1. Винтът на празен ход
Качество празен смес винт (перка)
Предварителна настройка на карбуратора, за да изключите двигателя
Напълно, но не стегнат, завийте качество бездейства смес винт 6, а след това да я премахнете, в съответствие с данните, представени в раздел 10-01. Включете посока на часовниковата стрелка, за да обогати сместа, а напротив, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка - лишавам.
Напълно премахване на скоростта на работа на празен ход винт 7 - тя не трябва да бъде в контакт с педала на газта. Разхлабете контрагайката на кабела на винт на регулиране на газта, изберете въже застой.
Натиснете по целия път до лоста за газта - долния ръб на педала на газта трябва да е на едно ниво с горната част на дифузьора, или не повече от 1 мм по-долу (отстрани на двигателя). Ако е необходимо, завъртете винта за регулиране коригира позицията на газта.
Регулиращия винт на дроселовата клапа жицата
Дросел промиване или 1 mm по-ниско от горната част на дифузьора на карбуратора (мотор страна)
Важно е, че този реактор не е отпочинал на корицата на карбуратора-между тях трябва да бъде малко пространство.
Тази разлика е много важно. Ако дросел почива на корицата на карбуратора с пълното отваряне, то може да доведе до увреждане на проводника на газ или други части на задвижващия механизъм на дроселната клапа
След корекция, затегнете гайката.
Когато регулиране амортисьорите спирателни карбуратора двигател синхронизация dvuhkarbyuratornogo бележка газта двата клапана да се отворят едновременно. Ако е необходимо, регулирайте позицията на дросела регулиране тройни кабелни винтове.
Винт скорост на празен ход хлабината между долния ръб на газта (страна на двигателя) и дифузора 1,5 ... 1,6 мм. (Когато разликата се използва жица или желания свредлото диаметър).
Дължината на коронката използва като габарит
Окончателно настройка на карбуратора на работещ двигател
Запалете двигателя и го оставете да се затопли, и след това да настроите скоростта на празен ход (вж. Раздел 10-01). завъртане на винт празни 7 (двата винта по същия начин -за две двигател с карбуратор) в посока на часовниковата стрелка, за да увеличите скоростта на двигателя, или обратно на часовниковата стрелка, за да ги намали.
Не се опитвайте да регулирате празен ход ротацията на скоростта на витлото. Това може да се случи сериозен отказ на двигател
коректор на основата на буталото гориво
Регулиране коректор бутало гориво
Разположен на буталото позиция коректор лост 17 гориво "Open"
коректор Лост бутало гориво в "Open" позиция
Използвайте малка инструмент диаметър 32 за карбуратор VM.
Поставете буталото инструмент в въздуховода на коректор на карбуратора гориво. Запушалка средство трябва да бъде в рамките на 1 мм от стената на вдлъбнатината.
Изглед от входа на ауспуха
Запушалка инструмент от 1 мм от стената на вдлъбнатината
Ако върха на инструмента не се монтира под буталото 18, нагласете позицията на буталото следва.
Уверете се, че лостът за щепсел е в "Open".
Повдигнете защитната капачка и разхлабете гайка на коректор въже гориво регулиращия винт, както е показано на следващата фигура.
Повдигнете капака
Завъртете гайката за регулиране кабел за гориво коректор, докато уредът няма да се инсталира правилно под буталото.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да се въведе инструмента под светлината на буталото налягане се изисква.
Проверете правилното регулиране # 61498; лоста 17 в положение "затворено" и "отворен" и се уверете, че инструментът е правилно инсталирано при щепсела само, когато лостът е в напълно отворено положение. Настройте лоста в "затворен" и проверете коректор на реакция въже гориво.
Свързани статии