Като цяло, след това, разбира се, основният проблем на моя карба не беше тя, но глупаво деформиран фланец, поради което се получава въздух теч, но ако е развит защо да не се направи правилно.
Фото mikruhi за съжаление не (
Така че самият процес.
За преминаване аз трябваше да купя:
Електромагнитния клапан на ХХ
Завийте двадесетият към корпуса от 2107-20
Е, в същото време да се промени качеството на винта, след което старата нещо poiznosilsya
На следващо място, направете следното:
Изключване на старата винта с вакуум екстракция
На негово място през подложка затегнете нов и абсолютно не е необходимо да преработи. Всички редовни места.
Вместо да работи на празен ход струя се завинтва електромагнитен вентил
Сложете всичко на мястото си свързване на маркучите веднъж на съюза от колектора може да бъде спряно, то вече не е необходимо, аз лично се придържаше към тръбата от ekonommetra, спретнат след това смених да седмият. Електромагнитен вентил прилепва оранжево жица, която е в електрически вакуум клапан.
Е, можем да кажем, а сега ние сме готови да завършат Ozone 2107-20. Остава само да се сложи на винтовете на фабричните настройки, а след това направи фини настройки (както и да е, няма да пиша в интернет е пълно с информация), за да зададете началната стойност на винтовете за регулиране, първият увийте ги напълно и след това включете сместа винт 2-3 оказва, и броя на винт 3-4.
По-стари primbambasy може да се отвинти, не може да докосне.
Е, това е всичко, което трябваше да се споделят. Исках да се постави по-механично задвижване втора камера за него, но не реши да направи това още, че все още е много въглехидрати пребит. И фланеца не е напълно изправи, nakidal повече подложки под него, като например изтичане на въздух, изчезнали по време и по този начин ще се спускат. Паралелно започна да събира и други въглехидрати, вместо това, че е на него и затвори всички, но това само по-късно и в друга BZ.
Благодаря ви за вниманието и разбирането! Чао на всички!
Емисионна: 200 ₽
Свързани статии