Какво уплашен дизел генератор?
Дизелгенераторна като всяко растение, е набор от трансформиране на механична енергия в електрически въртящи се устройства. Това означава, че "набор от единици" може да се разглежда като електро-механична система на двигателя - генератор, където механично устройство "двигател" доставя енергия на въртене на електрическия устройството "генератор". Съответно, и да разгледа въпроса "какво се страхува дизел генератор?" Трябва да бъде отделно за двигателя и генератора.
Първият общ враг - този прах. прах генератор постепенно се натрупва върху работните намотки и след дълъг период от време на слоя прах може да бъде достатъчно, за да гарантира, че значително ще намали предаването на топлина. Намаляване на топлина неизбежно води до прегряване на намотките на генератор, което от своя страна ще доведе до разрушаването на изолацията намотка и на следващия етап, interturn късо съединение. И това е скъпи ремонти. В въздушен филтър дизелов двигател запушва прах, което води до нейната неправилна операция, и като следствие - загуба на мощност и липсата на стабилност скорост. За здрав черен дори може да предизвика спиране на двигателя.
Вторият враг - влага. Влажна среда подпомага бързото корозия на метала, ефектите от които не е необходимо да се обясни. Също депозиран на работните намотките на капчици влага намалява изолационните свойства и може да доведе до повреда електрически, което от своя страна свалят генератора.
мощност претоварване накрая непременно ще доведе до повреда на генератора. Претоварване се случва, когато по-голяма част от сегашните колектори, свързани към източник на захранване, отколкото той може да осигури. Например, електроцентрала с номинален капацитет от 3.5 кВт последователно свързан плоча (2kW), желязо (1 кВт), съдомиялна машина (2kW). Мощност на всички устройства, ще бъде равна на 5 kW, въпреки факта, че инсталацията е създадена само за 3.5kvt. Когато свържете последното устройство ще бъде изслушан като скоростта на дизелов двигател, за да спадне рязко, и ако определените генератор е оборудван със система за защита от претоварване, той ще се изключи. Ако такава защита отсъства, а захранването на дизеловия двигател позволява да се върти генератора, бобината ще прегрее и ще наруши изолацията им, и по-нататъшно interturn късо съединение - много сериозен ремонт. Преди да си купите, създавайки избор на дизел генератор, не забравяйте да брои всички битови енергия и за осветление, които ще бъдат използвани.
Ако не е свързан правилно, насрещни течения лесно да доведат в неизправност архивиране източник на електрическа енергия. По време на спиране на захранването на обекта, обикновено захранва от външна мрежа, когато се стартира генератора, трябва да инсталирате оборудването взаимно изключващи едновременното свързване на външни електроснабдителни мрежи и резервно захранване.
Ако обърнете внимание на причините, които често водят до провала на дизелов двигател. В основата на вина няма да има планирана поддръжка. Не само заменя горивен филтър води до нестабилна работа на енергийния блок и дори невъзможно да се започне на дизеловия двигател в работата си. Използването на нискокачествено филтър може да повреди на горивната система, последващо ремонт на което ще изисква добри пари. Маслен филтър и масло на двигателя също изискват своевременна подмяна. Последиците от работата на една мръсна стария маслен филтър, и са същите, както в автомобилните двигатели - на преждевременно ремонт.
Запазване на дизел електроцентрали от увреждане може да ви помогне, включително и използването на висококачествени горива и в съответствие с препоръките на инструкциите за работа.
Свързани статии