ПредишенСледващото

Самият аз трябва да съм железници нямат нищо общо, но влакове често използват, най-често това е най-Москва-Санкт Петербург. И така, DT измислени, за да смъкне повече denezhek с основния контингент на пътници - с тези, които купуват билет за 3 седмици преди пътуването, или дори по-близо до нея. И така изглежда добре - малка част от продадени предварително билети, както и много по-евтино. Но там не е много билети. Но колкото по-близо датата на отпътуване, по-малко свободно място във влака и колкото по-високо търсене, цената е по-висока. Ето защо, по-голямата част от пътниците, които купуват билети за 2500, 3000, 4000 или дори повече.

Кой става рано

Кой става рано

Кой става рано

Между другото, да се намали броят на местата, можем да кажем, че цялата влака за 999 рубли или по-малко продадени 6 билети.

Дори и с "сокола скитник" е такъв интересен момент. Моля, имайте предвид, цената на влак 745 е 1274 рубли (това е най-09:42, почти два часа след началото на продажбите). Така че, ако решите този влак, можем да видим, че за парите, билетът се продава в 10 автомобила - това е една икономика, задвижвани. Един нормален икономика без храна е била около 1677 рубли.

Кой става рано

Кой става рано

Ето как можете да много евтино да отида с "Sapsan" Москва - Санкт Петербург, ако ще на екскурзия в аванс. Особено го спасява, ако решите да отидете в един от тия градове, да се отпуснете по време на почивката.

Кой става рано

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!