програмиране на ключове се извършва, след като замените повреден устройството за управление или при издаването на допълнителни ключове от собствениците на превозните средства.
Процедурата започва с факта, че блокът за управление на двигателя изисква устройство за проверка на специфични данни за превозното средство. "Чисто" блок за управление на двигателя, пише данните, тогава е възможно да се започне програмиране на ключове. "Програмиране на" управление на двигателя единица сравнява данните от устройството за проверка на данните, съхранявани в паметта му. Ако съвпадат с данните, програмирането продължава.
Ако устройството за управление на двигателя получава три неправилни конкретни данни за превозното средство, то е по-малко от 1 заявка chotklonyaet за програмиране на ключове. Продължителността на това отклонение не може да бъде намален чрез изключване на батерията или други действия. След свързване на батерията започва броенето от нула.
ключ за програмиране се извършва чрез завъртане на ключа за запалване и за допълнителни команди от устройството за пресяване. блок за управление на двигателя съхранява съответните данни в паметта на EEPROM и транспондер. След това, блок за управление на двигателя извършва разпознаване, което се изисква за одобрение на процеса на програмиране. След изпълнението на програмата се потвърждава в устройството за пресяване.
Ако ключът вече е известно на бордовия компютър на базата на предишното програмиране на ключове, произведени му идентификация и актуализиране на данните в EEPROM. Съдържанието на паметта на приемо-предавател не се промени (в програмираната транспондер не е възможно).
блок за управление на двигателя открива опит за повторно програмиране на ключове вече програмирани по време на програмирането на цикъла. Той отхвърля искането и издава ключово послание на устройство скрининг.
блок за управление на двигателя също отхвърля програмирането не е валиден клавиши с съобщение за това на устройството за пресяване. Ключът може да не е приложимо поради спиране на транспондера или по някаква друга причина, повреда, причинена от входни данни. Ключови счита, че не важи при несъответствие идентичности транспондер и устройството за управление.
Може да се задава до 4 ключове.
Ако възникне грешка при използване на сервизното меню имобилайзер състоянието на бордовия компютър, остават непроменени и се съхранява в паметта специален код за грешка.
Ако програмирането на управление на двигателя единица и ключов държавен ключ не съответства на процедурата за проверка, се прекратява, а паметта на контролния блок на двигателя записаната специален код за грешка.
Потребител Парола Програмиране
Парола използва за стартиране на двигателя в авариен режим на работа, програмиран на бензиностанцията. Потребителят избира четирицифрената парола.
парола Потребителят е програмирана само за "програма" бордовия компютър. Преди парола първият потребител, за да бордовия компютър посочи паролата трябва да е "чист". В този случай, алармата не може да стартира двигателя.
Програмиране се извършва чрез включване на контактния ключ, и на текущия потребител парола чрез издаване на устройство за проверка. При успешно програмиране, промяна на паролата от състояние на "чисто" в държавата "програмирана".
Предварително дефинираните парола може да бъде променена. Това е възможно, ако паролата на потребителя е в "предварително програмирани", както и скрининг устройство дава разрешение за достъп до паролата на всеки потребител, за да продължите, или на специални данни за превозното средство. След надлежно разрешение за управление на двигателя единица поиска нова парола. Новата парола остава в "програмирани" държавата и ще работи следващия път на старт аварийно двигател.
Ако бордовия компютър се издава три пъти грешна парола или грешни данни на колата, той прекарва часове отхвърля искането за смяна на паролата. Продължителността на това отклонение не може да бъде намален чрез изключване на батерията или други действия. След свързване на батерията започва броенето от нула.
Потребител Парола Статус
00. Това не е проверена.
Това състояние се съхранява в EEPROM. В случай на грешни или неточни данни от този хардуер устройството за управление не може да потвърди съобщението за състоянието 00 и изходите.
Парола за бордовия компютър е програмиран успешно.
Това състояние е въведена в края на линията за производство контролния блок на двигателя на превозното средство преди доставката до крайния потребител.
04. блокирани с таймер.
След определен брой грешни входове блок за управление на двигателя се блокира в продължение на 1 час, през който не е получил всеки вход.
05. Програмиране не се приема.
Това състояние се задава, когато, например, блок за управление на двигателя е в неутрално състояние.
Свързани статии