Като цяло, инициатор на темата в главата ми ovkos наясно с факта, че аз разбирам, електроника, ми зададе въпрос за инсталирането на контрола на извънбордов реле и се захранва от вградена генератор риболовни електроника PLA и друго електрическо оборудване на лодката. Готов със сигурност може да се купи и лесен за инсталиране в PLA, но има и уловка, тъй като се оказа, Гугъл и е установено, че всички "заводски" Relay плъзгащи регулатори без изключение (т.е.. Напрежението на изхода се регулира натоварването на генератора, това означава, че релето е постоянно консумира от генератора, а не генератор малка ефективност естествено пада най-малко една трета.), а цената не е много хуманно за съдържание "и кутия с жици".
Naguglit няколко импровизирани схеми за ресурсни мотоциклетисти, скутер японски и китайски произход са установени твърде плъзгащи релейни регулатори и генератори са същите като в НОА, знаещи хора са разработили няколко skhemok, много лесен за производство и сигурни при работа, връзката също е много просто, колкото и персонала (които не са установени за тази цел са извлечени от 2-тел генератор намотка осветление, можете да го потърсите нас или в документацията за двигателя)
всички подробности оставих там, са фъстъци в сравнение с "фабрика" ключа в близко бъдеще ще бъде да се съберат и опит на мотопед (генератор на мотопед, така същите като PLA).
Вие вече имате всичко - от генератора чрез таксата за токоизправител отива на Accum. Включете сирени директно към терминалите BATT, и не забравяйте да се червен бушон тел (за сонар) доставки. Е, сложи на масата преминат нормално.
Точно така, по-малко: не можем да позволим клемите на двигателя скочиха от батерията по време на работа, е възможно да изгори устройства. Native реле даде нестабилното напрежение значително надвишава 14V.
Свързани статии