Тя отдавна се планира да напише поредица от бележки за нашите коли. Машини, които обичаме, те са били, са и ще бъдат наши приятели, които помогнаха, спасяват, и ще ни помогне и в скръбта и в радост.
Нашата кола преглед - тест драйв и за нас - Архив на всички бележки
Аз естествено иска да направи определен впечатление, а след това се събраха всичките си спестявания в юмрук (700 US MNT) и предприемане на безлихвен заем по време на работа ($ 1100), аз отидох да избере първата си кола в живота ми.
По принцип модела реших доста бързо. Осем от машината е била в няколко от моите приятели са всички много доволни от ВАЗ 2108, а парите за нещо повече от мен по това време все още не е било.
А с избора на конкретен случай бях много набързо. По-скоро добре, най-накрая лудо влезе чрез закупуване на първо прочетете Осмината без щателна проверка най-малко една яма, дори и с човека, който в автомобила разбира, а не със своя търговски директор, а дори и през деня, но не и през нощта в тъмното с фенер светлина ,
Young, лош, копнеж да си купи кола, какво мога да кажа ...
Цялото изследване е намалена до пет минути и обходния път на колата, дърпа прагове, които вече са с дупки, но "с опит", каза търговският директор, казвайки, че дупките в нормални граници и в рамките на бюджета си всички автомобили ще имат подобни дефекти.
Според резултатите те плесна с ръце със собственика, или по-скоро любовница, това Bibikov и на следващия ден да направят покупка. Цената на Осмината, че подходящ ме добре.
Бях изключително щастлива! Все пак, първата ми кола! По-скоро дори, всъщност е първият автомобил в семейството ми, от гледна точка на - или родителите си, или на родителите на техните родители никога не е имал кола. Само дядо ми беше мотоциклет Днепър.
В началото на записа, в който наех колата и да кажа, те казват, че не е мой, това не е моя, но изглежда бъдещето на колата ми - аз бях просто един пророк, защото по-малко от две години, откакто сме имали точно такава кола! И известиха и забравен, аз не са имали за цел да си купи кола, просто се материализира. Ето как се случва.
На същия ден, след закупуване на Групата на осемте, беше решено да отида със сестра ми в Kingisepp на чичо ми.
Напълнете пълен резервоар и тръгваме! Uhhhuuu. Карам зад волана на собствения си автомобил! И figags, заседнали в ужасни задръствания в покрайнините на града. Ние сме за половин час, час, движейки се в един час по една чаена лъжичка. Тя е почти ляво от конфитюри от под капака като клубът хвърли дим! OHRENET!
Изключете двигателя, изчерпване на колата. Паникьосах се, защото Всичко, което знам за повреди в машините, знам, че техните филми, и това е взрив, по някаква причина, със или без причина. И тогава димът идва! Така Изчакайте идиот!
Хората от съседните превозни средства, също povyskakivali отворени качулката си и след това заяви: "цирей". За мен, това се казва малко, но звучи далеч от "запали", "запали", "Piz ... п" и "Kayuk" ... Това означава, че нещо лошо, но не много, така.
Имам компетентен чичо, който заяви, че вентилаторът не се върти, така че да не се вари трябва да тръгвам. Според резултатите, ние сме се изправи за един час, изчакайте, докато решителност щепсел и си отиват. И в действителност карахме 120 km, без никакви проблеми наведнъж.
Kingisepp смених температурен датчик, който е покрит, и този проблем вече няма да възникнат.
Но това, което аз имам проблеми след този инцидент .... Oooo ....
Седмица по-късно бях с приятели и Tohoy Илич рано в събота сутринта отидох на първата в страната от Kirishi (около 250 km).
Изтегля към колата ми и Осмината отлетя с музика в пълен обем.
Просто извън града, като магарето на машината започне pobaltyvat. Те дойдоха, видяха - визуално всичко е ОК. Те седнаха да са отишли по-далеч, но по-внимателно, да вземе решение за завръщането си да се обадя за преглед.
Безопасно достигна градината, страхотно отпочинали, че е време да се върна ...
Аз съм на шофиране, Toja страна, Илич след себе си.
Bred, изпъди, управлявал с алеи страни, с превишена скорост, шофиране, за да изплатите кръстовището, друга кола се приближава отдясно, че ние трябва да пропускате, натисна педала на спирачката, и той отива на пода. Ето я Бог, като по филмите.
След това всичко се случи в забавен каданс. Аз herachu крак в педала на пода. Започвам клетва ругатни добро. Toja Илич видите кръгли си очи и притисна в седалката. Илич реши да хванем бика за рогата, видял много исках да живея, и така крещеше, че водачът на колата, което бяхме чули го мине и спря точно навреме, за да ни разпръсне в сантиметри. Целият ми живот е подхлъзнал пред очите му.
След това мозъкът работи да дръпне ръчната спирачка. Спряхме. Long дойде на сетивата.
