 рубли.
Заключителни описанието на екстериора могат само да спомена, че Mercedes SLK 55 AMG е различен на външен вид от версиите с по-малко мощни двигатели друг аеродинамичен бодикит (предна и задна броня с по-изразени поли и дифузьор, первази на вратите, двойка близнаци дюзи ауспуси).
Нека започнем с възможност за роудстър да се трансформират в купето, както и обратното. Комплекс гюрука механизъм електро-хидравличен способен 20 секунди, за да увеличите или намалите покрив купола. Извършване на операция, е възможно в статична позиция или колата при скорост до 15 mph.
Самият покрив се предлага в три версии: обикновена стомана, панорамен покрив с прозрачен затъмнените стъкла средна част и напреднали панорамен стъклен покрив, способни да регулират степента на прозрачност (Меджик Sky Control). Механизмът работи добре, и много от собствениците преди пътуването, като деца, играещи чрез отваряне и затваряне на покрива.
С повдигнати багажник на покрива могат да се настанят 335 литра, с добавянето му на полезно обемът на багажното отделение ще бъде намален до 225 литра.
Интериор на новия SLK прави добро впечатление не само от спортни седалки с отопление, с електрическо регулиране, анатомичен профил и светла страна подкрепа на, но също така и чрез нагряване областта на шията на системата (излъчва Carf) вече е в основната версия. Материали и покрития премия, само кожата на седалките може да не харесва хлъзгави. И още един инцидент в този скъп Мърс. Бутане на стола по целия път обратно на водача, за да се изправи пред факта, че задната част на гърба, ще се опре на задния панел, докато изричат постоянно скърцане (не е преминал проверка германски специалисти по ергономия).
Шофьорската седалка осигурява ниско атлетично удобно. Дори и с преминаването на "игли" страна укрепва с любов прегърна тялото, осигурява пълен контакт на тялото с пилотската седалка. Воланът с отличителни приливи и отливи в областта на дясната ръкохватка, стилен арматурно табло с кръгла радиуса на скоростомера и оборотомера, на дисплея многофункционален в центъра - една голяма информационна стойност. Ергономия поставят контроли, достойни за похвала специален, бутоните са отговорни за настройка на мултимедийна система, контрол на климата, спомагателни функции на превозното средство да работят с приятен и проверени усилия.
Потенциални руските собственици Roadster При поръчка на автомобили опаковани им за покупка на допълнителни опции, които наричат очните ябълки. Широка гама от допълнително оборудване, както и като покупка на кола в продължение на повече от два милиона рубли, за да се отдадете на мултифункционалния волан с дървен материал тапицерия за 34,000 рубли, онлайн Comand система (цвят диагонал на екрана 17,8 см, навигация, интернет браузър, DVD-чейнджър) над 201 хиляди. рубли и копейки, Harman Kardon акустика за 48285 рубли, влизане без ключ система, Keyless-Go, подпомагане на водача на пакети за 134420 рубли, което включва активен круиз контрол с автоматично спирачка, система за мониторинг на място слепи и лентата пресичане маркировка , Elektroskladyvaemyh огледала с функция за затъмняване, двоен контрол климатичен пояс за 47-те хиляди души, не може да бъде.
По този начин, когато се разпорежда dopov разходите версия SLK 250 лесно преминава в продължение на 3 милиона рубли. - Ето един компактен роудстър.
- SLK 250 с 1.8-литров четирицилиндров (204 к.с.) работи в тандем с автоматична скоростна кутия 7G-Tronic Plus, мотор осигурява динамиката на роудстъра тегло от 1500 кг до 100 мили в час за 6,6 секунди и максимална скорост от 243 mph.
Разход на гориво според производителя от 5.4 литра до 8.7 литра път в града в комбиниран цикъл двигателят е доволен 6.6 литра.
- Mercedes SLK 350 с шест-цилиндров 3.5 литра (306 к.с.) в тандем с автоматична скоростна кутия 7G-Tronic Plus е в състояние да достави автомобили тегло от 1540 кг на стотици за първите 5.6 секунди, електрониката не позволява разпръснати 250 mph.
Разход на гориво за паспорта от 5.5 литра на страната до 9.9 литра в градски трафик, стойност в комбиниран режим, 7.1 литра. И двата двигателя са оборудвани пакет Blue ефективност (старт-стоп система и други чипове, за да спаси общо от 10% до 15% от горивото в сравнение с автомобил без това нововъведение).
- Урагана SLK 55 AMG с осем 5.5 литра (421 к.с.) е елементна
- 7AKPP (AMG Speed смяна Plus 7G-Tronic). Roadster тегло от 1610 кг на стотици пожари в двигателите на 4.6 секунди, максималната скорост от 250 (електронно ограничена) деактивиране на автомобили лесно преодолява праг ограничител на максималната скорост на 300 mph.
Гориво в зависимост от производителя фабрика за двигатели от AMG напитки от 6.2 литра на крайградски път до 12 литра при шофиране в градски трафик.
Анализ на няколко проверки на собствениците (които рядко се предавайте дотам, че да споделят радостно преживяване за притежаване колите си с други автомобилни ентусиасти) показва, че потреблението на горива в SLK, в зависимост от стила на шофиране е много неравномерно. Roadster SLK 250 консумира в смесен режим, обаче, най-малко 8-9 литра бензин и SLK 350 изисква минимум 10-12 литра. Motor SLK 55 AMG е различен скромен апетит и изразходва средно не по-малко от 15-18 литра.
Изпробвайте новия Mercedes SLK: дори и с първоначална 204-конски сили роудстър SLK - недвижими вълк в овча кожа. Тя изглежда спокойна и сила, но това е необходимо за стартиране на двигателя, тъй като характерът на промените на автомобили. Динамика супер машина послушен и предвидим при всички режими на скоростта, система за стабилизация позволява тормозят намесва само в случай на извънредна ситуация. Автоматична скоростна кутия, като с две лица, в режим на икономия се превключва на автоматичен икономия на гориво в областта на спорта режим превключване на предавките е в състояние да скочи над три или четири етапа, като му предоставя идеална въртящ момент. На прав път зад волана на най-младия двуместен спортен роудстър от Mercedes-Benz езда може да бъде много бързо, но не е интересно. Друго нещо е да карам през пътищата ликвидация с маса по завои - шумотевица, колата като се излива във въртенето на усилията на волана се дава приятен тегло в ръката си, машината избира предавката, и на изхода на свой ред отваря подаването на гориво се насладите благородна баритон, дойде от изпускателната система.
Но. дори и при такъв феноменален автомобил има недостатъци (както за нашия път наистина) - нищожните стойност на височината на мотора и по-твърдо окачване.
р стил = "текст-приравни: обоснове;"
Свързани статии