На външната обиколка на гумата има дебелина гумен слой с определен модел. Това число се нарича покровител. Това контакт на протектора с пътната настилка. Имайте предвид, че от протектора и дълбочината му зависи до голяма степен от поведението на автомобила на пътя. На протектора, обикновено се прави разлика летни и зимни гуми. Разбира се, всеки вид има своя задача. Така че, зимни гуми не се подхлъзне на леда и копаят в снега и губят еластичността си дори при тежки студове. Що се отнася до летни гуми, дори когато проливни дъждове те не трябва да "плуват" и пързалка на пътя, и в горещите летни дни, за да се придържат към стопената тротоара. Въпреки различните задачи, трябва гумата и общите изисквания - при всякакви условия осигурява солидна захват. От пътната настилка адхезия зависими и спирачни характеристики на превозното средство, за което е защо е толкова важно да се използват гуми, които са предназначени за специфични климатични условия.
Трябва да се отбележи, че автомобилната гума структура, подобна на велосипед, като единствената разлика е в сложността и силата. По този начин, ако една камера вътре в гумата, напомпани с въздух, а след това ние камера гумите. В този случай, ако въздухът директно във вътрешността на гумата, безкамерна гума. Вътрешната обиколка на гумата е облицована с пръстен на твърдите влакна, които се наричат кабели и представлява каркаса на гумата. От всички страни заобиколен от каучук рамка. Въздухът, който е вътре в гумата омекотява нередности и улеснява комфортно шофиране.
Нашата автосервиз предлага високо качество на гумите на всеки клас кола. Тир извършва от нашите висококвалифицирани специалисти с помощта на модерно оборудване.
Тир RV
ГУМИТЕ 24 ЧАСА
Свързани статии