Теч на охладителната система по начин, ясно показва степента на износване / пляскане някои детайли и разнообразие от уплътнители за премахване на течове - това е само краткосрочно решение, което постепенно ще доведе до ремонт с оригинални резервни части. Ето защо, не трябва да се разглежда като средство за премахване на течове от охладителната система като средство за лечение на проблеми, така или иначе това е само временно решение.
Ако дълго пътуване течеше радиатор и спойка или лепило пукнатината не е възможно да се премахне тапата от предпазния клапан на радиатора на. Прекомерното налягане ще изчезне, а дебитът се намалява или напълно спря.
Специални лепила - бързо елиминиране на малки течове
Често, тръби радиатор или охладителна система започват да текат в едно дълго пътуване. За такива случаи, бърз ремонт на пътя, има специални грундове, елиминирайки малък теч в охладителната система - достатъчно, за да излее един буркан с пари в радиатора или в резервоар с охлаждаща течност.
Такива уплътнители са в състояние да преодолеят теча в радиатора, на кръстопътя на тръбите, но повечето производители показват, че размерът на отворите за течове не трябва да надвишава 1,5-2 кв. mm - т.е. Този малък пукнатини, дупки. Докато в охлаждащата течност и уплътнители сами са в течно състояние, и след бягство навън те "замразяване" на излагане на въздух и се образува херметично пластмасов филм около мястото на изтичане.
Такива инструменти съществуват нюанси, а не толкова приятно - такива уплътнители в крайна сметка може да задръстят охладителната система, така че след прилагането на уплътнителя силно се препоръчва да пълно промиване на охладителната система. Да, като краткосрочно решение на на проблема с теч. Но, за да се приберете у дома или да се вози на няколко дни в търсене на части за ремонт - подходящо решение.
"Cold заваряване" и "метал запечатване"
За по-сериозен ремонт радиатор (в присъствието на големи пукнатини) могат да се използват материали като "студено заваряване" - термо-запечатване лепила са въведени в метален прах. "Студената заваряване" могат да бъдат произведени в завършен вид, или като отделни компоненти, за да бъдат смесени заедно до гладка.
Тази "глина", която се прилага около повредените части, преди това се почистват и обезмасляват. Студено заваряване хвана за няколко минути, но в пълно втвърдяване е необходимо до 1 час. Поради факта, че студена заварка много добре поддържана и има подобен коефициент на топлинно разширение на метал като кръпка на радиатора изтичане понякога може да обслужва няколко години.
Студено заваряване може да бъде полезен инструмент на една кутия кола и уплътнения. И най-важното е, че дава увереност в най-непредсказуеми ситуации, като радиатор или капково резервоар за газ в едно дълго пътуване.
За да търсите скрити течове на охладителната течност, има специални устройства. Комплект добавка откриване на течове включва флуоресцентен, пистолет за влизане на добавката в охладителната система и UV лампа, която светлина изтича навън разпределя охладител с флуоресцентен добавката. Въпреки това, тези комплекти са предназначени за дадена услуга, за лично ползване, те могат да бъдат скъпи.
Определяне местоположението на теча ще помогне на цвета на антифриз, ако е с флуоресцентен добавка. Основното нещо - да инспектира тръби на охладителната система, особено в ставите. Може да отслаби закрепване скоба или пукнатини.
Свързани статии