ПредишенСледващото

Добър ден дами и господа. Prompt невежа поставяне вал ос и че могат да попречат на това.
В най-общ смисъл това - отлетя за втори път този месец вал. За първи път в близост до къщата, на другия ден в области са относително близо до дома си - 80km.
вчера реши да продължавате да виждате често задавания въпрос не е наред с нея. Podshpbnik цели, споменатия заключващ пръстен е неразделна, но се поставя върху vlegkuyu носещата ос. трябва да се разбира, че полуос близо до края дойде. пръстен задържащ е заварен към тъпи ос prikuplyu и с време на нов набор. Точно сега, са необходими финансови затруднения, както и колелата.
но това е, което poluaetsya - при инсталиране на половин линия назад, тя nezahodit в (ръкав, лента - по принцип е на боклука, че Блок редуктор) - светлина фенерчето и да намерят две неща, които не харесвам, дори три.
1. много малко вълни - ръжда по стените и горната част на чорапа на моста.
2. след отглеждане разширяване виси вътре някои калай, увит в една спирала с ясни признаци на удара на опашката ос. (В първите ремонти половината линия - това също, но не е бил наранен инсталация).
3. боклук blochaschey между зъбно колело, което се вмъква в REM полуосите стеблото 1/3 припокрива всяка плоча с дупки ос, но отместване надолу.
Най-вълнуващите трети - се гледа в схема за интернет складирането на заден мост, REM - но такава табела не е намерен. - pomogitya - WMS често задавани въпроси вътре в чорапа падна? при първия ремонт е идентичност е, но всичко си дойде добре. hDDD
Като цяло, събота е планирано демонтаж на задната ос, бих искал да имам време да си купя нещо, което ще трябва да бъде променена.

Между другото добави актуален въпрос (след пожара на спирачния барабан на бензиностанция) - точно там, където в Руската федерация намери спирачната система и след това върху gusskih кола поне басейни не са подходящи, както и в процеса на ремонт на пистата след пожара - трябваше да се премахне част от тръбата и задната дясна спирачка.

WMS хора, които са пренебрегвани снимката мост отглежданото от вътре? -
Хсиен да се опитате да направите снимка и да постави камерата надолу. но vryatli работа.
редуктор някак си мразя на лов за 20 рубли за килограм да предприеме.
дори в момента всички прегледани - получи между отглеждане и скоростна кутия - има някои допълнителни детайли (като водач половин линия на ламарина (тънка стоманена)) - ние можем да имаме метализирани подложки, въпреки блокирането на половин линия, която не се огъват от друг.

Аз дори без половин линия до гаража не може да бъде достигната. ще трябва да се прекъсне в близост до къщата, Навид и без ями от минувачите. - а може би глупав, за да се уверите, че нещо не е счупено и след това обратно да се съберат, за да poneraspiz ** ли, докато в Москва arbeiten. и след това във втория кръг (((


Автомобили: Great Wall Deer G3
Местоположение: Москва
Публикации: 1220
профил

И просто трябваше нова опция за заключване пръстен на горещия растението.

В общи линии. Най-близкият парче желязо е пръх пръстен. е разположен непосредствено зад вътрешна жлеза, се заварява в отглеждане.
Но това диференциал. Само аутопсия ще покаже. но изглежда. до гаража само на евакуатори.
Обадете twice`y.


Авто: GzhAZ. Polnoprivod бит смачкана.
Местоположение: Москва
дневник
Публикации: 13102
профил


Защо го направих.
Можете просто да "стои на мостовете".


Автомобили: Great Wall Deer G3
Местоположение: Зеленоград
Публикации: 1073
профил

Между другото добави актуален въпрос (след пожара на спирачния барабан на бензиностанция) - точно там, където в Руската федерация намери спирачната система и след това върху gusskih кола поне басейни не са подходящи, както и в процеса на ремонт на пистата след пожара - трябваше да се премахне част от тръбата и задната дясна спирачка


Направих нов продължение на 15 минути (предявен само с него дросел)
Далеч от Zeleke пости Гай бутици Камион


Автомобили: Great Wall Deer G3
Местоположение: Перм
Публикации: 624
профил

заключващия пръстен е неразделна, но се поставя върху vlegkuyu носещата ос. трябва да се разбира, че полуос близо до края дойде.


не на факта. пръстен седи на горещо (нова). тогава все още си струва опорен пръстен (в жлеба) (почти като Kretowiny). машината може някой колективни ферми и zopornoe пръстен "prosazhennoe или пластелин" засадени.

3. боклук blochaschey между зъбно колело, което се вмъква в REM полуосите стеблото 1/3 припокрива всяка плоча с дупки ос, но отместване надолу.
Най-вълнуващите трети - се гледа в схема за интернет складирането на заден мост, REM - но такава табела не е намерен.


ясно разкриват и извършва отстраняване на неизправности.

редуктор някак си мразя на лов за 20 рубли за килограм да предприеме.

въпрос за бум масло не е от значение - изритан от фигура като излишни подробности.
вал ос е заварена в 4 точки. удоволствието е на стойност 100т
по време на монтажа на моста - първо челно защото без достъп до интернет - не помня коя страна да се сложи на скоростната кутия - hDDD мръсотия помогна))))))
повечето sekas е с тръбата на спирачката - неговата завинтва - Бог знае, но 20 - минутен разговор с един монтаж proeb ** къмпинг.
задна дясна шублер очевидно огънат - в непосредствена близост до ръба на повишенията на барабани. - изправено клещи - добре tsarapaetslegka - боклук мозъчен - pritretsya)))
преди някак си се страхува за изпомпване на спирачките - да бъде боклук.

като резултат от 2 дни за демонтаж - монтаж (около 6-7 часа), на около 10 рубли за килограм и най-важното спестяване опит - сега в присъствието на резервни части могат да бъдат поправени в областта.

По време на обновяването разкри слабостта на хидравлични крикове - спестяване механична плъзгащи от 2141.

Щастието пълни гащите.

преместване на моста за 2n.

докато все ще се работи около къщата и около град +, за да се опита да постигне кариера - ако поставката на половин линия - отидете на сто в единия край.
Жалко за "бойното поле" на това не излиза - нямат желание да поемат рискове с евакуацията.

заключване "ръкав", или както я наричат ​​в каталога - не е имало, и не е в наличност.


в мое присъствие

монтиране много - това е загубен в поддържането на магистралата.


в присъствието на съюза и инструмент за разширяване

въпрос за бум масло не е от значение - изритан от фигура като излишни подробности.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!