Решихме да пътуват 30 км на Kirishi и за някой, който ще определи нашите спирачки гледам. Неделя вечер ... ... Някак си с ръчната спирачка на първа предавка, ние го направи в града. Качихме всички гаражи и работилници. Само един работещи мъже, които се съгласиха да помогнат, а ние да видим какво е то.
Карахме колата в ямата. И толкова дълго свирка, чесане главите си, а след това и вербална поток, който се състои от истински руски думи, аз никога преди или след по механиката не са чували. Когато хората излязоха на ямата, той ми каза една фраза, от която аз вече poplohelo ", трябва да си хвърлят кофа ще бъде по-цяло."
Аз му казах, казват те, инициативата е да се получи Петър, а има и хвърлят. Оказа се, в осем от задните странични елементи и первази изгнила напълно! Право препирам се срина, на задната греда и се залепи за тръбата на спирачката (блъскането от Петър) и да видим как да се движи и се получава стоманена тръба и излизам, изцедени и tormozuha педал не успя. Аз все още не разбирам как стигнахме до Kirishi с греди правомощия на сополи.
Мъжете почти пръст направили дупка в гнил етаж propihnul парашутни ремъци в отделението за пътници (където са нещо), сложи бреза Polenz в колата и закрепени обратно лъч да бъде мързелив Brake тръба ремонтирани, напълнени с течност, да вземат всяка стотинка за работата си, кръстен отново ни, благословен и се изпраща по-добър начин.
Наталия Трябваше да пристигне в 3 седмици, и аз трябва да се хвърлят на колата. Но приятелите не са се отказали в беда. Дали вик и след няколко дни, карах колата в гаража, в Kupchino, някои си сам, че за 300 кинта нарязани и ме заварени нови реи, странични прагове и дори много неща.
Любими на летището се срещна с гордост на кон. Sat в колата, аз седнах с усмивка ... И това отнема и дърпа предпазен колан, който, тъй като производството на колата не е дошъл на бял свят!
Без да се търси и дърпа за да се заключи заключване. Тъп. Аз гледам на красивата теракот с цвят на колана, Наталия забелязва кръгли си очи, поглежда надолу и надолу ... избледнява кино HM-ovsky блуза ...
Kulibin толкова добре усвоява дъното ми, че жалби до тези елементи, престават да съществуват. Въпреки това, на пода е гнило, също и в средата на зимата, монтаж с парче на предната пътническа седалка дойде от пода и когато натисна педала на газта, Наталия седнат заедно с облегалката на седалката, и можех да видя пътя под краката й.
Отстранен е твърде бързо. Момчета ми дебел заварена стоманена плоча, така че тя става почти седнал почивка главата си на тавана. Но аз бях спокоен, че да не падне на пода на пътя.
И така, какво друго интересно около осем? ... Winter кола оцеля без никакви проблеми. През пролетта, някои наркомани разби странично стъкло и извади задните високоговорители, които не работят. Ползата от стъкло vosmerochnye получите и вложка не е имал проблеми.
Осем са купувани и продавани, докато тортите. Няколко дни колата изглеждаше лица 10. Всички са дошли от "опитни" експерти, които са намерили всички недостатъци. Вярно е, че не тези, които е трябвало да бъдат. Но след няколко дни, няколко дойде да бекас пияни пичове. Те обиколи pohmykali и каза: "Вземи!".
На следващия ден карах колата за издаване, и те Gavrik дойде дори по-пиян. Те ми дадоха MNT през 1500 г., е изготвила документ, и поиска да ги вземе у дома.
Взех и как съдбата Осем нататък аз не знам. В сърцето ми беше тежък камък, тъй като автомобили, въпреки всичките си недостатъци, аз наистина обичаше. Това беше първият ми ...
Спомням си полет през нощта върху нея с грохот Петър Radio Record. Спомням си как е било разпръснато до 150 км / ч, като рибата е ... Спомням си, че измиването от една кофа с кърпа в страната има уеб камера. Спомням си като сбогом вечер преди продажбата ... Това беше добра кола. Нашата Vosmerochka ...
Може би това звучи глупаво, но аз вече не вярват в съществуването на душата на колата от живите същества, и че те не са "оставят" за никъде.
Погрижете се за колите си, тъй като те ви ценят.
Вашият неспокоен avtomobilelyubiteli Tema и Нат
Послепис И вие трябва да се помни, за първата си кола?
Нашата кола преглед - тест драйв и за нас - Архив на всички бележки
))) Aaay какво емоционална история!
Приятно ми е, но също така и за папагал спирачка нещо.
Никога не съм имал кола, докато
Но това е първият автомобил, който се появява в нашето семейство, когато бях малка, тя е бяла казак. ))) И това не се страхува да отиде при него с родителите на майка ми за 1000 км :))
За провала не знам, аз не си спомням, но stopudovo Е счупи!
И моите родители (Ната) Първа Bibika е Rep. Татко за дълго време "предпочита" мотоциклет с кош за пътувания на лов, а да отидете на риболов. След Таврия - Niva, минава навсякъде като резервоар.
И аз в първия Петър машина е "Golfina I." - голф, малко по-късно и да каже за него. Тя ме научи да се вози.
Свързани статии