ПредишенСледващото

Колело за планинско колоездене през неравности
За разлика от пътни велосипеди кормило, които имат сложна форма, и дават възможност за промяна на позицията на ръцете по време на пътуването, планински велосипед колело може да се проведе само в една позиция. Единственото изключение е наличието на рога на волана. Ето защо, след като реши да промени колелото на моя MTB, че е необходимо да се подходи към този въпрос последователно.

Някой може да има вече мина мисълта, че можете да поставите на регулирания отстраняването на мотора, и добавете регулиране на височината. Но това е по-подходящ за тези, които наскоро са се преместили в планински велосипед и да не се използва още за "правилния" кацането. В ежедневна употреба, това устройство не е добро. Но нека не се отклоняваме от страна на феновете.

МТБ кормилото са прави и с повишаването, 580-660 мм дълъг, за агресивно каране на ски (надолу, фрирайд) ще бъдат по-удобни широки дръжки - 650-710 мм. Увеличението, както става ясно от самата дума, повдига колелото, което прави земята по-директен. Използването на кормилата с повишаването не само удобно, ако се вози из страната или маратон.

Освен това колело повдигане може да е все още и огъване до 10 градуса към колоездача. Благодарение на огъване по-лесно да държат широки дръжки, съответно, в сравнение с по-широко колело, толкова по-голям завой. С абсолютно прав шофиране е по-удобно да изпълнява трикове на мръсотия.

По-широкият контрол на мотора, но не трябва да избере велосипедно колело на много по-широка рамене. Най-добре е да се опита преди да купите, за да се вози планински велосипеди с различни повърхности за контрол, тъй като колелата на МТБ имат 620 мм за по-голямата част просто ще неудобно. Момичетата трябва да изберат по-тесни кормила, по очевидни причини.

Помислете също и избора на диаметър на волана от средната част, за които колелото е приложен към премахването. Тя се предлага в два размера на 25.4 mm и "oversayz" - 31,8 мм. Редки, но също се случва да бъде размера на 28,6 мм. Съгласно тази сума е необходимо и подходящо отстраняване и обратно. С по-голям диаметър колело, се счита за по-силна, но това зависи от производителя и от материала, използван в производството на кормилото.

Кормилата най-стабилните рули са изработени от стомана (хром) сплав, и те също са много тежки. Оптимална за планински велосипед колело е изработена от алуминиева сплав, виден производител. Карбон и титан кормила със сигурност по-лесно, но не толкова много, те са по-лесни, колко повече :)

Струва си да се да кажа няколко думи за рогата. Дали да не ги използва на всички, и защо те се нуждаят? Правилно обезпечени рога много полезно нещо: те могат да поставят ръцете си и се отпуснете на най-сигурните части на пътя, а те предпазват ръцете през есента. И те трябва да се монтира хоризонтално, приблизително успоредна на премахване. Не слагайте рогата на волани от 620 мм по-широки и не е възможно да ги сложи на някои въглеродни кормилото.

Тези, които имат проблеми с това как да се облича или премахване дръжки предлагаме да прочетете Remove статия и износване дръжки.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!