Появата на нов модел ВАЗ
През 1978 г., колата прототип на предните колела е създаден, и трябва да кажа, моделът се обърна модерен, технически перфектен. След теста, машината "осем" ВАЗ 2108 е обявен за "Самара" и се препоръчва за серийно производство. Въпреки това, процесът на изпълнение на възли и механизми, заедно с документация взе още няколко години. Колата влезе в серия само през 1984 г., както и продажбата се появи година по-късно.
компактен хечбек
компактен автомобил с три врати, "осем", снимките, които са поставени на страницата привлечени клиенти към своята ултрамодерен дизайн. Име хечбек е оформена по определен ъгъл на пресичане, което даде колата особен чар, външни линии остави впечатление на бързина, а интериорът изглежда по-просторна и удобна. Единственият недостатък на новия модел не е достатъчно обмислено кацане на задната седалка. Ако манипулирани вратата и сгъваеми седалки, оставяйки отвори тесен проход, в които е необходимо да се изтръгне. Въпреки това, този недостатък е повече от компенсирано от редица предимства, и колата, "осем" бързо се превръща в популярен.
Захранващият блок ВАЗ 2108 от началото на освобождаване е в трите изпълнения, двигателят на 1100 сс / см е бил инсталиран в комплект с 4-hstupenchatoy механична скоростна кутия и двигателя на 1500 сс и 1300 / cm, обслужвани 5 tistupenchatymi KP. Мощност на двигателя е 54, 64 и 78 литра. а. съответно. По този начин, устройството е "осем" по-високо търсене, поради възможността за избор. Всички двигатели "Самара" е напречно, 4-htsilindrovymi, инлайн, разпределителен вал. Впръскване на горивото за повечето от "осмиците" бе карбораторен и инсталирана система износ инжектиране машина.
шаси
Шаси ВАЗ 2108 - е предната и задната суспензия, четири амортисьор и спирачна система. Предното окачване е мека, мода (тип McPherson). Патронникът е оборудван с две телескопични амортисьори и техните комплементи двойка винтови пружини. Задно окачване усукване лост е снабден с двойно действащи амортисьори и стоманените пружини. В някои случаи, "осем", а машината настроени сили на собственика поискаха укрепване на задното окачване, а след това на гърба на поетапното усилени пружини.
"Осем" спирачка комбинирани, пред диск, саморегулираща се, задната барабана, и с автоматична настройка на работната двойка барабан блок празнина. Превозното средство спирачна система работи на принципа на хидравлична течност, доставен от главния цилиндър с двойно цилиндри Периферният контур. Всичките четири независими колела, спирачка недостатъчност, които получават една или две колела почивка работят в нормален режим.
Защо мъжете полезни, за да играят футбол? 10 важни причини Футболът е най-популярният отбор спорт в света. И въпреки че може да бъде полезно за всички.
Как да поддържаме свеж дъх: 15 съвета от стоматолози от Ню Йорк Запознайте се със съвети стоматолозите улеснява възстанови свежестта на дъха.
Свързани статии