Маховикът е отговорен за това, което?
Представете си, работата на двигателя, който не е оборудван с ръкохватката: в резултат на нееднаквото движение на коляновия вал на двигателя дава повече, понякога по-малко енергия, с други думи, според която не е единна сила. Така маховик служи за изравняване на силата на излъчване, благодарение него двигателя работи без смотаняци, не скорост басейн.
Освен това, се изисква маховика за стартиране на двигателя. Starter с помощта на зъбите ангажира маховика и тя се върти, когато се завърти ключа на стартера. Накрая, маховика служи за предаване на въртене на двигателя на предавателната кутия, което осигурява движението на превозното средство.
Какви са различните видове маховици?
В резултат на работата на наблюдаваните неизправности стандартни маховици, така че в момента, има няколко вида им:
балансиращи валове Engine, и техният монтаж
- Твърди маховик;
- Лек маховик;
- Двойна стая или двумасов маховик.
Твърди маховик е традиционен, той е инсталиран на повечето съвременни автомобили. Външно прилича на диск на ръба на който има стоманени зъби - работната повърхност на маховика. Центърът разполага с планината, с което се занимава с маховика на коляновия вал на двигателя. Механизмът е проектирана така, че да се осигури неравна закаляване на въртене на коляновия вал.
Олекотен маховик, както може би се досещате, е предназначена за тунинговани двигатели. Сам по себе си маховика има сравнително голяма тежест, което се отразява на динамиката на двигателя. Отличителна черта на лек маховик е наличието на неравности по повърхността, което води до загуба на тегло подробности, но не влияе върху качеството му. Чрез използването на лек маховик, двигателят е в състояние да набира скорост, и това се отразява на степента на ускорението на колата по-бързо.
DMF е предназначен за максимално затихване колянови вибрации. Тя осигурява най-комфортно шофиране, елиминира смотаняци, намалява работа на преносната шум. В допълнение, двумасов маховик осигурява PPC работа в режим на пестене на енергия, като по този начин се увеличава живота му значително. Накрая, използването на такъв маховик намалява разхода на гориво.
По отношение на цялостното изпълнение на частите на двигателя, маховика е направен от висококачествени метални сплави, което му позволява да издържа на тежки натоварвания и имат дълъг експлоатационен живот.
Надяваме се, че ние бяхме в състояние да ви кажа ясно и просто, колкото е възможно за целта и вида на маховици. Обогатете база от знания за автомобилни теми, като прочетете нашите статии.
Вижте също:
- мулти-линк окачване
Огромна част от автомобилите днес са оборудвани с окачване мулти-линк. Въпреки факта, че дизайнът му е доста сложно и скъпо многораменно независимо окачване осигурява необходимото управлението на автомобила и комфорт ниво, което несъмнено е основният му.
На устройството, принципа на работа и замяната на мигла (GC), бяхме вече в нея, но ние считаме, че е необходимо да се върне към този въпрос и да разкрие на въпроса - как да кърви на хидравлични повдигачи? Тази процедура се считат за задължителни и трябва да се извършва след замяната на HA, и в случай на почистване. Кървенето камшик отстранява излишния въздух, което поставя в кухината. Това.
За да се осигури работа на двигателя приемлива температура, охлаждане се прилага на автомобили система. Неразделна част от него е на радиатора, но само по себе си, че няма да има голяма производителност, ако не допълнени от фен на охлаждането на радиатора, която извършва принудителен поток на студено.
Най-популярни:
Последните публикации
Свързани статии